E10 휘발유에 대한 소비자들의 우려를 해소하기 위해.

냔단(Nhan Dan) 신문에 따르면, 5월 28일 아침 호치민시에서는 많은 주유소에서 여전히 A95 휘발유를 판매하고 있었고, 많은 사람들이 A95를 판매하는 주유소에서 주유를 했습니다. 바이오 연료 사용은 하나의 추세이지만, 대중의 신뢰와 지지를 얻기 위해서는 바이오 연료 사용으로의 전환을 더욱 효과적으로 홍보해야 합니다.

설문조사에 따르면 사람들은 정부의 '친환경' 정책을 지지했지만, E10 휘발유의 기준과 다양한 차량과의 호환성에 대한 명확한 지침이 필요하다고 답했습니다.

5월 28일 아침, 많은 사람들이 여전히 페트로 주유소에서 A95 휘발유를 주유했습니다. 사진: 퉁안

해상 유류 저장탱크 검사 전문가인 트란 호아이 퐁 박사는 "바이오 연료 저장탱크의 일부 구성 물질은 일반 휘발유 탱크의 구성 물질과 다릅니다. 혼합 및 저장 단계에서 정확한 비율을 유지하는 것은 장비 및 기계 작동에 직접적인 영향을 미칩니다. 따라서 바이오 연료의 일상적인 사용은 이러한 요소들을 조화롭게 고려하여 이루어져야 합니다."라고 밝혔습니다.

응우옌 신 낫 탄 산업통상부 차관에 따르면, 바이오연료 사용 로드맵 시행은 강요된 결정이 아니며 국민의 선택권을 제한하는 것도 아닙니다.

5월 28일 아침, 많은 시민들은 E10 바이오에탄올 연료의 효능에 대해 확신이 서지 않아 여전히 주유소에서 A95 휘발유를 구매하는 모습을 보였다. (사진: 퉁안)

이 정책은 지속 가능한 개발, 에너지 안보 확보, 환경 보호, 그리고 온실가스 배출량 감축에 대한 베트남의 국제적 의무 이행이라는 필요성에서 비롯되었습니다.

베트남자동차제조협회(VAMA) 홍보소위원회 위원장인 다오 꽁 꾸엣 씨는 언론에 "소비자와의 소통과 관련하여 VAMA는 관리 기관, 연료 제조업체, 자동차 제조업체, 그리고 언론 기관 간의 협력이 필요하며, 이를 통해 대중에게 과학적이고 투명하며 완전한 정보를 제공해야 한다고 생각한다"고 밝혔습니다.

품질 인증을 받은 E10 휘발유를 판매하는 소매점 목록은 현재 소비자들의 관심사입니다. (사진: PVOil)

연료 제조업체는 기준을 충족하는 연료를 제조하고 공급해야 합니다. 반면 자동차 회사들은 각 차량 모델의 ​​호환성을 고객에게 적극적으로 설명하고 명확하게 전달해야 합니다.

시중에 출시되는 혼합 바이오 연료의 품질이 일관적이고 기준을 충족하는지 여부는 소비자들의 관심사입니다. (사진: PVOil)

전문가들에 따르면, 배출량을 줄여 화석 연료 수입 의존도를 낮추고, 바이오 연료의 국내 소비를 촉진하며, 농산물 생산에 대한 판로를 창출하고, 국가 에너지 자급률을 높이는 것은 전적으로 올바른 접근 방식입니다.

그러므로 과학적 데이터와 정량적 증거에 기반한 투명성이라는 토대 위에 확신이 구축된다면, 이러한 전환은 분명히 국민들의 지지를 받을 것입니다.

nhandan.vn 에 따르면

출처: https://baodongthap.vn/de-xang-e10-khong-con-bi-nguoi-dan-e-de-a241423.html