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"최남단 대륙"을 깨우다

까마우 주민들의 상상 속에만 존재했던 본토와 혼코아이 섬을 연결하는 다리가 이제 점차 현실이 되어가고 있습니다.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động07/09/2025

까마우-닷무이 고속도로, 혼코아이 섬 연결 해상교, 혼코아이 복합항 등 주요 교통 프로젝트들이 8월 19일 동시에 착공되었다. 총 투자액이 60조 동이 넘는 이 프로젝트들은 베트남 최남단 지역의 사회 경제적 발전에 획기적인 발전을 가져오고 국방 및 안보를 강화할 것으로 기대된다.

지역 전략 연결 센터

혼 코아이 군도는 까마우성 카이롱 해변에서 남동쪽으로 약 15km 떨어진 곳에 위치해 있습니다. 혼 사오, 혼 고, 혼 도이 모이, 혼 다 레 등의 주변 섬들과 함께 남서쪽 바다를 지키는 자연 방벽을 형성하고 있습니다. 혼 코아이는 약 400헥타르에 달하는 가장 큰 섬입니다. 해발 318m에 이르는 봉우리들이 솟아 있는 험준한 바위 지형은 풍부한 천연 담수 자원과 다양한 생태계를 자랑합니다. 그러나 이 섬은 대부분 사람이 살지 않고 있으며, 주로 군인들이 주둔하고 있습니다.

혼 코아이 섬에는 현재 국방 목적으로 사용되는 14km 길이의 도로가 있으며, 1,200km²가 넘는 광활한 해역으로 둘러싸여 있습니다. 이 섬은 매일 많은 화물선이 통과하는 중요한 국제 해상 운송로 인근에 위치해 있습니다. 이러한 해상 운송로와 국제 항로에 인접해 있는 혼 코아이 섬은 선박 교통을 통제하고 관리하는 전략적 요충지이자 해상 국경 방어를 위한 천연 방벽 역할을 합니다.

Đánh thức

본토와 혼코아이 섬을 연결하고 까마우-닷무이 고속도로와 연결되는 해상교의 조감도. 사진: 국방부

전략적 요충지인 혼코아이섬은 남서해역의 국가 방위 및 안보 전략에서 핵심적인 역할을 하는 가장 중요한 전초기지로 여겨집니다. 장기적으로 이 섬의 개발은 주민과 경제적 요구를 충족시키는 것뿐만 아니라, 경제 발전과 국가 방위 및 안보를 긴밀하게 연계하는 것이 더욱 중요합니다.

혼코아이섬 관련 세 가지 핵심 프로젝트 착수는 이 전략적으로 중요한 섬을 지역 연결 허브로 탈바꿈시키는 중대한 전환점으로 여겨집니다. 그중 하나는 까마우-닷무이 고속도로 종점과 혼코아이섬을 연결하는 길이 18km의 해상 교량입니다. 총 투자액이 25조 7천억 VND가 넘는 이 프로젝트는 4차선, 최고 속도 시속 80km의 현대적인 기준에 맞춰 설계되었습니다. 국방부 산하 제166프로젝트관리위원회가 사업을 관리하고 제12군단이 긴급히 건설에 나서고 있는 이 교량은 완공되면 동남아시아에서 가장 긴 해상 교량이 될 것입니다.

이 다리는 닷무이 마을 사람들의 오랜 염원이었으며, 완공되면 외딴 섬을 국가 기반 시설 시스템과 직접 연결하게 됩니다. 닷무이 마을 주민인 응우옌 반 호앙 씨는 "이곳 사람들에게는 정말 헤아릴 수 없는 기쁨입니다. 예전에는 본토와 혼코아이 섬을 연결하는 다리를 꿈꾸고 상상만 했을 뿐, 현실이 될 거라고는 상상도 못 했습니다."라고 말했습니다.

조국을 일찌감치, 그리고 멀리서 방어하라.

해상 교량 건설과 더불어, 혼 코아이 섬에서는 본토에서 17km 이상 떨어진 곳에 다목적 종합 항만 프로젝트가 진행되고 있습니다. 이 프로젝트는 베트남 해군이 투자하고 있으며, 초기 단계에는 연간 2천만 톤 처리 능력을 갖춘 길이 1,000m의 접안 시설과 최대 25만 DWT급 선박을 수용할 수 있는 약 203헥타르 규모의 수면 및 회전 구역이 포함됩니다. 특히, 이 항만은 방파제, 보호 제방, 군용 접안 시설, 병영 및 지원 기반 시설을 갖추고 있어 경제 개발과 국가 방위라는 두 가지 역할을 동시에 수행할 수 있도록 설계되었습니다.

최종 단계에서 항만은 686헥타르 규모로 확장될 예정이며, 길이 1,000미터의 일반 화물 및 컨테이너 접안 시설 2개와 15만 DWT급 선박을 수용할 수 있는 액체 및 가스 접안 시설 2개가 추가될 것입니다. 이는 혼코아이 항을 물류 중심지이자 베트남 최남단 지역의 해상 관문으로 탈바꿈시키는 중요한 개발 사업입니다.

많은 전문가와 지역 지도자들은 혼 코아이 섬에서 동시에 진행되는 기반 시설 프로젝트들을 "국가 방위와 연계된 경제 개발"이라는 관점의 구체적인 구현으로 보고 있습니다. 이 경제 기반 시설은 평시에는 화물 운송 및 상업 개발에 활용될 수 있고, 필요시에는 즉시 군사 물류 기지로 전환될 수 있도록 이중 용도로 설계되었습니다.

까마우성 인민위원회 위원장인 팜 탄 응아이(Pham Thanh Ngai) 씨는 이 일련의 프로젝트가 완공되면(2028년 말 예정) 남북 고속도로와 닷무이 및 혼코아이 섬이 원활하게 연결되어 까마우성뿐만 아니라 메콩델타 지역 전체의 사회경제적 발전 요구를 충족하는 동시에 국방 및 안보를 강화할 것이라고 밝혔습니다.

응아이 씨는 "현재 주로 방어용으로 사용되는 섬인 혼 코아이가 국가 기반 시설 시스템과 직접 연결되고 항구가 건설되면 전략적 물자 수송 거점으로 변모하여 물류 서비스 투자를 유치하고, 나아가 역사적이고 혁명적인 가치와 관련된 생태 관광까지 발전시킬 수 있을 것"이라고 기대감을 표명했습니다.

해양 경제 발전을 위한 동력을 창출합니다.

정치국 위원이자 국방부 장관인 판 반 장 장군은 까마우-닷무이 고속도로, 혼코아이 섬 진입로, 혼코아이 복합 항만 건설에 대한 투자가 매우 중요하다고 강조하며, 이는 동북 고속도로와 닷무이를 원활하게 연결하고 본토와 혼코아이 섬을 연계하여 혼코아이 섬이 향후 몇 년 안에 국가의 "최남단 대륙"으로 발돋움하는 경제 발전 방향을 실현하고, 국가의 중요한 전략적 방향과 까마우 성의 발전에 기여할 것이라고 밝혔습니다.

판 반 장 장관은 모든 군단과 부대가 "3가지 결의와 3가지 준비 태세"를 이행하여 사업을 예정대로 완료하고, 투자 효율성을 신속하게 달성하며, 국가 발전의 돌파구 마련에 기여할 것을 요청했습니다.


출처: https://nld.com.vn/danh-thuc-luc-dia-cuc-nam-196250906202740071.htm


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