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지방 당 서기는 하롱-하이퐁 고속도로를 동찌우 시와 연결하는 리버사이드 도로 프로젝트의 진행 상황을 점검했습니다.

Việt NamViệt Nam19/11/2024

11월 19일, 당중앙위원이자 성(省) 당위원회 서기이신 부 다이 탕 동지는 하롱- 하이퐁 고속도로에서 동찌에우 시까지 이어지는 강변 도로 사업(성도 338호선에서 동찌에우 시까지 1단계 구간)의 진행 상황을 시찰했습니다. 성(省) 당위원회 시찰위원회, 성(省) 당위원회 내무위원회, 성(省) 인민위원회 상무위원회, 성(省) 인민위원회 및 관련 부서와 지부 지도부도 동행했습니다.

당중앙위원회 위원이며 도당위원회 서기인 부다이탕 동지께서 동찌에우시에서 하롱-하이퐁 고속도로에서 동찌에우시까지 연결하는 강변 도로 사업을 시찰하셨습니다.
당중앙위원회 위원이며 도당위원회 서기인 부다이탕 동지께서 하롱-하이퐁 고속도로를 동찌에우 시에 연결하는 강변 도로 건설 공사를 시찰하셨습니다. 이 도로 건설 공사는 동찌에우 시를 통과하는 구간입니다.

하롱-하이퐁 고속도로와 동찌에우 시를 연결하는 강변 도로 프로젝트는 338번 지방도로에서 동찌에우 시(1단계)까지 이어지는 구간으로 총 투자액은 6조 3,450억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트는 총 길이가 40km가 넘으며, 양방향 3차선, 2차선 평행 도로로 설계되었으며, 중앙 부지는 향후 확장 및 개발을 위해 40m가 넘는 폭을 확보했습니다. 이 노선에는 강 위에 철근 콘크리트로 만들어진 13개의 다리, 동일 높이 교차로 10개, 그리고 사람을 위한 3개의 지하차도, 동기식 조명 및 교통 안전 시스템이 있습니다. 이 노선은 전략적으로 중요한 노선으로, 홍강 삼각주와 수도 하노이를 연결하고, 녹색 산업 도시 지역과 문화 및 역사 관광의 사슬을 개발하여 이 지역과 지역 간 새로운 개발 기회를 열어주는 목표를 실현합니다.

동지께서는 우옹비시를 통과하는 강변 도로 건설 공사를 시찰하셨습니다.
도당 서기가 우옹비시를 통과하는 강변 도로 프로젝트를 시찰했습니다.

현재까지 해당 노선의 13개 교량은 계획대로 기본적으로 진행되었으며, 기초 및 교각 공사는 완료되었고, 교량 상판 설치 및 착공, 그리고 진입 도로의 연약 지반 처리 작업이 진행 중입니다. 도로 공사 패키지의 경우, 시공사들은 현장에 기계, 장비, 인력, 자재 및 건설 자재를 투입하고 현장 시험장을 설치하며 동시 시공을 진행했습니다. 그러나 도로 공사 패키지의 생산량이 저조하고 진척이 더딘 상황이며, 특히 동찌에우시의 경우 더욱 그렇습니다. 주된 이유는 매립재 부족입니다.

광옌성 당서기가 광옌진 강변 도로 건설 사업의 진행 상황을 점검했습니다.
도당 서기는 벤룽교 교차로와 도 338호선에서 동찌에우시까지 강변도로 프로젝트를 연결하는 도로(1단계)의 시행 상황을 검사하고 조사했습니다.

도로변 실제 상황을 점검하고, 교통공사 건설 투자관리위원회와 각 부서, 지사, 지방자치단체의 진행 상황 및 애로 사항, 장애 사항 보고를 경청한 후, 성 당위원회 서기인 부 다이 탕 동지는 투자자에게 현장 공사 여건, 특히 토사 채움 광산 배치 계획을 바탕으로 적절하고 유연한 공사 관리 계획을 수립해 줄 것을 요청했습니다. 개발 가능성이 확보되지 않은 현재 광산의 경우, 투자자는 성 인민위원회에 적절한 대안을 제시해 줄 것을 건의했습니다. 부지 정리가 완료되어 충분한 토사 채움이 이루어진 입찰 패키지의 경우, 투자자는 시공사들이 양호한 기상 조건을 활용하여 공사 진행을 가속화하도록 지시해 줄 것을 요청했습니다.

항손 다리를 건설하는 건설업체.
항손 다리를 건설하는 건설업체.

같은 날, 성 당 서기는 벤룽 다리 교차로와 338번 성도에서 동찌에우 시까지 이어지는 강변 도로 사업(1단계)의 시행 상황을 점검하고 조사했습니다. 이 구간은 꽝옌 타운 아마타 송 코아이 산업단지의 계획 범위에 속하며, 산업단지 투자자에게 투자가 할당되었습니다. 성 당 서기는 관련 부서, 지사 및 꽝옌 타운에 투자자와 지속적으로 협력하여 적절한 투자 계획 및 로드맵을 수립하고, 예산을 활용하여 투자 구간을 동시에 완료하고 장기적인 관리 및 활용 요건을 충족할 것을 요청했습니다.

건설업체는 도로와 교량 공사를 위해 기계, 장비, 인력, 공급품 및 건설 자재를 동원했지만, 현재 토양이 부족해 진행이 느립니다.
건설업체는 도로와 교량 공사를 위해 기계, 장비, 인력, 공급품 및 건설 자재를 동원했지만, 현재 토양이 부족해 진행이 느립니다.

성 당 서기는 또한 하롱-하이퐁 고속도로와 동찌에우시를 연결하는 강변 도로 사업이 총 투자액이 큰 성의 핵심 교통 사업이라고 강조했습니다. 따라서 가장 중요한 과제는 공사 진행 속도를 높이기 위해 어려움과 장애물을 제거하는 것이며, 특히 성 관할 사안의 경우, 최대한 빨리 완공 및 운영을 보장하는 것입니다. 이를 통해 주민들의 요구와 기대에 부응하고 지역 발전의 새로운 동력을 창출하는 동시에 국가 예산의 투자 자원을 낭비하지 않아야 합니다.


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