총 투자액 3,840억 VND로, 하노이 꺼우저 이구 마이딕 교차로에 걸쳐 2개의 도시형 강철 고가도로를 건설하는 프로젝트가 완료되어 하노이 서부지역 교통 체증 해결에 기여할 것으로 기대됩니다.
마이딕 교차로를 가로지르는 2개의 철교 중 14개 항목(19개)이 1년간의 공사 끝에 완공되어 프로젝트 진행률이 85%를 넘어섰으며, 2024년 3월 28일에 완공할 예정입니다.
두 개의 고가도로 지선을 연결한 후, 건설 작업반은 밤새도록 쉬지 않고 작업하여 교차로와 교량의 강철 난간, 조명 시스템, 아스팔트 콘크리트 포장을 긴급히 완료하고, 교통 안전 시스템과 교통 조직을 완성했습니다.
프로젝트 진행률이 85%가 넘었습니다.
Thang Long 프로젝트 관리 위원회 리더에 따르면, 프로젝트 진행 상황은 기본적으로 투자자가 정한 요구 사항을 충족하고 있습니다.
두 개의 교량 유닛은 강철 거더 구조와 철근 콘크리트 합성 데크를 갖춘 영구 교량으로 건설되었으며, 교량 아래의 여유 공간은 4.75m, 교량 위의 여유 공간은 4.75m입니다.
마이딕 고가도로 양쪽에는 폭 7.75m의 도시 교량 단위가 건설될 예정이며, 여기에는 자동차 전용 차로 1개(3.5m)와 혼합 차량 전용 차로 1개(3m)가 포함되고, 나머지는 안전 구역과 연석입니다.
건설사인 도큐 타이세이의 대표에 따르면, 이 프로젝트는 하노이의 교차로와 교통이 편리한 중심지 사이에 위치해 있습니다.
마이딕 고가도로 양쪽을 따라 놓인 두 개의 교량은 도심을 이동하는 차량을 위한 교통 수단이 될 것이며, 오래된 고가도로 구간은 고가 고속도로를 활용하기 위해 징발되어 차량이 전체 노선에서 시속 80km로 주행할 수 있게 될 것입니다.
고가도로의 난간 시스템은 90% 완료되었습니다.
고가도로로 가는 경사로가 하룻밤 사이에 완성되었습니다.
해당 프로젝트는 2023년 5월에 공사가 시작될 예정이다.
하노이시 경찰 교통경찰국 도로교통경찰 6팀 대표는 공사가 시작된 이래로 해당 부대가 교통 혼잡을 최소화하기 위해 먼 거리에서 적극적으로 교통을 분리해 왔다고 말했습니다.
마이딕 교차로 위에 두 개의 도시 교량이 뚜렷하게 드러났습니다.
고가도로의 시작점은 팜반동 거리의 19+000km에 있고, 종료점은 팜흥 거리의 19+700km에 있습니다(순환도로 3호선 경로에 따라). Trung Nguyen/Tin Tuc 신문
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