2조 5천억 VND의 투자 규모를 자랑하는 선푸꾸옥 항공(Sun Phu Quoc Airways)은 전세기(전체 항공편 전세)를 결합한 풀서비스 모델을 운영하며, 고급 여객층을 공략하고 있습니다. 꽝닌성 반돈에 위치한 이 항공사의 주요 운영 센터는 지역 연계성 및 관광 연계성을 증진하고 개발 기회를 확대하여 지역 투자를 유치하고 있습니다. 현재 반돈 국제공항은 신규 항공사의 운항을 위한 최적의 시설, 인프라, 서비스 품질을 확보할 준비가 되어 있습니다.
번돈 국제공항 업무 담당인 레 안 손 씨는 다음과 같이 말했습니다. "공항은 이제 주차장, 야적장, 기술 조건, 항공 안전 등 신규 항공사의 운영을 지원할 준비가 되었습니다. 신규 항공사와의 연계는 공항 이용 경험을 향상시키고 지역 간 연결성을 강화하는 데 필요한 여건을 조성할 것입니다. 동시에 꽝닌성의 사회 경제적 발전을 촉진하고, 특히 꽝닌성, 나아가 전국적으로 항공, 항구, 고속도로라는 세 가지 교통 인프라의 발판 중 하나인 항공의 관문을 여는 데 기여할 것입니다."
반돈 국제공항은 ICAO 기준 4E 등급의 국제공항으로, 2018년 말부터 운영을 시작했습니다. 이 공항은 길이 3.6km, 폭 45m의 활주로를 갖춘 현대적인 시설을 갖추고 있으며, 보잉 787, 777, 에어버스 A350, A320 등 세계 최첨단 항공기 이착륙이 가능합니다. 공항에는 12개의 항공기 주기장이 있으며, 그중 3곳은 코드 E 항공기 주기장, 1곳은 헬리콥터 주기장입니다. 터미널에서 항공기로 이동하는 승객을 위한 2개의 텔레스코픽 튜브도 마련되어 있습니다. 국제선 터미널 근처에 위치한 42m 높이의 항공 교통 관제탑은 지상 및 공중에서 이착륙하는 항공기의 완벽한 감시 및 조정을 보장합니다.
현재 번돈 국제공항은 베트남항공과 비엣젯항공 두 항공사의 번돈-호찌민시 노선을 운항하고 있습니다. 올해 초부터 300편 이상의 항공편이 이 공항을 통해 총 40,500명 이상의 승객을 맞이했습니다. 선푸꾸옥항공은 올해 10월 말 항공권 판매를 시작할 계획이며, 그중 하나가 번돈-푸꾸옥 노선입니다. 장기적으로는 번돈을 오가는 다양한 국내선 및 국제선 노선을 추가로 개설할 예정입니다.
비엣팟 석탄 무역 및 관광 주식회사의 투어 가이드인 보 누 응옥 씨는 다음과 같이 말했습니다. "번돈 국제공항의 시설은 매우 훌륭하고, 공간은 넓고 깨끗하며, 절차도 빠릅니다. 게다가 공항은 하롱-번돈 고속도로에 위치하여 이동이 매우 편리합니다. 여행사로서, 저는 관광객 유치를 위해 더 많은 신규 항공편이 운항되기를 바랍니다. 이를 통해 공항 방문객 수를 늘리는 것은 물론 지역 관광에도 도움이 될 것입니다."
2024년 11월, 교통부 장관은 2021년부터 2030년까지의 기간과 2050년의 비전을 담은 반돈 국제공항 계획안을 승인하는 결정 1457/QD-BGTVT에 서명했습니다. 이 계획안의 목표는 2021년부터 2030년까지의 기간과 2050년의 비전을 담은 국가 공항 시스템 개발 기본 계획에 따라 항공 교통 및 방향성에 맞춰 반돈 국제공항을 개발할 수 있도록 합리적인 공간을 마련하고, 적절한 투자 로드맵을 제시하는 것입니다.
번돈 국제공항은 한국, 중국, 일본에서 번돈까지 전세기 운항을 위해 항공사들과 지속적으로 협력하고 있으며, 이를 통해 정기 국제선 운항을 위한 토대를 마련하고 있습니다. 번돈을 오가는 국내선 노선도 다낭으로 재개되고 푸꾸옥까지 확장될 것으로 예상됩니다. 이를 통해 번돈 국제공항은 점차 지역 물류 중심지이자 현대적인 항공 관문으로 발전하여 국내외 관광객을 번돈과 꽝닌으로 유치할 것입니다.
출처: https://baoquangninh.vn/co-hoi-thuc-day-khai-thac-cang-hang-khong-quoc-te-van-don-3365006.html
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