고속도로 나들목에서 획기적인 발전이 가능할 것으로 기대된다.

특히, 칸화 -부온마투옷 고속도로의 전략적 나들목은 노선 주변 지역에 획기적인 발전을 위한 기회를 제공합니다. 이는 가까운 미래에 큰 잠재력을 지닌 도시 공간, 산업 클러스터 및 물류 서비스를 형성하는 토대가 됩니다.

총 길이 48km가 넘고 성 서부 7개 면을 관통하는 칸화 고속도로 프로젝트 3단계 구간은 사회 경제적 발전을 위한 수많은 기회를 열어줍니다. 이 고속도로 건설로 성의 외딴 농촌 지역이 매력적인 투자처로 탈바꿈했습니다. 이전에는 교통 장벽으로 인해 투자자들이 중심지에서 멀리 떨어진 지역에 접근하기 어려웠지만, 이제 고속도로망 구축으로 이동 거리가 크게 단축되었습니다.

제3사업 구간 기술 개통식에서 쩐 딘 롱 전 국회 법률위원회 부위원장은 이 도로 가 닥락성의 발전에 큰 전망을 열어주고, 지역의 토지와 자원의 강점을 최대한 활용하는 데 도움이 될 것이라고 강조했습니다.

고속도로는 교통로를 개방할 뿐만 아니라 새로운 개발 기회를 창출하여 사회경제적 성장에 기여합니다.

롱 씨에 따르면, 고속도로 건설로 인해 해당 프로젝트가 통과하는 지역의 외딴 낙후 지역들이 고립에서 벗어났습니다. 과거 닥락에서 외지고 낙후된 지역으로 여겨졌던 곳들이 이제 경제 지도상에서 잠재적인 중심지로 부상하고 있습니다. 머지않아 이러한 낙후 지역들은 자본과 우수한 인재를 유치하는 새로운 개발 중심지로 완전히 탈바꿈할 수 있을 것입니다.

개발 잠재력을 실현하기 위해서는 비전이 단 하나의 지방에만 국한되어서는 안 됩니다. 앞으로 국도 1호선, 호찌민 고속도로, 그리고 부온마투옷-냐짱, 부온마투옷-푸옌과 같은 전략적 고속도로를 연결하는 도로망이 구축되면 광활하고 다양한 개발 공간이 창출될 것입니다.

그러나 이러한 잠재력이 단순히 서류상으로만 남지 않도록 하기 위해서는, 쩐 딘 롱 씨는 국가가 교통 인프라뿐 아니라 기술 인프라 지원 및 과학적인 토지 이용 계획에도 적극적으로 투자해야 한다고 생각합니다.

롱 씨가 지적한 또 다른 중요한 문제는 인구 분포입니다. 새로운 계획은 현실적인 상황에 맞춰 사회경제적 발전을 촉진할 수 있도록 주거 지역 재배치와 연계되어야 합니다. 이를 위해서는 지역 지도자들이 결단력 있는 사고방식과 정책을 갖추고, 가용 자원을 최대한 활용하기 위한 과감한 생각과 행동을 보여야 합니다.

두리안의 수도인 크롱팍에게 고속도로는 상품과 농산물 운송 문제를 해결해 주는 "구세주"와 같습니다. 이 고속도로는 농산물 원자재 생산지에서 주요 소비 시장과 국제 항구까지 운송 거리를 크게 단축시켜 줍니다. 무엇보다 중요한 것은 이 도로가 물류 비용을 절감하는 데 도움이 된다는 점인데, 이는 베트남 농산물의 경쟁력을 저해하는 가장 큰 장애물 중 하나입니다.

에아누엑 면 당위원회 서기인 응오 티 민 찐 여사에 따르면, 3단계 사업은 총 길이 33km에 걸쳐 옛 크롱팍 지역을 통과하며, 전체 노선에 있는 6개의 교차로 중 4개의 주요 교차로를 포함합니다. 이 교차로들은 단순히 차량 진출입로일 뿐만 아니라 경제, 사회, 문화를 연결하는 "관문"이자 노선을 따라 도시 개발 및 서비스 사업의 출발점이 될 것으로 기대됩니다.

Vụ Bổn 마을을 통과하는 Khánh Hòa - Buôn Ma Thuột 고속도로 구간.

트린 씨는 "운송비가 감소하면 제품 가격 경쟁력이 높아지고, 운송 시간이 단축되어 두리안이나 커피 같은 농산물의 품질도 더욱 보장될 것입니다. 이는 닥락의 주요 제품들이 국제 시장에서 경쟁력을 강화하는 데 직접적인 영향을 미칠 것입니다."라고 분석했습니다.

2025년 6월, 성 인민위원회는 74.92헥타르 규모의 탄띠엔 산업단지 조성을 결정했습니다. 이 산업단지는 수출용 농림산물 심가공, 섬유·의류·신발류, 비료 및 사료 생산, 무연 건축자재, 기계공학, 그리고 특히 지역 농산물 지원을 위한 창고 및 포장 서비스 등 주요 산업의 중심지가 될 것입니다.

트린 씨는 현재의 편리한 교통망 덕분에 고속도로가 지나가는 지역에 산업, 서비스, 도시화 분야에 대한 투자가 곧 활발해질 것이라고 믿습니다.

쩐딘롱 씨는 닥락성의 주요 교통 프로젝트, 특히 칸화-부온마투옷 고속도로가 가져올 발전 잠재력이 엄청나다고 강조했습니다. 그러나 이러한 잠재력을 현실로 구현하는 것은 정부, 기업, 그리고 시민들의 공동 노력이 필요한 여정이라고 덧붙였습니다. 고속도로 건설은 길을 열었지만, 궁극적인 목표는 그 길을 따라 지속 가능한 가치를 창출하고, 자연 자원을 보호하며, 시민들의 삶의 질을 향상시키는 것이라고 말했습니다.

출처: https://baodaklak.vn/kinh-te/202512/du-dia-but-pha-tu-cac-giao-lo-cao-toc-5f01f4c/