달랏으로 이어지는 D'Ran Pass의 굴러가는 바위, 산사태, 갈라진 도로, 갈라진 언덕

칸호아와 다랏 지역을 연결하는 국도 20호선의 디란 고개는 10월 29일 오후부터 굴러오는 바위와 산사태를 처리하고 해당 지역의 산사태를 모니터링하기 위해 일시적으로 교통을 통제해야 했습니다.

언덕의 일부가 미끄러져 균열이 드러났습니다(사진 오른쪽) - 사진: MV

10월 29일 오후, 칸호아(구 닌투언)에서 다랏으로 이어지는 란 고개(럼동성 )를 지나는 20번 국도 곳곳에서 심각한 산사태가 발생했습니다. 가장 심각한 산사태는 트레오 다리(262km+400km) 구간으로, 현재 복구 작업이 진행 중입니다.

많은 양의 바위와 흙, 소나무가 도로에 떨어져 교통을 방해하고 지나가는 사람과 차량의 안전에 큰 위험을 초래했습니다.

디란 고개는 10km 길이로, 20번 고속도로에 위치하며 위험한 커브가 많습니다. 이 고개는 다랏 도심 지역과 27번 고속도로의 송파 고개를 연결하여 다랏-판랑( 카인호아 ) 노선을 형성합니다.

산사태로 도로의 절반만 덮였지만, 당국은 도로를 봉쇄하고 다른 경로를 통해 다랏으로 가는 차량을 다른 길로 돌리기로 합의했습니다.

D'Ran Pass의 여러 구간에서 바위와 흙이 무너져 내렸습니다. 사진: MV

많은 행인들이 도로 전체를 막은 산사태에 분노를 표했습니다. 다랏 쑤언쯔엉구 인민위원회 부위원장인 응우옌 반 손 씨는 "현장은 단순해 보이지만 잠재적 위험은 매우 크다"고 말했습니다.

손 씨에 따르면, 굴러가는 바위, 산사태, 노반 산사태 현상이 지속적으로 발생하고 있습니다. 현수교 구간에서는 정사면에서 발생하는 산사태 압력으로 부사면이 붕괴되어 현수교로 이어지는 도로에 균열이 발생하여 도로 중앙에 약 5cm 폭의 틈이 드러났습니다.

산사태로 도로 중앙에 균열이 드러났다 - 사진: MV

손 씨는 제방의 소나무를 베어내지 않고는 차량 통행이 불가능하다고 말했습니다. 동시에 관계 당국은 도로 이용객들의 안전을 위해 암석 굴림 현상을 통제해야 합니다. 손 씨에 따르면, 10월 29일 저녁 산사태 발생 지점인 디란 고개(D'Ran Pass)를 통과하는 차량은 도로의 절반만 통행할 수 있을 것으로 예상됩니다.

당국은 도로 표면에서 수천 톤의 흙과 돌을 긴급히 제거하고 있습니다. - 사진: MV

현장에 도착한 람동성 건설국과 다랏 쑤언쯔엉구 인민위원회는 경사면의 언덕에 균열이 생겼다고 기록했습니다. 균열 부위에서 많은 소나무가 부러져 경사면 가장자리로 쓰러졌습니다. 당국은 언덕이 디란 고개 아래로 미끄러져 내려가는 것을 막기 위해 균열 부위의 하중을 신속하게 처리하거나 낮춰야 한다고 판단했습니다.

D'Ran Pass의 절벽에서 도로로 굴러오는 바위 - 사진: MV

큰 소나무 한 그루가 제방에서 D'Ran Pass 도로바닥으로 쓰러졌습니다. - 사진: MV

다랏 쑤언쯔엉구 20번 고속도로에서 소나무 한 그루가 도로에 쓰러졌습니다. 사진: MV

20번 고속도로를 따라 많은 도로 구간이 침하되고 갈라졌습니다. - 사진: MV

디란 고개가 막혔을 때 다랏 진입 지침

람동성 경찰 교통경찰국은 지역 경찰과 협력하여 쑤언쯔엉구와 다랏시, 그리고 디란 마을 사이의 양방향 교통을 일시적으로 차단하는 차단기를 설치하여 안전을 확보했습니다. 동시에, 현장 경찰은 원격 지도를 실시했습니다.

안내에 따르면, 카인호아(구 닌투안 지역)에서 다랏까지 차량은 27번 고속도로를 따라가다가 피놈 교차로에서 우회전하여 20번 고속도로로 진입한 다음, 프렌 고개나 미모사 고개를 선택하여 다랏 시내로 이동합니다.

엠비

출처: https://tuoitre.vn/da-lan-dat-lo-duong-nut-qua-doi-nut-toac-tren-deo-dran-dan-vao-da-lat-20251029140415893.htm