하노이-광닌 구간을 시속 350km로 연결하는 55억 달러 규모의 철도 건설 제안

빈스피드 고속철도 개발 투자 주식회사는 총 투자액이 55억 달러가 넘는 하노이-꽝닌 철도 프로젝트에 대한 환경영향평가 보고서를 발표했습니다. 이 노선은 북부 지역의 두 주요 경제 중심지를 연결하는 고품질 여객 운송 수요를 충족하기 위해 시속 350km로 설계되었습니다.

이 프로젝트는 기존 도로 교통 인프라가 수요를 충족시키기에 충분하지 않고, 오래된 철도 노선은 오래되어 주로 느린 속도로 화물을 운송한다는 맥락에서 제안되었습니다.

규모 및 경로 개요

하노이 -꽝닌 철도 노선은 총 120km에 달합니다. 이 프로젝트의 시작점은 하노이시 동안사(Đồ Anh Commune)의 국립전시센터(Co Loa)이며, 종착점은 꽝닌성 뚜언쩌우구(Tuần Châu)의 삼림공원입니다.

이 프로젝트는 하노이, 박닌, 하이퐁, 꽝닌 등 4개 성 및 시의 22개 코뮌과 구를 통과하며 약 496헥타르의 부지를 사용할 것으로 예상됩니다. 전체 노선의 설계 속도는 시속 350km이며, 하노이를 통과하는 구간은 시속 120km로 설계되었습니다.

하노이-광닌 철도 프로젝트 노선도. — 프로젝트 경로. (사진은 환경영향평가 문서에서 발췌)

지역을 통한 자세한 경로

보고서에 따르면 구체적인 경로는 다음과 같습니다.

하노이시: 노선은 꼬로아역에서 출발하여, 뚜리엔 교량을 연결하는 접근 도로 사이의 중앙분리대를 따라간 다음, 500kV 전력선과 링로드 3의 평행 도로 사이의 복도로 들어갑니다.
박닌성: 이 노선은 지아빈 공항과 지아빈 역을 연결하는 고속도로의 중앙분리대에 진입한 후, 고속도로 중앙선을 따라 계속됩니다.
하이퐁 시: 이 노선은 쩐푸, 레다이한, 박안푸, 니찌에우의 코뮌과 구역을 통과합니다.
광닌성: 다바흐 강을 건넌 후, 노선은 황께 구를 지나 옌뜨 역까지 이어지고, 그다음 B12 석유 파이프라인 복도와 평행하게 달리고, 동마이 산업단지 뒤편을 지나 투안짜우에서 끝납니다.

이 지역은 하노이 동안 고속철도 노선의 시작점이 될 것으로 예상됩니다. — 현재 프로젝트의 시작점인 멀리 보이는 곳은 베트남 전시 센터(VEC)입니다. (사진: 해군)

4개 주요 역 및 인프라 계획

이 프로젝트는 1,435mm 복궤 전철 노선을 건설하는 것입니다. 역과 차량기지 시스템은 4개의 주요 역과 투안차우에 위치한 1개의 차량기지로 구성됩니다.

코 로아 역(하노이)

이 역은 동안(Dong Anh)에 위치한 약 1.26헥타르 규모의 이 노선의 첫 번째 역입니다. 이 역은 쯔엉사(Truong Sa) 도로와 뜨리엔(Tu Lien) 다리를 연결하는 도로에 접한 4개 도로를 중심으로 설계되었습니다. 꼬로아(Co Loa) 도시권과 국립 전시 센터 인근의 도시철도 4호선과 연결될 예정입니다.

코로아역의 상세 계획도. — 코 로아 역 계획. (사진은 프로젝트 환경영향평가 문서에서 발췌)

지아빈역(박닌)

루옹타이(Luong Tai) 마을에 위치한 약 0.91헥타르 규모의 중간역입니다. 이 역은 지아빈(Gia Binh) 공항과 기존 주택가에 인접해 있으며, 285번 지방도로와 연결됩니다. 이 역을 통과하는 열차의 최대 속도는 시속 160km입니다.

옌투 역(꽝닌)

꽝닌성의 중간역으로, 면적은 약 0.91헥타르입니다. 찐옌뜨 사원(Trinh-Yen Tu Temple) 인근(500m 거리)에 위치하며, 계획에 따라 모노레일 종착역 및 꽝닌성 서부 버스 정류장과 연결될 예정입니다.

하롱역(꽝닌)

이 노선의 종착역은 투안쩌우 구에 위치하며, 면적은 약 1.26헥타르입니다. 이 역은 하롱산 도시권과 하롱삼림공원에 인접해 있으며, 18번 국도와 하이퐁-몽까이 고속도로와 연결됩니다. 또한, 34.2헥타르 규모의 차량기지도 이곳에 건설되었습니다.

Vinspeed 투자자에 대한 정보

빈스피드는 2025년 5월 팜 낫 브엉(Pham Nhat Vuong) 씨가 설립했으며, 주로 철도 건설 분야에서 사업을 운영하고 있습니다. 빈스피드는 6조 VND의 정관 자본금을 보유하고 있으며, 빈그룹 회장이 51%, 베트남 투자 그룹(VIG)이 35%, 빈그룹이 10%의 지분을 보유하고 있습니다.

빈스피드는 앞서 남북 고속철도 건설 사업에 총 613억 5천만 달러 규모의 투자를 제안했으며, 5년 안에 완공될 예정입니다. 빈스피드는 이 사업을 위해 총 투자 자본의 20%를 확보하고, 나머지는 35년간 무이자 대출로 조달할 계획입니다.

출처: https://baolamdong.vn/de-xuat-duong-sat-55-ty-usd-noi-ha-noi-quang-ninh-toc-do-350kmh-400690.html