남아프리카공화국은 세계 에서 가장 향수를 불러일으키고 호화로운 기차 여행을 즐길 수 있는 곳 중 하나입니다. 특히 일부 기차 애호가들에게는 "목적지 없는 기차"가 이 남부 아프리카 국가의 하이라이트로 꼽힙니다.
CNN에 따르면, 크루거 샬라티 - 다리 위의 기차는 아프리카 최대 야생동물 보호구역이자 유네스코 세계문화유산인 크루거 국립공원 내 스쿠쿠자에 위치한 호텔입니다.
이 열차는 사비 강이 내려다보이는 발코니와 수영장을 갖춘 24개의 현대적인 스위트룸으로 개조된 객차들로 구성되어 있습니다. 고급스러운 숙박 시설과 야생 동물을 동시에 경험할 수 있으며, 투숙객들은 아프리카의 "빅 파이브"인 사자, 표범, 코뿔소, 코끼리, 물소를 감상할 수 있습니다.
호텔을 소유한 모차마이관광 그룹의 CEO인 제리 마베나는 이번 합작 투자가 1920년대 셀라티 철도를 통해 증기 기관차가 크루거 국립공원을 지나가던 "공원 초창기 시절로 돌아가는" 공간을 만드는 것을 목표로 한다고 밝혔습니다.
크루거 국립공원을 방문하는 관광객들에게 기차는 예전에는 매우 중요한 교통수단이었으며, 심지어 오늘날 호텔이 위치한 바로 그 다리에서 하룻밤을 묵기도 했습니다.
1970년대 크루거 국립공원 외곽에 새로운 철도 노선이 건설되면서 셀라티 선로와 다리는 더 이상 사용할 수 없게 되었지만, 2016년에 다리를 예전의 모습으로 복원하자는 아이디어가 나왔습니다.
마베나는 “우리의 아이디어는 어떤 형태로든 그 경험을 재현하는 것이었습니다. 남아프리카공화국에서 철도 물류 서비스를 운영하는 트랜스넷으로부터 낡고 고장 난 열차 차량들을 구입할 기회가 생겼을 때, 우리는 그 아이디어를 거절할 수 없었습니다.”라고 말했습니다.
마베나는 열차 객차 내부가 아르데코풍을 가미했지만 현대적인 스타일로 개조되었다고 말했다.
"아르데코"는 프랑스어 "장식예술(Arts Décoratifs)"의 줄임말로, 제1차 세계 대전 이전에 프랑스 파리에서 처음 등장하여 1920년대부터 1930년대 초까지 미국과 유럽에서 번성한 시각 예술, 건축 및 제품 디자인 양식입니다.
마베나에 따르면, "우리는 식민주의적 관점이 아닌 이미지를 제시하려고 노력하고 있습니다."
손님들이 커튼을 열어두면, 새벽에 일어나 동쪽을 향한 바닥에서 천장까지 이어지는 창문을 통해 바깥 세상의 첫 생명의 모습을 볼 수 있습니다.
이 강은 야생동물의 중심지이며, 방문객들은 발코니에서 휴식을 취하거나 수영장에서 수영을 즐기면서 아래에서 펼쳐지는 다양한 활동들을 탐험할 수 있습니다.
마베나는 "기차 아래에서 으르렁거리는 하마들은 야생 동물에 푹 빠지고 싶지만 그 속에 파묻히고 싶지 않은 사람들에게 매력적일 것"이라고 말했다.
하지만 많은 관광객들은 신발 끈을 묶고 가이드와 함께 차량에 올라타 정글로 향하는 것을 선호하기도 합니다.
회사 직원 중에는 경력 있는 투어 가이드 툴리 음니시가 있습니다. 음니시는 지역 사회의 사업 참여를 확대하기 위한 노력의 일환으로 채용되었습니다. 그녀는 크루거 샬라티에 합류하기 전인 2014년부터 다른 회사에서 투어 가이드로 일해 왔습니다.
그녀는 “(이곳은) 다른 휴양지와는 완전히 다릅니다.”라며, “방문객들이 처음 배에 도착하면 그 모습이 정말 장관이고 경치도 독특합니다.”라고 말했다.
크루거 국립공원에서는 방문객들이 직접 운전하며 여행할 수 있지만, 므니시는 가이드와 함께하는 것이 가장 좋다고 말합니다. 그녀는 "우리는 서로 소통하고, 동물을 어디서 찾을 수 있는지 알고 있어요."라고 말합니다.
"직접 운전하면 크루거 국립공원 주변만 돌아다닐 수 있는데, 그곳은 정말 넓은 지역입니다. 가이드와 함께 가면 가이드가 무엇을 해야 하는지, 무엇을 어디서 언제 찾아야 하는지 정확히 알고 있습니다."
정원사들은 호텔 부지에 자생 식물을 심고 텃밭을 가꾸어 크루거 샬라티의 고급 레스토랑에서 제공되는 농산물을 공급하고 있습니다. 현지 특선 요리로는 악어, 사슴고기, 영양 카르파초 등이 있습니다.
부시 음바타 셰프는 “자연이야말로 진정한 예술가입니다. 이것이 바로 우리가 공유하는 철학 중 하나입니다. 평범한 재료를 가지고 특별한 무언가를 만들어내는 것이죠.”라고 말했습니다.
코로나19 팬데믹으로 인해 개발이 지연된 후, 이 호텔은 2020년 12월에 개장했으며 현재 네 번째 여름을 맞아 고객을 맞이하고 있습니다.
선박 내 더블룸과 트윈룸은 외국인 투숙객 기준 1인당 1박에 9,950랜드(미화 530달러)부터 시작하며, 장기 투숙 시 할인이 적용됩니다. 인접한 브리지 하우스에 있는 7개의 객실 중 하나는 더욱 저렴합니다. 가격에는 모든 식사, 일부 음료, 두 번의 관광, 공항 픽업/샌딩 서비스가 포함되어 있습니다.
방문객들이 휴가가 "야생동물이 너무 많고" "기차가 부족하다"고 느낀다면, 모차마이에는 다리 바로 남쪽에 크루거 역이 있는데, 이곳에서 공원 내 마지막 열차가 출발합니다.
1970년대 공원 내 대부분의 선로가 철거된 후 그 자리에 갇혔던 남아프리카 철도의 24호 증기 기관차는 "여러 삶을 거쳐" 현재는 레스토랑과 바 옆에서 "행복한 은퇴 생활"을 즐기고 있습니다.
마베나는 "증기선 문화와 역사적인 선박 문화가 다시 부활하기 시작했다고 생각합니다."라고 말했다.
"우리는 아직 증기선을 갖고 있지 않지만, 언젠가는 갖게 될 거라고 생각합니다."
결핵(베트남+ 기준)원천
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