호치민시 주석, 남부 6.6km 고가도로 착공일 확정

기존 응우옌흐우토 거리는 4개의 고가차도를 포함해 총 10개 차선으로 확장됩니다. 사진: 안투

호치민시 인민위원회 위원장은 방금 건설부의 제안에 따라 구성 프로젝트 2를 시행하기 위한 세부 계획을 승인했습니다. 구성 프로젝트 2는 응우옌흐우토 거리의 남북 축 도로를 업그레이드하는 것으로, 응우옌반린 거리에서 벤륵-롱탄 고속도로까지의 구간입니다.

이 프로젝트는 공공-민간 파트너십(PPP) 방식, BOT 계약(건설-운영-양도)으로 투자됩니다.

응우옌흐우토 고가도로 방향. 사진: 호치민시 건설국

계획에 따르면, 타당성 조사 보고서의 준비, 평가 및 승인 작업은 2025년 4분기에 완료될 예정입니다.

투자자 선정 및 BOT 계약 체결을 위한 입찰은 2026년 2분기에 완료될 예정이다.

다음으로, 기본 설계 후 기술 설계는 2026년 3분기에 승인될 예정이며, 2026년 4분기에 공사가 시작될 예정입니다. 이 프로젝트는 2028년 4분기에 완료되어 운영에 들어갈 예정입니다.

호치민시 인민위원회는 관련 부서, 지부, 지방 및 단위에 할당된 업무를 수행하는 데 집중하고 계획에 따라 진행되도록 요청했습니다.

건설부는 전체 실행 과정을 촉구하고 모니터링하는 책임을 맡고 있으며, 권한이 없는 어려움이나 문제가 발생할 경우 시 인민위원회에 즉시 보고하여 검토와 지시를 받아야 합니다.

응우옌흐우토 거리 4차선 고가도로 전경. 사진: 호치민시 건설국

응우옌흐우토 거리, 즉 응우옌반린 거리에서 벤륵-롱탄 고속도로까지 이어지는 구간은 약 8km이며, 총 투자액은 약 9조 8,940억 동입니다. 고가도로 확장 및 건설을 포함한 이 프로젝트의 2단계 사업에는 6조 1,000억 동 이상의 비용이 소요됩니다.

도로 폭은 60m로 확장됩니다. 전체 노선 길이 중 약 6.6km는 4차선 고가도로로 건설되며, 설계 속도는 시속 80km입니다.

아래에는 각각 3차선인 두 개의 평행한 도로가 있으며, 최대 속도는 시속 60km입니다.

응우옌 반 린 교차로에는 현재 지하차도 2개가 있으며, 향후 동기화를 위해 고가차도 추가 건설에 투자될 예정입니다. 사진: 호치민시 건설국

1차 구성 사업은 보상, 재정착 지원, 기술 인프라 이전을 포함하며, 시 예산에서 약 1조 4,260억 VND를 지원합니다. 이 사업은 구 7군(응우옌반린 교차로 지역) 19가구와 구 냐베군 17가구를 포함하여 총 36가구를 재개발할 예정입니다.

또한 이 도시는 호치민시 예산을 사용하여 총 약 2조 4,000억 VND를 투자하여 응우옌 반 린-응우옌 후토 교차로 건설을 완료하고, 벤륵-롱탄 고속도로와 함께 새로운 응우옌 후토 교차로를 건설했습니다.

완공되면 남북 축은 빠르고 원활한 교통 축이 되어 호치민시 중심부와 남사이공 도시권, 히엡푹 도시-항구권, 남쪽의 대규모 산업단지를 연결할 것입니다.

이 노선은 또한 순환도로 2호선에서 벤륵-롱탄 고속도로(순환도로 3호선)와 미래의 순환도로 4호선을 연결하는 중요한 방사형 역할을 하며, 호치민시와 남부의 동부 및 서부 지방 사이의 지역 간 교통 용량을 늘리는 데 기여하는 동시에 항구 시스템과 롱탄 국제공항을 연결합니다.

출처: https://laodong.vn/xa-hoi/chu-tich-tphcm-chot-thoi-diem-khoi-cong-tuyen-duong-tren-cao-dai-66-km-o-khu-nam-1605477.ldo