쏙짱성 다리에서 열린 회의에 동지들은 다음과 같습니다: 람반만(당 중앙위원회 위원, 도당 위원회 서기, 도 국회 대표단 단장); 쩐반라우(도당 위원회 부서기, 도 인민위원회 위원장); 응오훙(도당 상임위원회 위원, 도 베트남 조국 전선 위원장); 관련 부서 및 지부 대표들.
람 반 만 동지 - 당 중앙위원회 위원, 도당위원회 서기, 쏙짱성 전국대표단 단장이 회의에서 연설했습니다. 사진: 티엔띤 |
지금까지 건설부와 지방자치단체는 총 941km에 달하는 25개의 사업 및 부분 사업을 시행했으며, 교통부는 37개의 사업과 95개의 부분 사업을 지휘하고 있습니다. 운영위원회는 설립 이후 현장을 수차례 직접 점검하고, 지방자치단체와 협력하여 애로사항과 장애를 해소하도록 지도하며, 사업 추진을 독려해 왔습니다. 현재까지 16개의 고속도로를 포함하여 19개의 사업 및 부분 사업이 완료되어 전국 고속도로 총 연장은 2,268km에 달합니다.
공공투자자본 지출과 관련하여, 2025년 국가 예산 총액은 약 830조 동(VND)입니다. 2025년 6월 20일 기준, 각 부처, 중앙 및 지방 기관은 818조 6천억 동(VND) 이상의 사업 및 과제 목록에 대한 세부 자본 계획을 배정하여 배정된 자본 계획의 99% 이상을 달성했습니다. 지출 현황과 관련하여, 2025년 초부터 현재까지 264조 8천억 동(VND) 이상이 지출된 것으로 추산되며, 이는 총리가 배정한 계획의 32% 이상에 해당합니다.
속짱(Soc Trang)에서는 쩌우독(Chau Doc)-깐토(Can Tho)-속짱(Soc Trang) 고속도로 건설 투자 프로젝트 1단계의 4단계 사업이 현재 총 투자액 약 12조 동(VND)으로 진행 중이며, 사업 시작부터 현재까지 지출된 금액은 약 4조 3,200억 동(VND)에 달합니다. 계획에 따르면, 이 프로젝트는 2026년에 전체 노선을 완공하고 2027년에 완공 및 운영을 시작할 예정입니다. 성(省) 지도자들은 투자자, 시공사, 설계 컨설턴트에게 진행 속도를 높이고 공사 기간을 단축하며, 정해진 일정에 따라 프로젝트가 진행되도록 하는 방안을 연구하고 조정하도록 직접 지시했습니다.
공공투자자본 지출과 관련하여, 2025년에 시행된 중앙 및 지방 자본 계획을 포함한 총 공공투자자본 계획은 9조 6,250억 동(VND)을 초과합니다. 2025년 6월 15일까지 1조 7,910억 동(VND) 이상이 지출되어 계획의 18.62%에 도달했습니다.
회의에서 지방 지도자들은 지난 기간의 공공투자 자본의 배치 및 지출과 지역 내 주요 프로젝트 시행 상황을 보고하고, 앞으로 시행 진전을 가속화하기 위한 많은 해결책을 제안했습니다.
회의에서 팜 민 찐 총리는 운영위원회 위원들에게 어려움과 장애물을 제거하고, 2025년 공공 투자 자본 지출을 가속화하고, 프로젝트 시행을 가속화하는 데 주력해 달라고 요청했습니다. 또한 전국적으로 2025년까지 3,000km의 고속도로를 완공하고, 1,000km의 해안 도로와 주요 철도 및 도로 프로젝트를 계속 건설해 달라고 요청했습니다. 특히 올해 8월에 착공될 예정인 까마우에서 닷무이까지 이어지는 고속도로가 그 예입니다.
총리는 또한 각 기관과 부서에 사업 진행, 품질, 안전, 환경 위생, 그리고 부패 및 부정 행위 예방 및 통제를 위해 지정된 업무 이행을 감독할 수 있도록 감독을 강화하고, 컨설턴트를 파견할 것을 요청했습니다. 사업 지역 주민, 지방 당국, 당 위원회는 새 지역 주민들이 이전 지역보다 더 나은 삶을 누리고, 주민들의 생계를 보장하며, 이를 통해 각 사업의 전반적인 효과를 창출해야 합니다.
선량
출처: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202506/day-nhanh-tien-do-giai-ngan-von-dau-tu-cong-trien-khai-cac-cong-trinh-trong-diem-34b7e6e/
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