(NADS) - 지방 당국은 앞으로 카이 랑 수상시장의 무형문화유산을 보존하고 유지하기 위한 솔루션을 계획하고 구현하는 데 있어 많은 우려와 과제에 직면하게 될 것입니다.
칸토를 언급할 때 누구나 꼭 언급하는 곳이 바로 유명한 관광지인 까이랑 수상시장입니다(까이랑 수상시장은 2016년 문화체육 관광부로부터 국가무형문화유산으로 지정되었습니다). 20세기 초에 시장 집단 형태로 운영되었으며, 길이가 약 1,500m, 너비가 약 200m에 달하는 대규모 강 구간에 위치해 있었습니다. 당시 도로 교통 체계가 아직 발달하지 않아 메콩 삼각주의 지방 간 매매와 상품 교환에 편리했습니다. 칸토와 안장, 짜빈, 속짱 등의 지방을 연결하는 중요한 도로인 운하가 많은 지형을 활용하여, 지역 주민과 상인들이 각지에서 모여들어 남서부 지역에서 가장 분주한 수로 무역 지역이 형성되었습니다.
시장은 자정부터 열렸습니다.
우리는 아직도 일몰 중간에 가라앉고 있습니다.
나는 Cai Rang Ba Lang 나무를 걸어두었습니다
저는 칸토, 밤상 호수의 상인입니다.
(저자 김현우)
학자 Vuong Hong Sen이 저서 "남부 음성 사전"에서 언급한 바에 따르면 "Cai Rang"이라는 이름은 그가 아는 "Cai"로 시작하는 유일한 장소의 이름이며, 전설은 크메르족의 "ca rang"(Kran)이라는 단어로 시작하며, 전체 문장은 "ca rang Ong Tao"입니다. 즉, 진흙 용광로는 시암족이 만든 다음 크메르족이 모방했고, 하우장의 베트남 사람들이 그것을 사서 시장에서 팔았고, 발음이 시간이 지나면서 Cai Rang으로 바뀌었다는 것입니다. 또는 프랑스어 책인 Le Cisbassac과 오랫동안 존재해 온 다른 많은 책들에는 아직도 "크렉 카란: 까이랑 운하"라고 쓰여 있습니다. 옛날 옛적에, 언제였는지는 알 수 없지만, 트리톤 마을의 크메르족은 진흙 항아리와 카란을 만드는 일을 전문으로 했고, 큰 배의 지붕에 채워 카이 강을 따라 내려와 이곳에 정박해 판매했습니다. 세월이 흐르면서 카란의 발음은 카이 랑으로 바뀌었고 이것이 이곳의 지명이 되었습니다.
남부의 강 문명은 평생을 여러 세대에 걸쳐 배 위에서 보낸 수많은 사람들 덕분에 발전했습니다. 배는 유아부터 어린이, 어른, 노인에 이르기까지 온 가족이 물 위에서 살 수 있는 장소였으며, 닭과 개가 있는 정원집과 같았습니다. 요즘은 사회가 점차 도시화되고 현대화되면서 이러한 가구의 규모는 훨씬 작아졌습니다. 사람들은 더 안정적인 삶을 살고 있으며 더 이상 강물 위를 떠다니지 않습니다. 이런 모습은 예전과 마찬가지로 쉽게 볼 수 있습니다.
정부는 도로 교통에 투자하고 확장해 왔습니다. 칸토는 이제 거대한 도시 지역이 되었기 때문에 많은 수상시장 상인들은 배와 선박을 팔고 공동 시장에서 거래하기 위해 본토로 이동했습니다. 경제적 이익은 변하지 않았기 때문입니다. 지금 카이 랑 시장을 방문하면 관광객을 위해 음료, 음식을 제공하는 분주한 소규모 서비스업과 지역 상선, 이웃 지방에서 온 배들을 볼 수 있으며 예전과 마찬가지로 붐비지만 실제로는 많이 줄었습니다.
공휴일이나 주중에는 관광객이 상인보다 훨씬 많습니다. 현재 수상시장은 외국인을 포함한 전 세계 방문객 덕분에 유지되고 생존할 수 있습니다. 수십 년 전만 해도 카이 랑 수상시장에는 500~600척의 배와 선박이 있었습니다. 현재, 약 350~400척의 보트와 선박만 남아 있습니다(칸토시 경제사회연구소에 따르면). 전문가의 연구에 따르면, 이론적으로 보트와 선박의 수가 매년 20~30척씩 감소한다면 2040년이 되면 카이랑 수상시장은 사라질 것이라고 합니다. 수상시장의 문화유산에 대한 많은 어려움, 과제, 우려에 직면하여, 지역 기관들은 이제 현 상태를 보존하고 앞으로 개입하여 조정할 수 있는 솔루션을 계획하고 실행하기 위해 나섰습니다.
강 유역의 전형적인 특징 외에도 이곳 사람들의 단순함과 관대함은 이곳에 온 사람들이 문화와 인간성에 매료되어 다시 돌아오고 싶어하는 이유입니다.
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