QL53은 응아투 교량, 롱호-바시 구간에서 개량될 예정이며, 붕리엠과 캉롱 마을을 우회하는 약 17.3km의 새로운 우회로 건설이 포함됩니다. 총 투자 길이는 약 41km이며, 빈롱성과 짜빈성 두 곳을 통과합니다.
이 프로젝트는 세계 은행(WB)의 차관을 활용하여 메콩 삼각주 지역의 기후변화 적응을 위해 53번 국도, 62번 국도, 91B번 국도 등 3개 노선을 연결하는 투자 정책의 일환입니다. 총 투자액은 약 9조 2,970억 동(약 3억 8,500만 달러)입니다.
이 중 약 2억 6,200만 달러 규모의 WB 대출은 건설 비용, 세전 장비, 건설 감리 컨설팅 비용, 상기 항목에 대한 예비비 등에 사용됩니다. 2조 9,750억 VND의 상대 자본은 프로젝트 관리 비용, 건설 투자 컨설팅, 기타 비용, 부지 정리 비용, 세금 및 수수료 등에 사용됩니다.
국도 53호선의 업그레이드와 관련하여, 컨설팅 부서는 이전에 사전 타당성 조사 보고서를 작성하여 업그레이드 및 확장된 구간과 붕리엠과 창롱 마을을 잇는 17km 길이의 우회 도로에 11개의 새로운 다리를 건설하는 것을 제안했습니다.
공개 성명
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출처: https://baovinhlong.vn/tin-moi/202504/de-xuat-dau-tu-3-tuyen-quoc-lo-tren-9000-ty-dong-8ef0a6f/
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