다낭은 베트남 중부의 새로운 물류 허브가 되는 것을 목표로 하고 있습니다.

다낭시 하이반동에 위치한 리엔찌에우 항만 프로젝트와 항만 연결 해안 도로가 95% 이상 완공되면서 마무리 단계에 접어들었으며, 이는 다낭의 전략적 항만 인프라 구축에 있어 중요한 진전입니다.

완공되면 이 복합 시설은 티엔사 항구의 화물 처리 능력을 향상시키고 혼잡을 완화할 뿐만 아니라 현대적인 물류 생태계의 기반을 마련하여 북서부 지역으로의 개발 기회를 확대하고 중부 및 중부 고원 지역의 무역 중심지로서 다낭 의 역할을 강화할 것입니다.

베트남 중부 심해항의 긴급 완공.

리엔찌에우 항만 프로젝트와 다낭시 하이반구에 위치한 항만 연결 해안 도로 건설 사업이 마무리 단계에 접어들고 있습니다.

리엔찌에우 항만 건설 프로젝트와 항만 연결 해안 도로 건설 사업이 총 투자액 3조 4,260억 VND 규모로 총리의 투자 승인을 받았습니다. 이 사업에는 총 길이 1,170m(방파제 573m, 해안벽 597m)의 방파제 및 해안벽, 약 7.3km 길이의 선박 항로, 항만 입구에서 국도 1A호선까지 연결되는 총 길이 1.8km의 도로 두 개, 그리고 전기, 용수 및 기타 지원 시설을 포함한 종합적인 기반 시설 시스템 구축이 포함됩니다.

이곳은 베트남의 3대 심해항 중 하나로, 최대 10만 톤급의 일반 화물선 및 벌크선과 6,000~8,000 TEU급 컨테이너선을 수용할 수 있는 특수항으로 계획되었습니다.

리엔찌에우 항만 프로젝트와 하이반 동(다낭시) 항만을 연결하는 해안 도로 건설을 예정대로 완료하기 위한 노력이 진행 중입니다.

다낭시 우선 인프라 투자 사업 관리위원회에 따르면, 2025년 건설 사업은 태풍 10호와 12호를 비롯한 폭풍의 영향으로 많은 난관에 직면했습니다. 장기간 지속된 폭우와 높은 파도는 진입로에 산사태와 토사 퇴적을 초래하여 제방, 둑, 교통 및 기술 기반 시설 건설에 상당한 차질을 빚었습니다.

그러나 설 연휴 전에 주요 공사를 완료하기 위해 사업관리위원회와 시공사 컨소시엄은 최대 규모의 장비와 인력을 동원하여 24시간 교대 근무를 통해 지속적인 공사를 진행하고 있습니다. 현재까지 전체 공사량은 총 사업비의 95%에 달하며, 방파제 및 해안벽 공사가 96.64%, 항로 및 수역 준설이 99.09%, 도로 및 배수 시스템 공사가 80.17% 완료되었습니다.

항만 인프라 프로젝트와 병행하여 총 투자액 1조 2천30억 VND 이상, 길이 2.96km에 달하는 리엔찌에우 항과 연결되는 해안 도로 건설 사업도 가속화되고 있습니다. 주요 구성 요소로는 남북 철도 및 국도 1A와의 교차로에 건설되는 다층 고가도로, 남하이반 우회도로와 연결되는 최종 교차로의 고가도로, 새로운 리엔찌에우 대교, 운하 교량, 쑤오이르엉과 리엔찌에우 산업단지로 이어지는 지하차도, 그리고 전기, 조명, 조경, 통신 케이블, 배수 시설 등 모든 기반 시설이 포함됩니다.

리엔찌에우 항만 프로젝트와 하이반 동(다낭시) 항만을 연결하는 해안 도로 건설을 예정대로 완료하기 위한 노력이 진행 중입니다.

현재까지 해당 프로젝트는 총 공정률 82.3%를 달성했으며, 세부 내역은 노선 시작 부분의 고가도로 93.4%, 노선 끝 부분의 고가도로 94.7%, 리엔찌에우 교량 95.9%, 지하차도 및 운하교 90.6%, 도로 58%, 그리고 전기 및 조명 기반 시설 이전 94.7%입니다. 시공사는 2025년 12월 전체 노선 개통 및 2026년 2월 완공을 목표로 사업을 진행하고 있습니다.

리엔찌에우 항만 프로젝트 관리위원회 위원장인 쩐 반 충(Tran Van Chung) 씨는 현재까지 공사량의 95%가 완료되었으며, 주요 공사는 거의 모두 마무리되었다고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 다낭시뿐만 아니라 중부 지역 전체에 있어서도 매우 중요한 사업입니다. 리엔찌에우 항이 개항하면, 많은 대형 선박을 수용할 수 있는 지역 최고의 물류 허브로 자리매김하게 될 것입니다. 공사 진행을 위해 시공사 컨소시엄은 모든 자원을 총동원하고 건설 과정을 면밀히 감독하고 있습니다.

물류 분야의 새로운 성장 동력 형성.

리엔찌에우 항만 프로젝트와 다낭시 하이반구에 위치한 항만 연결 해안 도로 건설 사업이 마무리 단계에 접어들고 있습니다.

지난 11월 24일 시찰에서 레 응옥 꽝 다낭시 당서기는 리엔찌에우 항만 프로젝트가 향후 다낭의 가장 중요한 전략적 기반 시설 프로젝트 중 하나가 될 것이며, 해상, 철도, 항공 및 자유무역지대를 연계하는 통합 네트워크 구축에 기여할 것이라고 강조했습니다. 이 프로젝트는 물류 생태계 발전에 강력한 동력을 제공하고 다낭과 중서부 고원 지역의 경쟁력 강화에 기여할 것으로 기대됩니다.

시 당위원회 상무위원회는 해당 사업에 특별한 관심을 기울여 왔으며, 난관 해소를 위한 지시를 지속적으로 내리고 시 인민위원회에 관련 부서 및 기관과 조속히 협력하여 계획을 확정하고 다음 단계를 예정대로 시행할 것을 요청했습니다.

전략적 기반시설 개발 방향과 관련하여 팜 민 찐 총리는 베트남 중부 지역의 교통 시스템을 종합적으로 개발하도록 지시했습니다. 총리는 여러 차례 지방 당국과의 회의에서 다낭시가 항만, 공항, 철도 개발을 지역 개발 전략과 연계하여 주도적인 역할을 강화할 것을 요청했습니다. 총리는 리엔찌에우 심해항에 대한 전면적인 투자가 이루어질 경우 다낭 북서부 지역에 새로운 발전 기회를 제공하고, 특히 첨단 산업 및 물류 서비스 분야에서 투자 유치 경쟁력을 높일 것이라고 강조했습니다.

리엔찌에우 심해항은 연결 교통망과 함께 완공되면 티엔사항의 교통 혼잡을 크게 완화할 것입니다. 동시에 다낭 북서부 지역의 경제 발전에도 기여할 것입니다. 7.3km 길이의 선박 항로, 대규모 방파제, 그리고 국도 1A와 직접 연결되는 도로망은 화물 운송을 원활하게 하고 비용과 이동 시간을 줄여줄 것입니다.

리엔찌에우 항만 프로젝트와 다낭시 하이반구에 위치한 항만 연결 해안 도로 건설 사업이 마무리 단계에 접어들고 있습니다.

리엔찌에우 항과 연결되는 해안 도로에 투자하는 것은 기술적 연결성을 확보할 뿐만 아니라 중심 지역에서 리엔찌에우 및 호아칸 산업 단지, 그리고 남하이반 우회도로까지 이어지는 연속적인 교통축을 구축하는 데 도움이 되며, 도시 교통과 분리된 편리하고 안전하며 독립적인 물류 운송 통로를 제공합니다.

이미 상당 부분의 건설 공사가 완료된 가운데, 시공사들과 다낭 우선 인프라 투자 사업 관리위원회는 예정대로 사업을 완료하겠다는 의지를 보여주고 있습니다. 이 두 가지 핵심 인프라 사업이 완료되면 해양 경제 개발 전략의 중요한 기반이 마련되고, 지역 간 물류 중심지가 구축되며, 국제 무역 네트워크에서 다낭의 위상이 강화될 것입니다.

다낭시 당위원회와 인민위원회의 관심과 지도, 그리고 정부, 특히 팜민찐 총리의 추진력 강화 요청에 힘입어 다낭시는 리엔찌에우 항구의 조속한 운영을 위해 적극적이고 결단력 있는 자세를 분명히 보여주고 있으며, 이를 통해 차기 발전 단계에 새로운 성장 동력을 창출할 것입니다.

출처: https://baotintuc.vn/kinh-te/da-nang-dat-muc-tieu-thanh-dau-tau-logistics-moi-cua-mien-trung-20251128130750011.htm