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7월 2일 오후, 푸옌성 노동보훈사회부 응우옌 두이 린 수석 조사관은 동화시 호아쑤언동 면의 남북 고속도로 건설 현장에서 작업 중 암석에 깔려 사망한 노동자 사건과 관련하여, 현장 조사를 실시하고 규정에 따라 사건 경위를 규명하기 위한 예비 정보를 수집했다고 밝혔습니다.
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린 씨는 “현재 우리는 희생자들의 장례 절차를 우선적으로 진행하고 있으며, 남북 고속도로 건설 사업을 지속하기 위해 사고 현장을 복구하고 있습니다. 내일(7월 3일)에는 이번 사건을 조사하고 진상을 규명하기 위한 전담팀 구성에 관한 결정문에 서명할 예정입니다.”라고 밝혔습니다.
푸옌성 보훈사회부 수석 조사관에 따르면, 해당 부서는 예비 회의를 열고 이번 사건에 관련된 제7사업관리위원회( 교통부 , 사업 투자자)와 투랍건설유한공사(시공업체)에 조사에 필요한 모든 관련 서류를 제출하고 각 당사자의 구체적인 책임 소재를 규명할 것을 요청했습니다.
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그 장면은 거대한 바위에 깔린 굴착기를 보여준다. |
린 씨는 현장 예비 조사 결과, 해당 굴착기가 고속도로 건설 사업을 위해 산악 지대를 굴착하고 평탄화하는 작업을 하고 있었다고 밝혔습니다. 이는 철저한 사전 준비, 시공 방법, 그리고 작업 안전이 요구되는 고난도 공사입니다.
린 씨는 "책임 소재를 가리기 위해 모든 기록, 건설 문서, 노동 계약서 등을 검토하여 개인, 부서, 단체에 책임을 물어야 한다"고 말했다.
SGGP 신문 보도에 따르면, 7월 1일 오후 3시 45분경, 호아쑤언동 면 푸케 2 마을에 거주하는 응오 탄 H.(38세) 씨가 남북 고속도로 건설 사업(치탄-반퐁 구간)을 위해 산에서 굴착기를 운전하던 중 갑자기 큰 바위가 떨어져 굴착기를 덮치면서 즉사했다.
신고를 접수한 동화진과 화쑤언동면 경찰은 많은 지역 주민들과 함께 굴착기 운전실 문을 부수고 갇혀 있던 희생자의 시신을 수습하여 검사 및 조사를 진행했습니다. 이후 시신은 유족에게 인계되어 장례를 치렀습니다.
사고 현장은 2번 구간, 즉 44km+120km 지점부터 48km+052km 지점까지의 구간이자 최종 나들목에 위치해 있으며, 해당 구간은 투랍 건설 유한회사(시공업체)의 관리 하에 있는 것으로 알려져 있습니다.
해당 지방 노동보훈사회부 감독관실에 따르면, 투랍 건설 유한회사 관계자의 초기 보고에 따르면 사망한 근로자는 제3자와 계약을 맺은 상태였다고 합니다. 그러나 해당 근로자가 근로계약을 체결했는지, 아니면 임시직으로 고용되었는지는 아직 확인되지 않았습니다.
조사 과정에서 양측은 근로자의 권리를 보장하고 사건을 처리하기 위해 해당 세부 사항을 명확히 할 것입니다.
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