8조 8330억 VND의 투자금으로 호치민시와 투다우못을 연결하는 52km 길이의 고속도로가 건설될 예정입니다.

8조 8330억 VND의 투자로 호치민시, 투다우못, 촌탄을 연결하는 52km 길이의 고속도로가 건설될 예정입니다.

호치민시-투다우못-촌탄 고속도로 프로젝트 중 빈즈엉성을 통과하는 52.1km 구간은 민관협력(PPP) 방식으로 추진될 예정이다.

예시 이미지.

빈즈엉성 인민위원회 위원장은 호치민시-투다우못-촌탄 고속도로 건설 사업 중 빈즈엉성 구간을 민관협력(PPP) 방식으로 건설하는 투자 사업을 승인하는 결정 제2680/QD-UBND호에 서명했습니다.

본 사업은 산업투자개발공사, 인프라개발합작주식회사, 데오카그룹합작주식회사, 데오카교통인프라투자합작주식회사로 구성된 컨소시엄이 제안했습니다.

본 프로젝트는 투안안시의 호치민 순환도로 3호선과의 교차점에서 시작하여 52km + 159km 지점(빈즈엉성과 빈푸억성의 경계)에서 끝납니다. 노선은 투안안시, 탄우옌시, 그리고 빈즈엉성의 박탄우옌, 푸자오, 바우방 지역을 통과합니다.

이 프로젝트의 총 길이는 약 52.159km이며, 기존 구간은 6.5km(호치민시 순환도로 3호선에서 칸반 교차로 이전까지)이고, 신설 구간은 45.659km(6+500km 지점에서 52+159km 지점까지)입니다.

본 프로젝트는 전 구간에 걸쳐 연속적인 비상 정지 차선을 갖춘 4차선 고속도로를 포함하며, 도로 폭은 25.5m, 설계 속도는 100km/h입니다(단, 순환도로 3호선에서 칸반 교차로 이전까지의 초기 6.5km 구간은 기존 도로 단면을 유지합니다). 교통량이 많은 구간에는 차량 통행을 위한 2차선을 확보하기 위해 진입로가 설치될 예정입니다.

또한, 본 사업에는 운영 지원 시설, 운영 센터, 지능형 교통 시스템, 요금소 등의 건설도 포함되어 현행 기준 및 규정에 따라 효율성을 보장합니다.

본 프로젝트의 총 투자액(이자 포함)은 8조 8,334억 VND이며, 전액 투자자의 자기자본과 상업 대출로 조달되고 국가 예산은 사용되지 않습니다.

본 사업의 초기 통행료는 1종 차량의 경우 1,468 VND/km, 2종 차량은 1,908 VND/km, 3종 차량은 2,495 VND/km, 4종 차량은 3,963 VND/km, 5종 차량은 5,577 VND/km로 책정되었습니다. 요금 인상 일정은 실제 상황 및 관련 규정을 고려하여 산정 후 빈즈엉성 인민위원회에 제출되어 구체적인 검토를 거칠 예정입니다.

위의 재정적 매개변수를 고려할 때, 호치민시-투다우못-촌탄 고속도로 건설 및 투자 사업의 통행료 징수 및 투자 회수 기간은 32년 7개월이며, 사업 시행 기간은 2024년부터 2027년까지입니다.

빈즈엉성 인민위원회는 해당 사업의 투자자 선정 방식으로 전국 공개 입찰 방식을 채택하기로 결정했습니다.

투자자 선정 일정은 빈즈엉성 인민위원회가 타당성 조사 보고서를 승인한 후, 현행 규정을 준수하는 범위 내에서 결정될 것입니다. 사업 제안 투자자에 대한 인센티브는 민관협력(PPP) 방식 투자법 및 기타 관련 법규에 따라 시행될 예정입니다.

빈즈엉성 인민위원회는 빈즈엉성 교통사업 투자 및 건설 프로젝트 관리위원회에 입찰 서류를 확정하고, 투자자 선정의 기초 자료로 활용하기 위해 관련 기관과 협력하여 해당 서류를 검토 및 승인받도록 제출하며, 법에 따라 투자자 선정 절차를 조직하는 책임을 부여했습니다.

호치민시-투다우못-촌탄 고속도로 건설 프로젝트는 빈즈엉성과 빈푸억성을 잇는 남북 고속도로 축(호치민시의 순환도로 2번으로 이어지는 4번 순환도로와 3번 순환도로를 관통하는 방사형 축)으로, 자응이아(닥농)-촌탄(빈푸억) 고속도로와 연결됩니다.

따라서 이 고속도로는 매우 중요한 의미를 지니며, 동남부 및 중부 고원 지역의 사회 경제적 발전에 중요한 역할을 할 뿐만 아니라 국가 방위 및 안보를 확보하는 데에도 기여합니다.

본 사업은 개발에 추진력을 제공하고 베트남 공산당 제13차 전국대표대회 결의안 및 빈즈엉성 당위원회 제11차 대회 결의안의 성공적인 이행에 기여합니다.

출처: https://baodautu.vn/dau-tu-8833-ty-dong-xay-52-km-cao-toc-tphcm—thu-dau-mot—chon-thanh-d225486.html