리튬 이온 배터리는 노트북, 스마트폰, 전기 자동차 등 다양한 제품에 널리 사용되기 때문에 현재 배터리 시장을 장악하고 있습니다. 리튬 이온 배터리의 한계는 온도가 떨어지면 충전 속도가 느려지고 에너지 저장량이 줄어든다는 것입니다.
저장대학교 판 쉬린 교수 연구팀은 배터리의 전해질에 문제가 있음을 인지하고 리튬 이온을 운반할 수 있는 새로운 전해질을 개발했습니다. 플루오로아세토니트릴 용매와 결합하여 연구진은 실온에서 우수한 이온 전도도를, 영하 80도에서 60도까지의 온도 범위에서 우수한 충방전 성능을 보이는 배터리를 개발했습니다.
영하 70도에서 테스트한 결과, 일부 경쟁 제품보다 성능이 우수했습니다. 새 배터리는 6도에서 3,000회 이상의 충방전 사이클에서도 성능을 유지했습니다.
중국 저장대학교 과학자들이 개발한 새로운 리튬 이온 배터리는 영하 80도에서도 충전 및 작동이 가능합니다. 사진: 저장대학교
판 교수는 "새로운 연구에 따르면 리튬 이온 배터리는 영하 80도의 낮은 온도에서도 충전 및 작동이 가능하며, 10분 충전 후 배터리 용량의 80%에 도달할 수 있다"고 강조했다.
Nature 저널에 게재된 새로운 연구에 따르면, 이 기술은 일반화되어 다른 금속 이온 배터리 전해질로 확장될 수 있으며, 이는 겨울철 에너지 생산의 균형을 맞춰야 하는 추운 지역의 전력망 운영자에게 유익할 수 있습니다.
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출처: https://nld.com.vn/dot-pha-voi-pin-lithium-ion-hoat-dong-duoc-o-am-80-do-c-196240309205909171.htm
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