9월 2일 연휴에도 불구하고, 시공사는 하띤성을 통과하는 남북 고속도로 구간 공사에 인력과 장비를 투입했습니다.
영상 : 하띤성을 관통하는 남북 고속도로 프로젝트 개요.
하띤성에서는 현재 남북 고속도로(동부 구간)의 네 개 구간, 즉 디엔쩌우-바이윗(2017-2020), 바이윗-함응이, 함응이-붕앙, 그리고 붕앙-붕(2021-2025) 구간이 건설 중이며, 총 길이는 107.22km입니다. 사진은 하띤성 득토현의 디엔쩌우-바이윗 고속도로에 있는 람강의 흥득교 건설 현장을 보여줍니다.
계획에 따르면, 총 투자액 11조 1천억 VND 이상이 투입되는 디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간 사업(하띤성 득토현을 통과하는 4.84km 구간 포함)은 2024년 5월 22일까지 완공될 예정입니다. 완공 기한이 얼마 남지 않아 시공사들은 공사 속도를 높이기 위해 총력을 기울이고 있습니다. (사진: 하띤성 득토현을 통과하는 디엔쩌우-바이봇 고속도로 본선 구간 건설 현장)
9월 2일 국경일 연휴 동안에도 디엔쩌우-바이봇 고속도로 건설 사업, 특히 하띤성 득토현을 통과하는 구간의 시공사 관계자, 엔지니어, 그리고 근로자들은 예정된 일정보다 지연된 공사를 만회하기 위해 부지런히 작업에 매진했습니다. 사진은 하띤성 득토현에 있는 디엔쩌우-바이봇 고속도로 구간의 일부인 람강의 흥득교 건설 현장입니다.
길이 약 4.1km, 폭 17m에 달하는 인도 최장 길이의 람강 흥득대교 건설 현장에서는 기계 소리와 인부들의 분주한 움직임이 끊이지 않고 있다 . 이 다리는 응에안성 흥응 우옌 현과 하띤성 득토현을 연결한다.
9월 2일 국경절 연휴 기간 동안 분주하고 긴박한 작업 분위기는 2021-2025년 기간 동안 진행되는 남북 고속도로(동부 구간)의 세 가지 구성 프로젝트, 즉 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕 구간에서도 확연히 드러났습니다. 사진은 하띤성을 통과하는 남북 고속도로의 디엔쩌우-바이봇 구간(2017-2020년)과 세 가지 고속도로 구간(2021-2025년)을 연결하는 인터체인지 건설 현장으로, 특히 득토현 탄빈틴면을 지나는 구간입니다.
9월 2일 연휴에도 작업을 계속한 것은 엔지니어와 근로자들의 엄청난 노력을 보여줍니다. 현재 타익하현 탄람흐엉면을 통과하는 함응이-붕앙 고속도로 본선 구간 공사가 진행 중입니다.
시공사뿐만 아니라 감독 컨설팅 부서에서도 휴일에도 정상적으로 근무하여 시공사가 제안한 대로 검사, 감독, 인수 시험을 진행하고 발생하는 모든 문제를 신속하게 처리했습니다. 사진: 끼안시 끼화면을 통과하는 붕앙-붕 고속도로 구간 건설 현장.
투자자, 시공사, 감리 컨설턴트, 그리고 수백 명의 공무원, 엔지니어, 노동자들의 노력 덕분에 하띤을 통과하는 남북 고속도로 건설 사업 구간이 예정대로 진행되고 있습니다.
하띤성 남북 고속도로 건설 현장에서는 기계 소리가 끊이지 않고 울려 퍼지며, 작업자들은 여전히 분주하게 작업에 매진하고 있습니다. 우기가 시작되기 전에 최대한의 성과를 내기 위해 공사 속도를 높이는 시기입니다.
"올해 9월 2일 국경절 연휴 기간에도 현장 작업팀은 휴식을 취하지 않고 공사에 집중하여 공정 속도를 높이고 프로젝트 일정을 준수하기 위해 노력했습니다. 하띤성에 곧 우기가 시작됨에 따라, 현장 작업팀은 맑은 날씨를 활용하여 모든 자원과 장비를 동원해 밤낮으로 공사를 진행하며 마무리 작업을 진행하고 있습니다."라고 붕앙-붕 고속도로 프로젝트 시공사인 손하이 그룹의 건설관리위원회 위원장 도 꾸옥 뚜안 씨가 밝혔습니다 .
"긴 연휴 동안 모두 집으로 돌아가 가족과 재회하고 싶어 하지만, 업무 특성상 매일 마감일을 맞춰야 하기 때문에 직원, 엔지니어, 작업자 모두 서로를 격려하며 계속 노력하고 있습니다. 다행히 가족들도 모두 이해해주고 공감해 주어, 맡은 일을 완수하고 프로젝트를 예정대로 마무리할 수 있도록 더욱 힘을 내고 있습니다."라고 비나 코넥스 건설 1호 현장 관리자인 부이 꾸옥 훙 엔지니어가 말했습니다.
반 덕
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