바이투롱 관광 브랜드 포지셔닝

체계적으로 관광 공간을 확대하고, 바이투롱만을 관광객에게 새롭고 매력적인 목적지로 만드는 것을 지향하여, 성의 각 부문, 단위, 기업은 모든 조건을 마련하는 데 힘쓰고 있습니다. 특히 인프라, 노선, 차량, 통신 촉진 작업은 모두 준비되어 있습니다. 이를 통해 관광 상품의 매력을 높이고, 바이투롱만의 관광 브랜드를 확립하며, 귀중한 자연유산의 가치를 보존하는 데 기여합니다.

바이투롱 국립공원의 작은 해변은 관광객들에게 인기가 많습니다.

고품질 함대 구축

광닌성 에서는 관광 활동을 효과적으로 관리하고 개발하기 위해 관광객 함대의 계획 및 관리를 포함한 많은 계획을 수립했습니다. 관광객을 위한 수상차량을 엄격하게 관리하기 위해, 성 인민위원회는 하롱베이와 바이투롱베이에서 관광객을 위한 내륙 수상차량 운영 관리 조치에 관한 규정을 공포함에 관한 결정 제43/2024/QD-UBND(2024년 10월 8일자)를 발표했습니다. 이에 따라 기술수준에 따른 숙박선박의 기준은 최소한 VR-SI급에 도달해야 하며, 20인 이상의 침실을 갖춘 선박은 강철선체재료 또는 이와 동등한 재료를 사용하여 VR-SB급에 도달하도록 권장한다. 최소 설계 속도 8노트 72시간 연속 작동 시간; 선상 시설은 전반적으로 손님을 위한 충분한 공간을 확보하고 있으며, 관광 숙박 선박에 대한 TCVN 9372:2012에 따라 3성급 또는 그 이상의 기준을 충족합니다.

현재, Viet Thuan Transport Company Limited의 고급 크루즈선 Grand Pioneers는 Bai Tu Long Bay와 Ha Long Bay에서 운항하는 "Heritage Connection Journey"를 통해 Bai Tu Long Bay의 일부 지점을 이용하고 있습니다. 3일 2박 또는 4일 3박 일정에서 방문객은 하롱베이의 웅장한 자연적 가치를 경험하고, 바이투롱 국립공원 지역과 반돈 구안란, 민짜우, 반센 섬 마을을 탐험하게 됩니다 .

Viet Thuan Transport Company Limited의 부사장인 Luong The Tuyen 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 부서는 현재 세계에서 가장 진보된 조선 표준에 따라 제작 및 건조된 100개 이상의 고급 객실을 갖춘 그랜드 파이오니어 크루즈선 2척을 운항에 투입했습니다. 이는 VR-SB 기술 기준을 충족하는 베트남 최초의 야간 크루즈선 함대로, 베트남의 모든 연안 해역에서 운항이 가능하며, 최대 시속 13해리의 속도를 낼 수 있고, 수천 시간 동안 연속 운항이 가능합니다. 이러한 매개변수는 또한 성 인민위원회가 발표한 내륙 수로 차량 기준을 충족합니다.

Viet Thuan Transport Company Limited의 그랜드 파이오니어 럭셔리 크루즈는 "Heritage Connection Journey"와 함께 바이투롱 베이와 하롱 베이에서 운항됩니다.

성 인민위원회는 또한 바이투롱만을 관광으로 개방하기 위한 소통 계획과 연계하여 하롱만과 바이투롱만에 함대를 개발하는 계획을 승인하는 것을 고려했습니다. 이 계획에 따르면, 하롱베이에서 운항하는 강철선체 크루즈선은 바이투롱베이로 등록하고 운항을 이전하는 것이 권장됩니다. 2025년까지 크루즈선 100척을 추가할 것으로 예상된다. 2026~2030년 기간 동안 매년 추가 선박 수를 검토하여 공표하여 총 선박 수와 총 선박 톤수가 해당 기관에서 공표한 관광 수용 능력을 초과하지 않도록 합니다. 2030년까지 모든 크루즈 선박을 새로 건조하거나 강철 선체(또는 동등한 재료)로 교체하는 것을 목표로 합니다. 동시에 200명 이상의 승객을 수용할 수 있는 신규 관광선과 2중저숙박선의 건조를 장려하고, 표준, 기술 안전 조건, 환경 보호, 높은 서비스 품질을 향상시킨다.

건설부 부국장인 부이 홍 민은 "하롱베이와 바이투롱베이에서 관광객을 위한 내륙 수로 차량 운영 관리 조치에 대한 규정이 발표되면 하롱베이와 바이투롱베이의 경관에 어울리는 규모와 미적 디자인을 갖춘 관광 차량의 품질이 개발되고 향상될 것"이라고 말했습니다. 동시에 기술적 안전과 환경 보호 규정, 표준, 높은 품질과 현대성을 보장합니다. 또한, 이를 통해 당국과 국가 기관이 차량의 품질을 관리하여 운영 효율성을 높이고, 교통 안전을 보장하며, 자연환경에 미치는 부정적인 영향을 제한하는 데 도움이 됩니다. 특히, 지방 정부는 관광 보트 운영을 효과적으로 관리하고 조정하기 위해 관광 운영 센터를 설립하여 보트 소유자에게 투명성을 제공하고 규정을 준수할 수 있도록 지원했습니다.

아오티엔 국제 여객 부두(반돈 구)의 2번 여객 터미널은 2025년 말에 운영을 시작하며, 바이투롱 만의 관광 루트를 운행할 예정입니다.

성 인민위원회는 또한 관광선 개발의 효율성을 개선하는 것을 목표로 합니다. 관광선박의 탑승률을 주중 40~70%, 성수기 90~100%로 높이고, 숙박선박의 탑승률은 70%로 유지합니다. 채굴 용량을 최적화하면 자원 낭비를 줄이고, 수익을 늘리고, 방문객 경험의 질을 개선하는 데 도움이 됩니다.

바이투롱 만의 함대를 개발한다는 지방의 방향에 따라, 기업들도 바이투롱 만 관광 루트를 운행하는 대형 선박에 더 많이 투자하기로 합의하고 계획했습니다. 아오티엔 국제항(반돈구)의 타득꾸옌 전무이사는 다음과 같이 말했습니다. "하롱베이와 바이투롱베이의 관광 및 여행 일정을 발표하고, 2030년까지 하롱베이와 바이투롱베이에서 운항하는 관광선단의 질을 개발하고 개선하기 위한 계획을 발표하는 데 있어 이 지방이 적극적이고 시급한 태도를 보이는 것은 기업이 바이투롱베이 관광 노선을 개발하기 위한 인프라와 수단에 투자하기 위한 연구 활동을 수행할 수 있는 충분한 기반과 조건을 갖추는 데 중요한 전제입니다." 앞으로 해당 부서는 하롱베이에 2척의 새로운 야간 선박을 건조하여 관광객의 경험을 향상시키고, 우수한 고객을 타겟으로 삼을 계획입니다.

새로운 여정을 시작할 준비가 되었습니다

2024년 7월 19일, 성 인민위원회는 하롱베이와 바이투롱베이 관광 코스를 발표하는 결정 제2119/QD-UBND를 발표했습니다. 이에 따라 이 지방은 하롱베이와 바이투롱베이를 연결하는 3개 여행 코스와 바이투롱베이를 탐험하는 10개 여행 코스를 발표했습니다. 신중하게 조사한 여행 일정에는 소이 심, 버진 동굴, 반찬, 루오이 리엠과 같은 아름다운 모래사장 등 독특한 목적지가 포함되어 있습니다. 새로운 여행 일정은 관광객이 새롭고 고급스러운 관광 공간을 확보하는 데 도움이 될 뿐만 아니라, 체류 기간을 연장하고 지출을 늘리는 데에도 도움이 됩니다. 세심한 준비 끝에, 지금까지 바이투롱 만의 관광 루트는 3월 29일 정식 개장하는 데 필요한 모든 조건을 충족했으며, 독특한 관광 루트를 개척하여 다양한 고객층, 특히 고급 고객을 만족시켰습니다. 현재 새로운 관광 루트를 개발하는 데 필요한 조건은 기본적으로 확보되었습니다.

라오봉 어촌 마을(바이투롱 국립공원)은 바이투롱 만 관광 루트에 위치해 있습니다.

건설부는 바이투롱만 지역 내륙 수로 노선의 안전을 확보하기 위해 필요한 조건을 적극적으로 검토하고 보완하고 있습니다. 바이투롱 만 지역의 항구 시스템과 정박지를 개발하기 위한 계획을 보완하고, 야간 정박지를 마련합니다. 동시에, 하롱베이와 바이투롱베이를 연결하는 데 적합한 관광차량 유형을 하롱베이와 바이투롱베이의 차량대 개발 계획에 추가합니다.

바이투롱 국립공원 관리위원회는 건설부와 협력하여 바이투롱 국립공원으로 가는 관광 루트에 대한 인프라를 완성하기 위해 기업과 협력하고 있습니다. 현재 바이투롱 만을 둘러보는 투어 10개 중 3개가 바이투롱 국립공원 내 장소를 통과합니다. 그러나 이 경로를 따라 있는 일부 지점은 수년 동안 통신이 불가능한 지역이었습니다. 최근, 바이투롱 국립공원 관리위원회와 비엣텔 꽝닌은 관광 개발 요구에 맞춰 통신 인프라를 조사하고 업그레이드하여 바이투롱 지역의 관광 루트를 개통하고 공식 운영하기 위해 협력했습니다. 올해는 이 지역에 4G 방송 외에도 5G 방송국이 추가로 설치돼 신호 품질과 대역폭이 더욱 향상될 것으로 예상됩니다.

바이투롱 국립공원 관리위원회 지도자들이 바이투롱 만의 관광 명소를 조사하고 있습니다.

바이투롱 국립공원 관리위원회 위원장인 Pham Ngoc Vinh 씨는 다음과 같이 말했습니다. "이 지역에 통신 인프라가 완성되면 관광객들이 더 편리하게 소통할 수 있게 되며, 특히 바이투롱 만의 매력적인 목적지를 홍보하고 홍보하는 데 도움이 될 것입니다." 통신 인프라를 업그레이드하고 완성하는 것과 더불어, 해당 부서는 관련 부서와 적극적으로 협력하여 관리 범위 내에서 숙박과 관광 체험을 위한 부표 경로와 표지판을 조사하고 결정하며, 관광객을 환영하고 서비스할 수 있는 조건을 확보합니다.

스프린트 단계에서는 각 부서, 지사, 지방자치단체, 사업소가 신속하게 기업을 지원하고, 장애물을 제거하는 데 집중하며, 기업이 하롱베이와 바이투롱베이(해안지역 및 인근지역 포함)에서 새로운 관광상품을 개발할 수 있는 여건을 조성하여 연계관광상품의 사슬을 형성합니다. 동시에 백투롱만의 교통과 관광 진흥을 강화하고, 정보 인프라 체계를 최대한 활용하여 국내외 관광객에게 강력하고 광범위하게 홍보합니다. 미디어 채널과 협력하여 바이투롱만 관광을 주민과 국내외 관광객에게 홍보합니다.

문화체육관광부 장관인 응우옌 비엣 중(Nguyen Viet Dung)에 따르면, 바이투롱 만 지역의 관광 루트 개발을 촉진하기 위한 법적 절차를 시행하는 것과 더불어, 문화체육관광부는 국내외 여행사를 대상으로 바이투롱 만 지역의 관광 루트를 조사하고 건설하고 홍보하기 위한 조사 대표단(팸트립)을 다수 조직했습니다. 현재, 많은 기업들이 바이투롱만에 관광 프로그램을 구축하고, 바이투롱만과 하롱베이를 연결하고 있습니다. 가장 최근에 바이투롱 만은 유럽과 북미 시장의 억만장자와 백만장자를 포함한 많은 고액 관광객 그룹을 유치했습니다. 또한 일부 단위에서는 새로운 관광 상품 도입을 연구하고 있으며, 바이투롱 만을 하롱베이 및 주변 지역과 연결하고, 소규모 해변을 활용하고, 고품질 고객을 위한 개인화 및 프라이버시에 중점을 두고 있습니다. 관광객을 유치하기 위해 음식 서비스, 음악, 패러글라이딩 활동, 수상 스포츠 등을 준비하여 다양한 선택지를 만들어냅니다.

광활한 바다 공간을 지닌 바이투롱만은 자연이 광닌성에 선사한 귀중한 선물입니다. 이는 또한 관광 산업이 브랜드를 강화하고 목적지의 경쟁력을 높이는 기반이자 원동력입니다. 관리자가 바이투롱만의 잠재적 가치를 미래에 지속 가능하게 홍보하는 것은 과제입니다.

황 꾸인

원천: https://baoquangninh.vn/dinh-vi-thuong-hieu-du-lich-bai-tu-long-3349821.html