동나이성 당위원회 부서기이자 동나이 성 인민위원회 위원장인 보 탄 득(Vo Tan Duc)이 7월 정기 온라인 정부 회의에서 연설하고 있다. 사진: 레 안(Le An) |
동나이성 인민위원회 위원장 보탄득(Vo Tan Duc)에 따르면, 건설부는 총 150km에 달하는 1번 국도, 20번 국도, 51번 국도, 56번 국도 등 4개 노선의 도로 인프라 자산 관리를 동나이성 인민위원회에 이관했습니다. 이관된 국도의 현재 상태는 심각하게 악화되었으며, 특히 51번 국도는 시급히 개선 및 보수가 필요합니다.
이 지방을 통과하는 국도의 종합 보수 비용은 1조 3,000억 동(VND) 이상으로 추산됩니다. 이 중 국도 1호선은 1,410억 동, 국도 20호선은 3,170억 동, 국도 51호선은 8,420억 동, 국도 56호선은 650억 동(VND)으로 추산됩니다.
동나이성 51번 국도와 1번 국도가 교차하는 구간은 개선 및 보수가 필요합니다. 사진: 르안 |
지방 예산이 지역 연결 교통 노선에 대한 투자에 집중하면서 여전히 많은 어려움을 겪고 있는 상황에서, 지방 정부는 상기 국도를 개선하고 수리하기 위해 중앙 예산으로 1조 3,650억 VND를 지원하는 것을 고려해 줄 것을 제안했습니다.
위 출처 외에도, 성 인민위원회는 2025년 4월 1일자 문서 제3388/UBND-KTNS를 발행하여 여러 프로젝트(캇라이 대교, 마다 대교 및 마다 대교에서 링로드 4호 - 호치민시까지의 접근 도로)에 대한 투자 비용을 지원할 것을 제안했으며, 2025년 7월 31일자 문서 제2153/UBND-KTN을 발행하여 출발 항구에서 롱탄 국제공항 경계까지 항공기 연료 파이프라인 시스템에 대한 투자자를 선정하기 위해 특별한 경우 투자자 선정 양식을 적용할 것을 제안했습니다.
이에 앞서 지난 6월 6일, 성 인민위원회는 재정부와 건설부에 문서 제7093/UBND-KTN을 발행해 해당 지역을 통과하는 국도 수리에 예산을 배정하자고 제안했습니다.
기대다
출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202508/dong-nai-kien-nghi-trung-uong-ho-tro-hon-1300-ty-dong-de-sua-chua-nang-cap-4-tuyen-quoc-lo-11e0a60/
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