토추 공항 건설에 28조 8천억 VND가 투자되고 있습니다.

건설부가 2021년부터 2030년까지의 국가 공항 시스템 계획 조정안을 승인하고 2050년까지의 비전을 제시한 결정에 따라, 토추 공항은 안장성에 건설될 예정이며 국제민간항공기구(ICAO)의 4C 등급 기준을 충족하게 될 것입니다.

이 프로젝트에는 약 234헥타르의 부지가 필요합니다. 공항 수용 능력 측면에서, 2021년부터 2030년까지 연간 약 2만 명의 승객을 처리할 수 있도록 설계되었습니다. 2050년까지는 연간 약 100만 명의 승객을 수용할 수 있도록 증설하는 것이 목표입니다. 계획에 따르면, 이 프로젝트의 예상 투자 비용은 약 28조 8천억 VND입니다.

토추 공항 건설에 28조 8천억 VND가 투자되고 있습니다. (삽화 이미지)

건설부에 따르면, 2021년부터 2030년까지의 국가 공항 시스템 계획에는 국제공항 15개와 국내공항 17개를 포함한 총 32개의 공항이 포함될 예정입니다. 2050년까지는 이 네트워크가 국제공항 15개와 국내공항 20개를 포함한 총 35개의 공항으로 더욱 확장될 것입니다.

노이바이 국제공항을 지원하는 제2공항의 위치 및 계획 지표는 2030년 이전에 연구 및 확정될 예정입니다( 하노이 남동부 지역으로 예상). 한편, 하이퐁 공항의 계획 지표는 2030년 이후에 연구 및 확정될 예정입니다.

2030년까지 공항 시스템 개발에 필요한 예상 부지 면적은 약 26,025헥타르로 조정되었습니다. 이와 함께, 2030년까지 시스템 개발에 필요한 투자 자본은 약 5,140억 VND로 추산됩니다. 이 자본은 국가 예산, 비예산 자금 및 기타 합법적인 재원 등 다양한 출처에서 조달될 예정입니다.

토추 공항 프로젝트 외에도 안장 성에는 현재 푸꾸옥과 락자 두 개의 국제공항이 있습니다. 이 중 푸꾸옥 국제공항은 2027년 APEC 고위급 회의를 대비하여 대대적인 확장 공사가 진행 중입니다.

푸꾸옥 국제공항 확장 사업은 현재 규모의 두 배인 1,050헥타르 이상에 걸쳐 진행되며, 두 단계로 나뉘어 실시될 예정입니다. 1단계는 2027년 2분기까지 완료되어 국제선 운항을 시작할 수 있도록 준비되어야 합니다. 2단계는 2030년 이후에 계속될 예정이며, 2050년까지 연간 5천만 명의 승객을 수용하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이는 현재 연간 400만 명 수준에서 크게 증가한 수치입니다.

1979년에 건설되어 ATR 72 항공기 수용 능력과 연간 20만 명의 승객을 처리할 수 있었던 라치 지아 공항(Rach Gia Airport)도 업그레이드를 준비하고 있습니다. 승인된 계획에 따르면 라치 지아 공항은 4C 등급으로 업그레이드될 예정입니다. 2030년까지 연간 약 50만 명의 승객을 수용하고, 2050년까지는 약 100만 명까지 증가할 것으로 예상됩니다.

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출처: https://vtcnews.vn/dau-tu-28-800-ty-dong-xay-san-bay-tho-chu-ar1016831.html