롱탄 공항 건설용 석재 공급원 확보

롱탄 국제공항 프로젝트는 현재 건설이 한창 진행 중이며, 매달 약 60만 세제곱미터의 건설용 석재가 필요합니다. 사진: H.LOC

롱탄 국제공항 프로젝트는 현재 건설이 한창 진행 중이며, 매달 약 60만m³의 건설용 석재가 필요합니다. 사진: H.Loc

이는 총리 의 지시에 따라 2025년 말까지 예정대로 완공되는 국가 최대 규모의 공항 프로젝트의 핵심 요소입니다.

수요는 초과하지만 다양성이 부족합니다.

현재 이 지역에는 23개의 채석장이 주요 프로젝트를 담당하고 있으며, 총 허가 용량은 연간 약 2천만 m³입니다. 그러나 채석장이 토지, 투자, 환경 등 법적 절차에 얽혀 있어 실제 채굴 용량은 연간 약 1,150만 m³에 불과합니다. 한편, 롱탄 공항을 포함한 일련의 주요 프로젝트가 가속화되면서 지역 건설 자재 부족 현상이 심화되고 있습니다.

이러한 현실에 직면하여 정부는 2025년 6월 11일 위에 언급된 두 가지 결의안을 발표하여 롱탄 공항에 광물을 공급하는 채석장이 특별 메커니즘을 적용할 수 있도록 허용했습니다. 즉, 현재 라이선스에 비해 채굴 용량을 50% 늘리고, 동시에 채굴을 계속하면서 법적 절차를 완료할 수 있도록 허용한 것입니다.

농업 환경부 쩐 쫑 또안 부국장에 따르면, 현재 롱탄 공항 프로젝트에 석재를 공급하는 14개 광산 중 10곳이 특별 조치 적용을 제안했습니다. 모든 광산의 생산량이 50% 증가하면, 지금부터 2025년 말까지 석재 공급량은 420만 m³가 넘을 것으로 예상되며, 이는 프로젝트 총 수요량보다 82만 2천 m³ 이상 초과하는 수치입니다.

그러나 토안 씨에 따르면, 총 물량은 수요를 초과하지만 일부 석재 종류는 투자자의 기술적 요건을 충족하지 못하고 있습니다. 구체적으로, 현재 300만 m³ 정도만 확보되었으며, 0x25mm 쇄석, 쇄석분, 체질석, 1x2 쇄석, 2x4 쇄석 등 4가지 주요 석재 종류에서 약 41만 6천 m³가 여전히 부족합니다. 또한, 시공업체가 탄푸-티엔탄 채석장 클러스터(약 31만 m³로 추정)에서 할당된 석재의 공급을 장거리 운송으로 인해 수용하지 않을 경우, 총 석재 부족량은 최대 72만 6천 m³에 달할 수 있습니다.

롱탄 공항 프로젝트 관리 위원회 부국장인 황만치는 과거에는 할당(물량 할당), 계약 체결 및 건설 현장으로의 석재 인도가 요구 사항을 충족하지 못했다고 말했습니다. 그 이유는 광산 소유주와 건설 계약자 간의 협력이 부족했기 때문입니다.

치 씨는 "일부 계약자는 필요한 총량을 기준으로 계약을 체결하지만, 광산 소유주의 생산 용량, 유형 및 공급 일정은 요구 사항을 충족시킬 수 없습니다."라고 설명했습니다.

호앙 만 치(Hoang Manh Chi) 씨에 따르면, 지금부터 2025년 말까지 롱탄 공항 프로젝트에는 약 340만 m³의 암석이 필요하며, 이는 월 약 60만 m³에 해당합니다. 성 인민위원회가 새로운 할당 결정을 내리는 즉시, 위원회는 프로젝트 공급을 보장하기 위해 계약업체들에게 정확한 양, 종류 및 진행 상황에 따라 광산과 긴급 계약을 체결하도록 요청할 것입니다.

유연한 조절, 얼음 부족 없음

동나이는 현재 여러 주요 국가, 지역 및 지방 프로젝트의 주요 건설 현장입니다. 대부분의 프로젝트는 "마무리 단계"에 있습니다. 충분한 건설 자재를 확보하는 것은 프로젝트를 제때 "완료"하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 공공 투자 자본 지출을 촉진하여 지방의 사회경제적 성장 동력을 창출하는 데에도 기여합니다.

진행 상황 측면에서 가장 시급한 프로젝트인 롱탄 공항의 물적 자원을 신속하고 합리적으로 조정하기 위해 농업환경부는 성 인민위원회가 투자자에게 계약자에게 할당된 석재의 양, 수령한 석재의 양, 그리고 지금부터 2025년 말까지 남은 수요를 구체적으로 보고하도록 지시할 것을 제안했습니다. 이를 바탕으로 농업환경부는 광산과 협력하여 할당량을 적절히 조정하고 자원 낭비와 진행 지연을 방지할 것입니다.

또한 농업환경부는 도 인민위원회가 기능 기관과 지방 행정 기관을 지정하여 광산 소유주가 현행 규정에 따라 토지, 투자 및 환경에 대한 법적 절차를 완료하도록 지속적으로 지원하도록 제안했습니다.

베트남 건설수출입공사(Vinaconex) 관계자는 회사와 합작법인들이 롱탄 국제공항에서 다양한 입찰 패키지를 진행하고 있으며, 건설용 석재 수요가 매우 크다고 밝혔습니다. 현재까지 54만m³의 석재 공급 계약을 체결했지만, 그중 약 19만m³는 아직 건설 현장에 인도되지 않았습니다. 최근 성(省) 인민위원회의 배정으로 석재 공급이 확대되었지만, 특히 기초 구조물에 사용되는 쇄석과 선별된 석재의 경우 여전히 부족합니다. 따라서 그는 적합한 석재 종류를 조정하기를 희망합니다.

최근 각 부서, 부문, 광산 소유주 및 롱탄 공항 프로젝트 관리위원회와 가진 실무 회의에서, 성(省) 당위원회 위원이자 성(省) 인민위원회 부위원장인 응우옌 티 호앙(Nguyen Thi Hoang)은 농업환경부가 채석장을 보유한 지방 당국과 적극적으로 협력하여 규정에 따른 법적 절차가 완료되도록 지도하고 촉구할 것을 요청했습니다. 농업환경부는 매주 건설 현장에 할당되어 반입된 물량을 성(省) 인민위원회에 보고하고 필요한 경우 조정을 제안해야 합니다.

채석장 소유주는 토지, 투자 및 환경 관련 절차를 최대한 빨리 완료하여 지방 정부가 용량 증대를 위한 허가를 검토하고 발급할 책임이 있습니다. 특별 조치에 따라 추가 채석된 석재의 전체 양은 롱탄 공항에만 사용할 수 있습니다.

매주 관련 당사자들은 완전한 데이터를 수집해야 합니다. 지방정부는 충분한 물량과 정확한 유형을 일정에 맞게 확보하기 위한 조정 계획을 수립하기 위해 할당, 계약 체결, 제공 등의 작업을 수행해야 하며, 이를 통해 2025년 말까지 롱탄 공항을 정해진 기간 내에 "완공"하는 데 기여해야 합니다.

기대다

출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/dam-bao-nguon-da-xay-dung-cho-san-baylong-thanh-a782905/