계획 조정은 수요에 영향을 미치지 않습니다.
동나이성 건설부에 따르면, 총리는 동나이성과 바리아붕따우 성을 연결하는 푸옥안교 부지에 위치한 동나이성 신도시 지역인 논짝(Nhon Trach)의 총괄 계획에 대한 지방 조정을 방금 승인했습니다.
기계 작업자들이 바리아붕따우와 동나이를 연결하는 푸옥안 다리를 건설하고 있습니다.
계획 조정은 동나이성 노짝현과 바리아붕따우성 푸미타운을 연결하는 푸옥안 교량 건설 프로젝트에 대한 것입니다.
이전에 건설 중인 푸옥안 항구와 푸옥안 다리의 안전 통로를 확보하기 위해 동나이성 인민위원회와 바리아붕따우성 인민위원회는 푸옥안 다리를 상류로 150m 옮기는 방안을 선택하기로 합의했습니다.
까이멥-티바이 항 지역 교통 프로젝트 관리 위원회의 응우옌 반 찐 이사는 두 지방이 이전에 푸옥안 다리 프로젝트에 대한 조정에 합의했으며, 관련 부서와 협의하여 설계에 추가했다고 밝혔습니다. 따라서 푸옥안 다리를 상류로 150m 옮기는 것은 프로젝트 건설 과정에 영향을 미치지 않습니다.
Nhon Trach 지역과 Phu My 타운을 연결하는 Phuoc An Bridge 프로젝트는 총 투자액이 약 4조 9,000억 VND에 달하며 2025년에 완공되어 운영될 예정입니다.
이 프로젝트를 시행하기 위해 토지 취득 면적은 18.58헥타르이며, 그 중 바리어붕따우성은 6.87헥타르, 동나이성은 11,722헥타르입니다. 그러나 지금까지도 Nhon Trach과 Dong Nai 강둑의 토지에는 여전히 문제가 있어 많은 패키지가 시행되지 못하고 있습니다. 따라서 바리어붕따우성의 기능 부문은 동나이성과 협력하여 부지 정리 작업을 곧 완료하고 프로젝트 진행을 보장하고 있습니다.
푸옥안 다리의 총 길이는 약 4,378.34m로 알려져 있습니다. 다리 구간의 길이는 3,514m이고, 경로에 접근하는 도로의 길이는 247m이며, 푸옥안 항구로 내려가는 도로에 연결되는 접근 도로의 길이는 약 617.34m입니다. 총 예비 투자액은 약 4조 8,770억 VND이다.
푸옥안 다리는 현재 공사 중이며 토지 정리를 기다리고 있습니다.
이 프로젝트는 다음을 포함하여 5개의 주요 패키지로 나뉩니다. 패키지 38 - 바리아붕따우 성 내 접근 타워 T36-T37까지 경로 시작 지점에서 접근 교량의 건설 및 설치. 패키지 번호 39 - 부두 T37에서 부두 T40까지의 주요 교량 항목의 건설 및 설치(수상 교통 규제 포함) 패키지 번호 40 - T40-T41 부두에서 T62 부두까지 접근 교량의 건설 및 설치; 패키지 번호 41 - 부두 T62에서 부두 M75까지 접근 교량 및 접근 도로 건설 패키지 번호 42 - 아스팔트 콘크리트 및 글로벌 조명 제품의 건설 및 설치.
많은 패키지가 배포되어 세트 진행을 보장하고 있습니다.
이 중 패키지 38은 T36 기둥까지의 경로 시작부터 지금까지 많은 건설 프로젝트를 전개했습니다. 공공도로, 건설 현장, 전기 및 급수 시스템 완료, 469/469 중앙 파일 주조 및 박기. 46/370 SuperT 보가 주조되었고 348/405 D1200 보링 파일이 주조되었습니다. 건설업체는 교각 기초, M0, T1~T3, T21~T24 및 T33을 건설하고 있습니다. 총 생산액은 3,661억 7천만 VND에 도달했습니다.
마찬가지로 39호 패키지는 서비스 도로를 완료하고 해상 안전을 보장하기 위한 규정을 발표했습니다. 72/72 D2000 주말뚝(T38, T39)과 78/78 교각 기초 슬래브의 굴착 작업 항목을 완료하고 교각 기초 슬래브를 설치했습니다. 현재까지의 생산량은 3,387억 5천만 VND에 달합니다.
다른 패키지는 여전히 토지 취득에 묶여 있어 아직 시행할 수 없습니다. 토지가 확보되면 이러한 패키지가 시작됩니다.
푸옥안 다리는 바리어붕따우성과 동나이성 두 곳의 주요 프로젝트입니다. 이 다리가 개통되면 새로운 방향이 생겨 사람들이 더욱 편리하게 이동할 수 있게 될 것입니다. 특히, 차량이 항구에 입출항하는 데 걸리는 시간을 단축하고, 서부 지방에서 바리어붕따우까지 상품을 더욱 신속하게 운송할 수 있습니다.
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