9월 25일, 보 탄 득(Vo Tan Duc) 성 인민위원회 위원장 대행은 각 부처, 기관 및 지방 자치단체 지도자들과 함께 레 안 뚜안(Le Anh Tuan) 교통부 차관이 이끄는 교통부 대표단을 만나 비엔호아-붕따우 고속도로 1단계 사업 진행 상황에 대해 논의했습니다.
레 안 뚜안 교통부 차관이 실무 회의에서 발언했습니다.
교통부에 따르면 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 사업은 국가 핵심 사업입니다.
하지만 현재까지 토지 정리 및 투자금 집행 진행 상황은 더디게 진행되고 있습니다. 전체 사업은 5개의 건설 구간으로 구성되어 있는데, 그중 한 구간은 아직 시공사 선정 절차조차 완료되지 않았습니다.
토지 정리와 관련하여, 지방 정부는 전체 면적의 약 27%를 이양했으며, 특히 바리아-붕따우 성 3단계 사업에서 거의 80%에 달하는 이양이 완료되었습니다. 그러나 동나이성 1단계 및 2단계 사업의 경우, 이양된 토지 면적은 아직 제한적입니다.
자금 집행과 관련하여, 2023년도에 배정된 총 5조 1천억 VND 이상의 자본금 중 현재까지 2조 7천억 VND만이 집행되어 계획된 자본금의 약 52%에 해당합니다.
레 안 뚜안 교통부 차관에 따르면 현재 가장 큰 우려 사항은 2023년도에 배정된 총 예산 중 약 3조 5천억 VND가 사회 경제 회복 및 개발 프로그램에 배정되어 있다는 점입니다.
이 자금은 2023년 말까지만 지급 가능하며, 시기적절한 완료와 사회경제적 발전을 위한 동력 창출을 위해 조속히 지급되어야 합니다.
회의에서 성 인민위원회 위원장 대행은 교통부에 사업 진행 속도를 높이기 위한 해결책을 제안했습니다.
따라서 교통통신부는 롱탄 국제공항 건설 사업의 남은 이주용 토지를 비엔호아-붕따우 고속도로 건설 사업의 이주자 수용에 활용할 수 있도록 정부와 국회 에 의견을 제시할 것을 권고합니다.
워크숍 개요
교통부는 정부에 제4소년구치소 부지 관련 안보 및 국방 목적의 토지이용계획 개정안을 조속히 검토 및 승인하여 공안부가 해당 부지를 신속하게 사업자에게 인계할 수 있도록 해 줄 것을 요청했습니다. 또한, 교통부는 국가자본관리위원회, 베트남 고무그룹 및 기타 관련 기관에 사업자를 위한 토지 인계 절차를 신속히 진행해 줄 것을 요청했습니다.
교통부는 해당 사업 건설에 필요한 자재를 공급하기 위해 일반 건설 자재로 사용되는 광물 자원 개발 특별 메커니즘을 2024년 말까지 연장할 것을 천연자원환경부에 제안했습니다.
동시에 관련 문서를 검토하고 비엔호아시 푸옥탄동에 있는 약 40헥타르 규모의 논을 재정착지로 전환하여 주민들에게 재정착지를 제공하는 안건을 신속히 승인해 주십시오.
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