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제안에는 계획에 850km가 넘는 고속도로를 추가하는 내용이 포함되어 있습니다.

(Chinhphu.vn) - 베트남 도로국은 국가 도로망 계획에 3개의 대형 고속도로를 추가할 것을 제안했습니다. 이 세 고속도로는 모두 2030년 이후에 투자될 예정입니다.

Báo Chính PhủBáo Chính Phủ15/05/2026

Đề xuất bổ sung hơn 850km cao tốc vào quy hoạch- Ảnh 1.

베트남 도로청은 새로운 고속도로 3개를 추가할 것을 제안했습니다.

베트남 도로청은 건설부 에 2021년부터 2030년까지의 국가 도로망 계획을 조정하고 2050년까지의 비전을 제시했으며, 여기에는 지역 연결성을 강화하고 전략적 교통망을 확장하기 위해 3개의 새로운 고속도로를 추가하는 방안이 포함되어 있습니다.

베트남 도로청에 따르면, 계획 조정의 필요성은 사회 경제 발전 방향의 주요 변화, GDP 성장 목표의 변화, 그리고 중앙 정부와 국회의 새로운 정책에 따른 행정 구역 개편 과정에서 비롯됩니다. 이러한 요인들은 향후 운송 및 물류 수요의 급격한 증가로 이어질 것으로 예측됩니다.

새로운 고속도로 3개가 추가되었습니다.

추가로 세 개의 고속도로 건설이 제안되었습니다. 랑선-타이응우옌-뚜옌꽝-옌바이-선라 고속도로(약 378km), 판티엣-바오록-자응이아 고속도로(약 141km), 그리고 까오방 -뚜옌꽝-라오까이-선라 고속도로(약 335km)입니다. 이 세 고속도로는 모두 4차선 규모로 개발될 예정입니다.

랑선-타이응우옌-뚜옌꽝-옌바이-선라 노선은 약 378km 길이의 4차선 도로입니다. 계획 방향에 따르면, 이 노선은 동서 축을 따라 뻗어 있는 북부 순환 고속도로로, 여러 경제 중심지, 산업 단지, 그리고 탄탄(랑선)과 치엥쿠엉(선라)과 같은 국제 국경 검문소를 연결할 예정입니다. 이 노선은 추가적인 국경 간 운송 통로를 제공하여 북부 중부 및 산악 지역의 물류, 무역, 도시화 발전을 촉진할 것으로 기대됩니다.

두 번째 경로는 까오방-뚜옌꽝-라오까이-선라 고속도로로, 길이는 약 335km이며 역시 4차선으로 계획되어 있습니다.

구체적으로, 제안된 새로운 계획은 하노이-라오까이 고속도로와 하장성을 연결하는 국도 279호선의 노선을 박꽝에서 바오하까지 조정하는 것을 제안합니다. 베트남 도로국에 따르면, 이 노선은 디엔비엔, 선라, 라오까이, 뚜옌꽝, 타이응우옌, 랑선성을 연결하는 경제 축 형성에 기여할 것입니다.

이 고속도로는 경제적, 물류적 중요성 외에도 국가 방위 및 안보를 확보하고 북부 산악 지역의 재난 대응 능력을 강화하는 데에도 매우 중요한 것으로 여겨집니다.

세 번째 제안 노선은 판티엣-바오록-자응이아 고속도로로, 약 141km 길이의 4차선 도로입니다. 이 노선은 동서 경제 회랑 역할을 하여 남부 중부 고원과 남중부 해안 및 남부 주요 경제 지역 간의 연결성을 강화할 것입니다. 동시에 빈투안과 바리아-붕따우의 주요 항구와 판티엣 및 롱탄 공항으로의 접근성을 개선할 것입니다.

동시에 이 고속도로는 중부 고원에서 항구로의 상품 운송 능력, 특히 보크사이트, 알루미나 및 수출 농산물의 운송 능력을 향상시켜 물류 비용을 절감하고 운송 시간을 단축하는 데 기여할 것입니다.

기존 노선들의 투자 일정을 조정합니다.

베트남 도로국은 신규 노선 추가 외에도 기존 고속도로 사업의 계획 및 투자 일정을 조정하는 방안을 제안했습니다.

구체적으로, 호치민시-띠엔장-벤째-짜빈-속짱-까마우 노선을 연장하여 까마우-닷무이 노선과 연결하는 방안이 제안되었습니다. 조정 후 전체 노선 길이는 약 260km가 될 것으로 예상되며, 2030년 이후 투자가 계획되어 있습니다.

바오하-라이쩌우 노선과 관련하여, 본 기관은 북서부 지역과 노이바이-라오까이 고속도로 간의 연결성을 강화하기 위해 2030년 이전에 투자 진행 속도를 높일 것을 권고합니다.

반대로, 노이바이-박닌-하롱 노선의 박닌-하롱 구간은 해당 지역에서 자빈 공항과 하노이를 연결하는 노선 및 하노이-꽝닌 고속철도 노선과 같은 여러 대규모 인프라 프로젝트가 동시에 진행되고 있기 때문에 2030년 이후로 착공이 연기될 예정입니다.

또한 베트남 도로국은 북부 중부 및 산악 지역의 연결성을 강화하기 위해 약 55km 길이의 4차선 비엣찌-호아빈 고속도로 건설을 제안했으며, 이 사업은 2030년 이전에 투자가 완료될 것으로 예상됩니다.

현재 건설 중인 여러 고속도로도 미래 교통 수요를 충족하기 위해 확장될 예정입니다. 구체적으로, 닌빈-하이퐁 고속도로는 4차선에서 6차선으로, 호치민-촌탄 및 호치민-목바이 고속도로는 6차선에서 8차선으로 확장될 계획입니다.

PT


출처: https://baochinhphu.vn/de-xuat-bo-sung-hon-850km-cao-toc-vao-quy-hoach-102260515200651409.htm


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