호치민시 중심부의 교통 체증 속에서, 도로를 건널 때 보행자 안전을 확보하는 것은 시 정부의 최우선 과제 중 하나입니다. 1군 벤응에구 톤득탕 거리 일대에서는 횡단보도 경고등 설치와 같은 조치가 긍정적인 변화를 가져왔으며, 사고 위험을 줄이고 교통법규 준수에 대한 시민들의 인식을 높이는 데 기여했습니다.
사고 감소
응오반남 거리에 사는 응우옌 티 호앙 푸옥 씨는 신호등 시스템이 설치되기 전에는 이 지역에서 길을 건널 때 충돌이나 사고에 대한 불안감과 두려움을 느꼈다고 말했습니다. 하지만 선명한 차선과 신호등 시스템이 설치된 후 푸옥 씨는 훨씬 더 안전하다고 느낍니다. 특히 보행자 경고등 덕분에 길을 건너야 할 적절한 시점을 쉽게 인지하고, 차량이 아직 움직이고 있을 때 길을 건너지 않아 사고 위험을 최소화할 수 있습니다. 이 시스템은 노약자, 임산부, 어린이, 또는 반사 신경이 둔한 사람들에게도 매우 유용하여 혼잡한 거리를 이동할 때 더욱 자신감을 가질 수 있도록 도와줍니다.

1군 톤득탕 거리 주민인 부이 칵 손 씨는 과거에는 보행자 사고가 꽤 흔했으며, 특히 출퇴근 시간이나 비, 안개 등 시야를 가리는 악천후에는 더욱 그랬다고 말했습니다. 손 씨는 "신호등과 경고등 시스템이 설치된 후로 더 쉽고 안전하게 길을 건널 수 있게 되었습니다. 경고등은 도로 이용자의 주의를 끌고 제대로 멈출 수 있도록 도와주고, 보행자는 버튼을 누르고 신호등이 녹색으로 바뀔 때까지 기다리기만 하면 안전하게 길을 건널 수 있습니다."라고 말했습니다.
보행자 안전
호치민시 건설국 도로교통인프라관리국장 도 응옥 하이(Do Ngoc Hai) 씨는 신호등 및 횡단보도 시스템은 사람들이 안전한 횡단 시간을 판단하는 데 도움을 줄 뿐만 아니라, 특히 톤득탕(Ton Duc Thang) 거리와 같이 교통량이 많은 교차로에서 사고를 줄이는 데에도 도움이 된다고 말했습니다. 또한, 이 시스템은 교통량 및 보행자 수 데이터를 기반으로 적색 및 녹색 신호 시간을 자동으로 조절하여 교통 흐름을 최적화하고, 교통 체증을 줄이며, 교통 참여자들의 순응을 촉진하는 데에도 기여합니다.
또한, 하이 씨는 기업들이 무상으로 지원하는 두 개의 보행자 신호등 시스템이 보행자 안전 개선 및 교통 법규 인식 제고에 초기 효과를 보였다고 강조했습니다. 이러한 지원은 국가 예산 부담을 줄이는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 도시 교통 인프라 시스템 구축 및 유지 관리에 있어 관련 당사자 간의 적극적인 협력을 보여주는 사례이기도 합니다.
하지만 이 시스템을 실제로 구현하기 위해서는 다른 신호등 시스템과의 적합성, 호환성, 그리고 이 신기술의 내구성을 평가하는 데 시간이 걸릴 것입니다. 현재 이 기술은 상당히 새로운 기술이고 공식적인 표준이 없기 때문에, 건설부는 교통량이 많은 일부 교차로를 검토 및 평가하여 가까운 시일 내에 적절한 해결책을 제시하고 있습니다.
하이 씨에 따르면, 경고등 설치와 선명한 차선 도색은 보행자가 안전한 횡단 시간을 쉽게 인식하도록 도울 뿐만 아니라 교통법규 준수 의식을 고취하고, 적신호 위반 및 부적절한 장소 횡단을 줄이는 데에도 도움이 됩니다. 문명화된 교통 환경에서 차량과 보행자의 협력은 도시 이미지 개선에 기여하며, 정부가 현대적이고 안전하며 문명화된 도시 환경 구축에 주력하고 있음을 보여줍니다.
앞으로 호치민시 건설국은 교통량이 많고 교차로가 복잡한 도로에 이 시스템을 지속적으로 확대 설치하여 지역 사회에 더욱 유리하고 안전한 환경을 조성하기 위해 기업과 협력할 것입니다. 기업, 당국, 그리고 시민 간의 협력은 호치민시의 더욱 안전하고 현대적이며 문명화된 교통 환경을 구축하는 데 핵심적인 요소입니다.
횡단보도 경고등 작동 단계
1단계: 버튼을 활성화하면 경로를 횡단하는 차량의 신호등이 30초 동안 황색에서 녹색으로 점멸합니다. 이 시간 동안 차량은 안전하게 통과하여 운전자의 갑작스러운 피해를 방지합니다. 동시에 보행자 신호등이 적색으로 켜집니다. 보도의 횡단보도 신호등도 적색으로 바뀌어 보행자에게 정지하고 안전한 위치에서 대기하도록 경고합니다.
2단계: 신호등 기둥의 녹색 신호등 타이머가 종료되면, 해당 구간의 차량 신호등이 3초간 황색으로 켜지고, 이후 차량들이 횡단보도 앞에서 정차 및 대기할 수 있도록 적색으로 약 20초간 켜집니다. 이때 보행자 신호등과 보도 표시등이 녹색으로 켜지면서 보행자가 길을 건널 수 있습니다.
3단계: 신호등 기둥의 적색 신호등 타이머가 종료되면 차량 신호등이 3초 동안 황색으로 켜지고, 이후 차량 통행을 위해 황색으로 깜빡입니다. 이때 인도의 횡단보도 신호등이 녹색으로 꺼지면서 작동이 종료됩니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/di-bo-qua-duong-an-toan-nho-den-canh-bao-post798496.html
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