디엔비엔은 저소득층 경제 발전을 선도했습니다.

DNVN - 디엔비엔에서는 무인 항공기(UAV) 활용에 중점을 둔 "저고도 경제" 모델이 새로운 "성장 동력"이 될 것으로 기대되며, 이를 통해 디엔비엔은 독특한 지형을 경쟁력으로 전환하여 두 자릿수 성장을 달성할 수 있을 것으로 예상됩니다.

디엔비엔성은 경작지의 약 70%가 경사지에 위치하고 지형이 파편화되어 기계화가 어렵고 노동 및 물류 비용이 증가하는 등 여러 가지 "병목 현상"에 직면해 있는데, 기술은 이러한 문제를 극복하는 데 도움을 줄 수 있습니다.

부이 호앙 푸옹 과학기술부 차관이 컨퍼런스에서 연설했습니다.

이러한 기회를 인식한 디엔비엔시는 과학기술부 (MST)에 저고도 및 초저고도 우주 경제 시범 모델(샌드박스) 구축을 위한 등록을 한 선구적인 지역 중 하나입니다. 이 시범 모델은 농업, 의료, 물류 분야에서 무인항공기(UAV)를 활용하고 외딴 지역 주민들의 필요를 충족시키는 데 중점을 두고 있습니다.

부이 호앙 푸엉 과학기술부 차관은 "2026 디엔비엔성 투자유치회의"에서 신기술에 적합한 관리 체계를 구축하는 것은 위험 관리에 도움이 될 뿐만 아니라 지형 및 인프라 제약을 극복하여 대형 기술 기업의 투자를 유치하는 토대를 마련한다고 강조했습니다. 또한 이는 국가 과학기술 제도적 틀을 완성하는 데 기여하는 중요한 정책 시험대이기도 하다고 덧붙였습니다.

디엔비엔에서 FPT와 Truong Thinh Drone 같은 회사들이 실시한 실질적인 시험은 긍정적인 결과를 가져왔으며, 드론을 단순한 "비행 장치"에서 포괄적인 생산 및 물류 인프라로 탈바꿈시켰습니다.

농업 분야에서 무인항공기(UAV)를 활용하면 살포 시간을 헥타르당 4시간에서 단 10분으로 단축하는 동시에 비료 살포 생산성을 하루 40~64헥타르로 높이고 농산물 운송 비용을 40% 절감할 수 있습니다.

FPT 그룹이 디엔비엔성 주요 작물(쌀, 커피, 마카다미아, 산뚜옛 차 등) 재배지 5만 1천 헥타르 이상을 대상으로 계산한 결과, 이 모델은 재배 비용을 15~20%, 노동 비용을 30% 절감하고 연간 최대 6천 2백만 세제곱미터의 물을 절약할 수 있는 것으로 나타났습니다. 이러한 계산에 따르면, 이 모델은 농가 소득을 헥타르당 연간 900만~1천 8백만 VND 증가시키고, 디엔비엔성 총생산(GRDP)에 약 2조 6천 3백만 VND를 기여할 수 있을 것으로 예상됩니다.

디엔비엔의 저층 경제가 이룬 혁신은 대형 기술 기업들의 강력한 영향력을 보여줍니다. 핵심적인 차이점은 이러한 기업들이 단순히 개별 기기를 판매하는 데 그치지 않고, 운영 소프트웨어, 데이터, 물류 운영, 정책 테스트 등을 아우르는 포괄적인 생태계를 구축하는 "설계자" 역할을 수행한다는 점입니다. 이는 드론, 데이터, 자동화를 기반으로 하는 경제 모델을 구현하는 데 기여합니다.

FPT의 CEO이자 베트남 하위 경제 연합(LEAP) 회장인 응우옌 반 코아 씨는 이 연합이 연구, 설계, 생산, 시험 및 실제 적용 역량을 연계하여 디엔비엔과 같은 고원, 산악 및 국경 지역에 적합한 하위 경제 모델을 구축하는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다.

기술 적용과 더불어, 지역의 미래 디지털 경제에 필요한 인재를 양성하기 위해 중등학교 수준부터 무인항공기, 자동화 및 데이터 관련 교육 프로그램을 교육과정에 통합하는 전략이 제안되었습니다.

부이 호앙 푸엉 차관은 디엔비엔 프로젝트가 효과적으로 시행된다면 사회경제 발전에 기술을 적용하는 전국적인 모델이 될 수 있다고 강조했습니다. 나아가, 이러한 선구적인 조치는 충분히 큰 국내 시장을 창출하여 향후 '메이크 인 베트남' 브랜드의 무인항공기(UAV) 기술 생태계 개발, 연구 및 성공적인 상용화를 촉진할 것이라고 덧붙였습니다.

히엔 타오

출처: https://doanhnghiepvn.vn/cong-nghe/dien-bien-tien-phong-phat-trien-kinh-te-tam-thap/20260514100024107