교통 1단계 보장

도로관리부는 반취안(Van Quan) 사구의 53번 도로를 수리하고 재개통했습니다.

226번 지방도로는 11호 태풍의 영향으로 가장 심각하게 침식된 도로 중 하나로, 양지향 및 음지향 모두 97건의 산사태가 발생했습니다. 폭풍이 지나가자마자 많은 지역이 아직 완전히 복구되지 않은 가운데, 랑선 교통건설관리 주식회사 빈자-박선 지사 직원들이 현장에 출동하여 문제 해결에 나섰습니다. 20명 남짓한 인원에도 불구하고, 지사는 굴삭기 2대와 불도저 1대를 동원하여 각 산사태 지점을 차례로 처리하며 초과 근무를 했습니다. 10월 8일 말까지 도로는 임시 복구되어 차량 통행이 가능해졌습니다.

빈자-박선 지부장 베 반 바오 씨는 다음과 같이 말했습니다. "본 지부는 국도 1B, 지방도 226, 지방도 231을 관리하고 있습니다. 그중 지방도 226은 11호 태풍의 영향을 가장 많이 받았습니다. 태풍이 지나가자마자 저희는 해당 도로에 모든 장비와 인력을 투입했습니다. 먼저 도로를 정리하여 적어도 한 방향으로 교통을 확보했습니다. 나머지 두 도로에는 산사태 발생 지점을 평탄하게 하고 표지판을 설치하여 위험한 음경사 산사태 발생에 대한 긴급 경고를 제공했습니다."

건설부의 간략한 보고에 따르면, 10월 7일 오후 5시 현재 국도에서 산사태가 16건 발생했으며, 도로가 여러 군데 침하되고 균열이 발생했습니다.

또한, 지방 도로망과 국경 순찰대 도로에서도 많은 피해가 발생했습니다. 지방 도로 226, 227, 231...에서는 양지향 산사태가 89건 발생했으며, 토사 및 암석량은 최대 3,600m³에 달했습니다. 음지향 산사태는 4건 발생했습니다. 지방 도로 134곳에서도 산사태가 발생했습니다.

건설국 부국장인 호앙 비엣 동 씨는 다음과 같이 말했습니다. "건설국은 각 부서에 즉시 시정 조치를 취하도록 지시했습니다. 양지향 경사지 산사태의 경우, 암석과 토양을 우선적으로 제거하고 최소 1차로를 임시 교통로로 개방합니다. 음지향 경사지에서 위험한 산사태가 발생할 경우, 방벽을 설치하고 경고 표지판을 설치합니다. 특히, 발생하는 모든 사고를 신속하게 감지하고 처리하기 위해 24시간 순찰 및 점검을 강화했습니다."

각 지역에서도 협력 작업이 활발하게 진행되었습니다. 후리엔(Huu Lien) 사 인민위원회 위원장인 응우옌 꽝 호아(Nguyen Quang Hoa) 씨는 "11호 태풍의 영향으로 이 지역을 통과하는 243번 지방도로에서 산사태 1건과 침수 지점 3곳이 발생했습니다."라고 말했습니다. 10월 7일, 사(社)는 관계 당국과 협력하여 도로를 정비했습니다. 동시에 표지판을 설치하고, 경고 로프를 설치하고, 침수 지점 3곳에 병력을 배치했으며, 구명조끼와 구명부표를 제공하여 주민들의 안전한 통행을 지원했습니다.

이와 함께, 지방경찰청 교통경찰국은 모든 직원을 동원하여 여러 순찰대를 편성하여 주요 도로와 지역을 통제했습니다. 산사태 및 침수 위험 지역에는 작업반이 배치되어 경고 표지판을 설치하고, 경계선을 쳐 해당 지역을 차단하고, 대체 경로로 교통을 유도하며, 위험 지역에 사람들이 진입하지 못하도록 단호하게 단속했습니다.

건설부 차장에 따르면, 현재까지 도로 관리 부서는 해당 도로를 최대한 빨리 정리하기 위한 조치를 긴급히 시행해 왔습니다. 구 후룽 지역의 일부 도로만 여전히 침수되어 차량이 피해 지역으로 이동할 수 없는 상태입니다. 건설부는 해당 도로에 대해 관리 담당 부서에 지속적인 모니터링을 실시하고, 물이 빠지는 대로 신속하게 도로를 정리하도록 지시했습니다.

출처: https://baolangson.vn/don-luc-khac-phuc-sat-lo-dam-bao-luu-thong-tam-thoi-5061234.html