동나이 성 인민위원회에 따르면, 12월 1일부터 지방도로 768호선 BOT 프로젝트에 대한 자본을 회수하기 위해 통행료가 다시 징수될 것으로 예상됩니다.
지방도로 768호선에 대한 BOT 수수료 징수가 곧 재개됩니다.
현재 동나이성 당국은 프로젝트 투자자인 소나데지 차우득 주식회사와 협력하여 지방도로 768호선의 BOT 프로젝트를 조정하는 절차를 시행하고 있습니다.
여기에는 티엔탄 정수장 도로와 이 경로와 평행한 도로를 프로젝트에서 제외하는 조정이 포함됩니다.
프로젝트 조정이 완료되면, 티엔탄 정수장 도로는 동나이 교통부에 인계되어 관리 및 업그레이드, 확장 작업을 시행하게 됩니다.
계획에 따르면, 티엔탄 정수장 도로는 최소 4차선 규모로 건설되며, 지방 예산을 활용해 추가적인 배수 시설, 조명, 보도 시스템이 설치될 예정입니다.
지방도 768호선의 BOT(건설-운영-양도) 사업은 총 길이가 48km가 넘는 6개 노선으로 구성된 복합 사업인 것으로 알려져 있습니다.
이 프로젝트는 Sonadezi Chau Duc 주식회사가 총 5,340억 VND(기술 인프라 시스템의 부지 정리 및 이전에 대한 보상 비용 제외)를 투자한 프로젝트입니다.
투자 회수 기간은 2010년부터 2039년까지 30년으로 예상되고, 통행료 징수에서 수익을 창출하는 기간은 2040년부터 2044년까지 5년으로 예상됩니다.
이 프로젝트는 2010년 11월부터 자본 회수 수수료를 징수하기 시작했습니다. 그러나 2021년 1월 1일부터 BOT 지방 도로 768은 일시적으로 통행료 징수를 중단했으며, 투자자는 정부 의 요구에 따라 ETC 무정차 통행료 징수 시스템을 설치할 수 있게 되었습니다.
계획대로, 투자자가 ETC 무정차 요금 징수 시스템 설치를 완료하고 관련 부서 및 지부에서 규정된 조건을 충족하는지 검사를 받은 후 요금 징수가 재개될 예정입니다. 하지만 지금까지 여러 가지 이유로 이 프로젝트는 자본을 회수할 만한 수수료를 징수하지 못했습니다.
당국의 사전 계산에 따르면, 투자 정책을 조정하고 황반본 도로 프로젝트를 프로젝트에서 분리한 후, 나머지 프로젝트의 자본금을 회수하기 위해 수수료를 징수하는 데 필요한 자본은 약 4,250억 VND가 될 것입니다.
이 자본으로 인해 이 프로젝트의 예상 통행료 징수 기간은 9년 이상일 것으로 예상됩니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/du-kien-tu-1-12-se-tai-thu-phi-duong-bot-768-dong-nai-192241012140107272.htm
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