2차선에서 6차선으로 확장
1번 국도와 남반퐁 항구(닌호아 타운)를 연결하는 26B 국도는 현재 노반 폭 12m, 아스팔트 콘크리트 구조 7m로 2000년에 완공되어 운영되고 있습니다. 현재 노면 상태가 좋지 않아 1번 국도에서 남반퐁 항구와 닌투이 산업단지로 향하는 교통 수요를 충족하지 못하고 있습니다. 특히, 2027년 초 카인호아 -부온마투옷 고속도로 사업이 완공되어 개통되면, 26B 국도는 고속도로에서 남반퐁 항구까지 직접 연결해야 하는 수요를 충족하지 못할 것입니다.
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| 오늘날의 국도 26B의 일부 구간. |
영어: 실무적 요구 사항을 충족하기 위해 4월 23일, 지방인민위원회는 Khanh Hoa - Buon Ma Thuot 고속도로를 Nam Van Phong 항구에 연결하는 국도 26B를 업그레이드하고 확장하는 프로젝트의 타당성 조사 보고서를 승인하는 결정을 발표했습니다. 이 프로젝트는 지방도 1B 교차로에서 시작하여 국도 1(Khanh Hoa - Buon Ma Thuot 고속도로 프로젝트의 시작점이기도 함)과의 교차로에서 끝나는 약 13.3km 길이입니다. 이 경로는 설계 속도가 80km/h인 3급 평야 도로의 기술 표준으로 업그레이드됩니다. 이 경로는 2차선에서 6차선(자동차용 4차선, 초보 차량용 2차선 포함)으로 확장됩니다. 도로바닥은 너비가 26m이며 양쪽에 너비 11m의 도로 표면, 너비 3m의 중앙분리대, 양쪽에 너비 0.5m의 흙길 어깨가 있습니다. 또한 이 프로젝트에서는 도로 너비와 동일한 너비의 교량을 건설하고, 교차 배수 암거를 확장, 확장 및 추가하고, 조명 시스템을 완료하고, 교통 안전을 확보하고, 노선에 대한 작업을 진행합니다.
지역 연결성 강화에 기여
농업 및 운송 공사 투자 및 건설을 담당하는 지방 관리 위원회(프로젝트 투자자)의 리더에 따르면, 업그레이드되고 확장된 국도 26B는 교통 용량을 개선하고, 특히 해양 경제 분야에서 지방의 이점과 개발 잠재력을 극대화할 것입니다. 동시에, 주요 교통 인프라를 연결하고 파급 효과를 내는 능력을 향상시키고, 산업 단지, 수출 가공 구역, 잠재적인 항구 계획 구역을 연결하고, 지역 교통망과 연계를 만들고, 반퐁 경제 구역의 산업 단지의 기술 인프라를 연결하는 데 기여할 것입니다. 완료되면 이 노선은 칸호아-부온마투옷 고속도로와 함께 동쪽의 남북 고속도로와 연결되는 추가적인 수평축을 형성하여 도로 교통망을 완성하는 데 기여하고, 칸호아와 중부 고원을 연결하고, 경제 중심지와 항구를 연결하고, 교통 수요를 충족하고, 지역적 연결성을 만들고, 중부 고원과 남중부 지역의 강력한 개발 모멘텀을 만들 것입니다.
팜 반 호아(Pham Van Hoa) 농업 교통공사 투자건설관리위원회 부위원장은 26B 국도 개선 및 확장 사업이 산업단지와 남반퐁(Nam Van Phong) 항구의 인프라 구축에 핵심적인 역할을 하며, 투자를 유치하고 지역 사회 및 중부 고원 지대의 사회경제적 발전에 동력을 제공할 것이라고 말했습니다. 이 노선의 시행은 증가하는 교통 수요 해결에 기여할 뿐만 아니라, 남중부 지역 개발 계획의 중요한 축 중 하나인 남반퐁 항구의 물류 잠재력을 효과적으로 활용할 수 있는 좋은 기회를 열어줄 것입니다. 앞으로 관리위원회는 시공 도면 설계, 측량, 설계, 검토, 평가 및 시공 도면 승인, 그리고 2025년 8월 프로젝트 착공을 위한 시공사 선정 입찰을 긴급히 진행할 예정입니다.
26B 국도 개선 및 확장 사업은 농업 및 교통 공사 건설 투자 프로젝트 관리위원회가 총 8,650억 동(VND) 이상의 자본금을 투자하는 사업입니다. 이 중 보상 및 정착 지원 비용은 2,270억 동(VND) 이상이며, 건설 비용은 약 5,200억 동(VND)입니다.
반 키
출처: https://baokhanhhoa.vn/tin-top/202504/dau-tu-nang-cap-mo-rongquoc-lo-26b-a7b5da2/
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