호치민시 음주운전자 음주측정 시 교통경찰 대처 요령

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"퇴근 후 집주인이 건설 노동자들을 초대해서 맥주 몇 캔을 마시게 했어요. 다들 마셨는데, 제가 안 마시면 뭐라고 할까요? 딱 세 캔만 마셨는데, 마치 술도 안 마신 것처럼 정신이 멀쩡했는데 450만 원이라는 벌금은 너무 비싼 값이에요." 20여 일 전 다푹 교통경찰서에서 음주 측정을 받았을 때 LTT 씨(43세, 람동 )가 한 말이다.

T 씨는 지난 3개월 동안 호치민시 교통경찰(CSGT)이 음주 후 귀가 시 벌금을 부과한 수천 건의 사례 중 하나입니다. 호치민시 경찰 교통경찰국(PC08)에 따르면, 알코올 농도 검사 시행은 음주 및 맥주 섭취 후 운전하여 교통사고를 유발하는 것을 방지하기 위한 것입니다.

"낡은 차를 운전해서" 교통경찰을 상대하다

11월 초 어느 주말, 8군에 있는 3층짜리 집의 페인트칠을 마친 후, T 씨와 인부 5명은 집주인의 안내를 받아 Y자형 다리(5군) 아래 저렴한 식당으로 저녁을 먹으러 갔습니다. 작은 파티가 끝난 후, T 씨는 낡은 오토바이를 타고 응우옌 반 린 거리(빈짠군) 건너편에 있는 자신의 임대 방으로 돌아갔습니다.

그러나 50번 고속도로(빈흥사)에 도착했을 때, 다푹 교통경찰서 경찰관들이 검문을 위해 그를 세웠습니다. 몇 차례의 대화 후, T 씨의 입에서 맥주 냄새가 났지만, 교통경찰은 측정기를 사용하여 그의 호흡 알코올 농도를 측정했습니다. 잠시 후, 교통경찰은 T 씨가 측정관에 숨을 들이마셨을 뿐, 숨을 불어내지 않았다는 사실을 발견했습니다.

"그렇게 빨아들이지 말고, 불을 내뿜어야 합니다." 교통 경찰관이 상기시켰지만, T 씨는 튜브를 입에 넣을 때마다 계속 빨아들이며 협조하지 않았습니다. 교통 경찰관이 깔때기 모양의 튜브를 기계에 연결한 후에야 운전자는 불을 내뿜었고, 그의 알코올 농도가 호흡량 1리터당 0.253mg이라는 것을 알게 되었습니다.

T 씨는 실무단으로부터 450만 동(VND)의 벌금을 부과받고, 운전면허가 17개월 취소되었으며, 차량은 7일간 압류되었습니다. 범칙금 부과 당시, 남성 운전자는 교통경찰에 어떠한 서류도 제시하지 않고, 벌금이 너무 높다는 이유로 차량을 포기하겠다고 고집했습니다.

"150만 동(VND)에 이 차를 샀어요. 교통경찰이 그 정도 벌금을 물린다면 차를 포기할 거예요."라고 T 씨는 말했다.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 1 — LTT 운전자는 측정 튜브를 입에 물고 불지 않고 흡입하여 교통 경찰에게 어려움을 초래했습니다(사진: 안 후이).

댄 트리 기자들이 여러 날 밤 교통경찰대와 경찰서를 따라다니며 음주 측정 결과를 기록했습니다. T 씨는 차량을 버리고 관련 서류를 제시하지 않아 실무진이 처리한 여러 사례 중 하나였습니다. 해당 차량들은 대부분 구형 모델이었고, 고가의 차량은 아니었습니다.

T씨와 마찬가지로, NQV씨(39세)는 11월 14일 밤 황사 거리에서 아틸라 스쿠터를 운전하다가 1구 경찰 교통경찰-질서팀의 검문을 받은 결과, 최대 허용치를 초과한 알코올 농도가 검출되었습니다.

V 씨는 맥주 두 캔을 마셨고 관련 서류를 제시하지 않았다고 진술했습니다. 운전자는 차량을 방치했다는 사실을 인정하며, 술을 마실 때마다 이런 낡은 차를 몰았다고 말했습니다.

"이 차들은 수십만 원밖에 안 해요. 교통경찰이 여기에 검문소를 설치했다는 걸 알면서도 그냥 지나쳤죠. 오늘 밤은 기분이 좋아서 교통경찰에게 벌금을 받고 차를 버렸어요. 집에 낡은 차가 많거든요." 교통경찰이 700만 동(VND)의 벌금을 물었을 때 V 씨는 무관심하게 말했다.

한편, 응우옌 반 훙(29세, 11군 거주) 씨는 안전한 해결책을 택했습니다. 술을 마시기 전에는 오토바이 택시를 타고 술집으로 향했습니다. 친구들과 맥주를 마신 후 오토바이 택시를 타고 집으로 돌아왔는데, 이는 자신에게도 안전하고 비용도 많이 들지 않았습니다.

만약 운전해서 집으로 돌아가야 한다면 어떻게 할 것인지 묻자, 그 청년은 그런 상황에서는 차를 통제할 수 있을 만큼만, 너무 취하지 않을 만큼만 마실 것이라고 답했습니다. 그는 매우 천천히 운전하고 전방을 주시하려고 노력할 것입니다. 교통경찰 검문소를 발견하면, 적극적으로 차를 돌려 검문을 피할 것입니다. 불가항력으로 인해 교통경찰이 뒤에서 와서 차를 세울 경우에는 벌금을 감수할 것입니다.

"술자리 한 잔에 수백만 동(약 1억 8천만 원)이 들잖아요. 그런데 왜 오토바이 택시에 몇만 원씩이나 쓰고 곤경에 처하겠어요? 술에 취해서도 운전을 고집하는 사람들은 너무 어리석어요. 교통경찰에 잡혀 수백만에서 수천만 원의 벌금을 물거나 사고를 당할 정도로 운이 나쁘면 후회할 시간도 늦을 거예요."라고 훙 씨는 말했다.

Chiêu trò của dân nhậu ở TPHCM đối phó CSGT khi bị kiểm tra nồng độ cồn - 2 — NQV 씨는 아틸라 차량 트렁크에서 개인 소지품을 꺼내고 차량을 버렸습니다(사진: 안 후이).

집 근처에서 먹고 마시고 오토바이 택시를 선택하세요

호치민시 부동산 회사의 영업 사원인 NVT 씨(38세, 투득시 거주)는 특수 업무로 인해 정기적으로 고객 접대를 해야 합니다. 시장에 가는 것 외에도 계약을 성사시키기 위해 고객들과 식당에서 시간을 보내야 합니다. 그중에서도 술자리가 그의 대부분의 시간을 차지합니다.

최근 T 씨는 도시 전체의 음주 측정이 가장 활발한 시기에 대한 우려를 표명했습니다. 현재 그는 주로 부동산 구매를 원하는 고객을 대상으로 일하고 있습니다. 고객들과의 논의 끝에, 그는 집을 직접 보여주고 조언을 해주기로 했습니다.

"보통 사람들은 계약을 보고 바로 성사시키는 게 아니라, 신중하게 생각하고 바로 결정을 내리죠. 그래서 저는 일이 더 순조롭게 진행되도록 고객들과 자주 소통하고, 마음에 드는 고객과 함께 식사와 술자리를 갖도록 권유합니다. 술자리가 끝나면 계약 성사율이 더 높아집니다."라고 T 씨는 말했습니다.

하지만 팬데믹 이후 경제 상황이 어려워지고 부동산 사업도 어려워지면서 T 씨의 일도 순탄치 않았습니다. 게다가 연말에는 알코올 농도 검사가 한창이었기에 T 씨는 술자리에서 손님을 거의 만나지 못했습니다.

솔직히, 음주 검사를 받을까 봐 술 마시러 나가는 게 불편해요. 예전보다 술 마시는 빈도가 줄었어요. 나가서 술을 마셔도 오토바이 택시를 부르거나 집 근처 식당을 이용하곤 해요.

"저는 법이 옳다고 생각해서 이에 동의하고 이를 준수합니다. 교통에 참여할 때 저뿐만 아니라 다른 사람들의 생명과 건강도 안전하게 지켜지기 때문입니다."라고 T씨는 털어놓았습니다.