롱탄 공항에서 노짝 다리, 호치민시 순환도로 3호선, 푸옥안 다리까지... 그리고 동나이와 바리아붕따우 의 많은 주요 프로젝트에는 새해 연휴가 없으며, 인력과 기계는 평소처럼 동원되어 진행 속도를 높이고 있습니다.
년짝대교(호찌민시 순환도로 3번 1A 구간 구성 프로젝트)에서 작업자들은 여전히 철골 부재와 교량 상판을 부지런히 시공하고 있습니다. 더운 날씨에도 불구하고 응우옌 반 투안(오른쪽 사진) 씨의 손길은 여전히 빠르게 움직이고 있습니다. 미투안 프로젝트 관리위원회에 따르면, 이 프로젝트는 82.3%의 공정률을 달성했으며, 2025년 4월 개통을 목표로 하고 있습니다. 계약보다 4개월 앞당겨 2025년 6월에 완공될 예정입니다.
이러한 목표를 달성하기 위해 400명이 넘는 엔지니어, 근로자, 그리고 다양한 장비가 연휴 기간 동안 작업에 투입되었습니다. 거더 설치, 철골 설치, 교량 상판 및 연약지반 처리 공사가 가속화되고 있습니다. 응 에안 출신 용접공 마이 끼엠 씨는 집이 멀리 떨어져 있고 근처에 친척이 없어서 연휴 기간 동안에도 공사 현장에 머문다고 말했습니다.
영상 : 연휴 기간 동안 진행된 일련의 건설 프로젝트
마찬가지로, 이 지역 최대 규모의 항공 허브로 성장할 것으로 예상되는 롱탄 공항 건설 현장에서는 7,000명의 엔지니어, 근로자, 그리고 장비들이 24시간 내내 작업하고 있습니다. 작업자들은 철제 지붕 구조물 완성에 집중하고 있으며, 내부 구조물 시공을 위해 지붕 덮개를 조속히 완성하기 위해 노력하고 있습니다.
강철 지붕 구조물을 설치하기 위해 높이 매달린 채, 응우옌 반 한 씨(왼쪽)는 이렇게 말했습니다. "시공업체가 속도를 내고 있어서 작업자들은 휴일이나 설날에도 밤낮으로 일해야 합니다. 우리는 공사 현장에서 편안한 마음으로 새해를 맞이하여 공사가 더 순조롭게 진행될 수 있도록 최선을 다할 것입니다."
공항에서 멀지 않은 곳에 동나이성을 통과하는 11km가 넘는 3번 순환도로가 있습니다. 25B 도로와의 교차로에서 작업자들이 교각을 주조하기 위한 거푸집을 제작하고 있습니다. 남안 씨(탄호아 출신)는 최근 토지 개간이 완료되어 이 구간을 중심으로 교량 건설에 집중하고 있다고 말했습니다. 나머지 구간은 아직 굴착, 도로 포장, 쇄석, 기초석 등의 작업이 진행 중입니다.
초기 토지 매입 문제로 진행이 다소 느렸지만, 이제 시공사는 매 시간을 최대한 활용하여 밤낮으로 작업하며 지연을 만회하고 있습니다. 새로 개간된 구간의 노반을 메우기 위해 로드 롤러, 굴삭기, 불도저가 밤새도록 굴러가며 다른 구간과 시간을 맞춰 작업을 진행합니다.
동나이성 비엔호아 시내에 위치한 통녓 대교 중심축 도로는 각 단계마다 엔지니어와 작업자로 구성된 팀이 공사를 진행하고 있습니다. 며칠 후면 이 다리의 첫 번째 거더가 설치될 예정입니다.
"설 연휴에 아내와 아이들과 약속이 있었는데, 일정이 급해서 미루고 동료들과 함께 작업 속도를 높이기로 했습니다."라고 노동자 응우옌 반 땀 씨는 말했습니다. 땀 씨는 집이 공사 현장 근처에 있어서 매일 점심 도시락을 싸가지고 와서 공사 현장에서 바로 휴식을 취한 후 작업을 계속한다고 말했습니다.
통녓 다리 건설 현장에서 함께 일했던 12년 경력의 용접공 민 꽝 씨는 땀을 뻘뻘 흘리며 막 작업을 마쳤지만, 저녁 식사 시간에는 집에 전화해 아내와 아이들과 공사 현장의 기쁨과 슬픔을 나누는 시간을 가졌습니다. 꽝 씨는 더욱 보람찬 설 연휴를 보내기 위해 더 많은 수입을 올리기 위해 밤낮으로 열심히 일하고 있다고 말했습니다.
동나이성과 마찬가지로 바리아붕따우성의 991B, 994번 고속도로, 푸옥안 대교 등 주요 프로젝트도 휴일이 없습니다. 이러한 프로젝트들 역시 마감일을 맞추기 위해 촉박하게 진행되기 때문에 엔지니어와 근로자들은 공사 현장에 머물러야 합니다. 휴일임에도 불구하고 모든 작업은 아침부터 저녁까지 교대로 진행됩니다.
푸미(Phu My) 마을과 년짝(Nhon Trach) 지역을 연결하는 푸옥안(Phuoc An) 교량 프로젝트가 가속화 단계에 접어들었습니다. 4km가 넘는 이 교량은 현대적인 디자인으로 까이멥(Cai Mep)-티바이(Thi Vai) 항과 동남부 지역 교통망을 연결하는 중요한 역할을 할 것입니다. 건설팀은 교각 완공, 보 타설, 장비 설치 준비에 집중하고 있습니다.
동시에, 붕따우와 빈투언성 접경 쑤옌목을 연결하는 994번 지방도로에서는 건설업체들이 자갈 평탄화, 노반 공사, 배수 시설, 교량 건설 등의 진행 속도를 높이고 있습니다. 이 도로는 51번 국도의 교통량을 줄일 뿐만 아니라 바리아붕따우 지역의 해안 관광 개발 잠재력을 확대할 것입니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cong-nhan-hoi-ha-thi-cong-khong-nghi-le-o-nhung-dai-cong-trinh-phia-nam-192250101125820309.htm
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