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관광 산업이 활성화되려면 부흥이 필요합니다.

Người Lao ĐộngNgười Lao Động01/08/2024

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7월 중순, 한여름관광 성수기임에도 불구하고 탄손낫 국내선 공항의 체크인 구역과 대기실은 꽤 한산했다. 호치민시 11구에 거주하는 민낫 씨는 하노이로 출장을 갔다가 공항이 이렇게 텅 비어 있는 것을 보고 놀랐다고 말했다. "2주 전에 중부 베트남에서 열린 달리기 대회에 참가하러 갔을 때도 작년보다 관광객이 훨씬 적다는 것을 느꼈습니다."라고 민낫 씨는 회상했다.

주인과 손님 사이의 감정

실제로, 응우오이 라오 동(Nguoi Lao Dong) 신문 기자들의 관찰에 따르면, 여름 성수기 두 달 동안 많은 국내 관광지에서 예상보다 낮은 관광객 수를 기록하거나 심지어 감소세를 보였습니다. 예를 들어, 끼엔 장성 푸꾸옥 섬은 전례 없는 어려움을 겪고 있습니다. 섬 전역의 관광 명소에서 예년과 같은 인파를 찾아보기 어렵습니다. 남쪽의 선셋 타운과 혼톰, 북쪽의 빈원더스와 빈펄 같은 세계적인 리조트조차도 긴 줄을 서서 기다리는 관광객들을 찾아볼 수 없습니다.

푸꾸옥시 즈엉동 중심가에 있는 인기 식당의 주인인 루옹 티 응오안 씨는 관광 성수기에도 식당을 찾는 손님 수가 예년에 비해 약 30%밖에 되지 않는다고 말했습니다.

"임대료는 들지 않았지만, 지난달 직원 급여와 원자재 구매 비용으로 수억 동을 손해 봤습니다. 임대 매장을 사용하는 업체들은 훨씬 더 큰 손실을 입었을 겁니다. 수십 년간 사업을 해왔지만, 코로나19 팬데믹을 제외하고는 이처럼 힘든 적은 없었습니다." 그녀는 슬픈 목소리로 말했다.

끼엔장성 락자시에서 온 관광객 응우옌 탄 통 씨는 여름휴가 동안 아내와 두 손주를 데리고 푸꾸옥으로 4일간 여행을 갔다고 말했다. 그는 비용을 아끼려고 노력했지만, 페리 요금, 택시비, 4인 4일 숙박비(저렴한 호텔)로 900만 동을 지출했고, 혼톰섬 케이블카 티켓 4장(각 45만 동), 빈원더스 입장권 4장(각 92만 동)을 비롯해 식비, 음료비, 기타 잡비까지 합쳐 총 2천만 동을 썼다고 밝혔다.

"저는 푸꾸옥에서 페리를 타고 금방 갈 수 있는 곳에 사는 평범한 관광객이었어요. 해변 리조트에 묵지도 않고 저예산으로 여행했는데, 단 4일 만에 쌀 수확철에 쓸 돈을 다 써버렸죠. 여행도 그다지 인상적이지 않았어요. 인공적인 건축물만 몇 군데 가봤을 뿐, 자연 경관을 제대로 감상하지 못했거든요. 푸꾸옥 관광이 국내 관광객들에게 안 좋은 이유는 물가가 너무 비싸기 때문인 것 같아요."라고 통 씨는 회상했다.

Một điểm tham quan ở Phú Quốc khá vắng vẻ dù trong thời gian cao điểm du lịch hè Ảnh: DUY NHÂN

푸꾸옥의 한 관광 명소는 여름 성수기에도 불구하고 꽤 한산한 모습입니다. 사진: DUY NHAN

메콩델타의 다른 많은 관광지들도 마찬가지로 부진한 사업 실적을 보이고 있습니다. 빈롱성 롱 호현 호아닌면에 위치한 우트 찐 홈스테이는 메콩델타 최초로 아세안 기준을 충족하는 홈스테이로, 전통과 현대적 요소를 조화롭게 결합하기 위해 세심하게 투자되었습니다.

홈스테이 손님들은 일상 활동과 음식부터 자전거를 타고 시골을 탐험하거나, 운하에서 물고기를 잡거나, 채소를 심거나, 요리를 하거나, 과수원을 방문하거나, 농장 일에 참여하는 등 메콩 델타 지역 사람들의 진정한 삶을 경험할 수 있는 기회를 갖게 됩니다.

하지만 올여름, 해당 숙박 시설은 작년 같은 기간에 비해 투숙객 수가 감소했다고 밝혔습니다. "어려운 경제 상황으로 인해 사람들이 여행에 지출을 줄이면서 투숙객 수가 예전보다 약 50% 감소했습니다."라고 우트 찐 홈스테이의 주인인 팜 티 응옥 찐 씨는 말했습니다.

꽝남성에서는 올해 상반기 동안 약 310만 명의 외국인 관광객이 방문하여 전년 동기 대비 27% 증가했지만, 국내 관광객은 150만 명에 그쳐 4% 증가에 그쳤습니다. 호이안 고대 도시와 미선 유적지와 같은 인기 관광지에서는 방문객 수가 많았지만, 관광객들이 주로 관광에만 집중하고 쇼핑이나 소비는 적어 많은 지역 상점들이 어려움을 겪고 있다고 보고했습니다.

가미 호이안 테마파크 경영 주식회사의 응우옌 쑤언 하 이사는 관광 산업이 현재 회복세를 보이고 있지만, 특히 국내 관광객 수가 작년에 비해 감소하는 추세를 보이는 등 회복 속도가 매우 느리다고 말했습니다.

그 이유는 아마도 항공료가 너무 비싸기 때문일 것이며, 저렴한 항공편은 (늦은 밤에) 불편하기 때문일 것입니다. 이러한 현실 때문에 관광객들은 여행 방식을 바꾸어, 비교적 짧은 거리(약 300km 이내)의 목적지를 방문하는 개별 여행을 선택하는 경향이 있습니다.

승객들이 지역 내 여행으로 전환하고 있습니다.

다낭시의 많은 여행사와 관광 명소들은 성수기임에도 불구하고 항공료 상승의 영향으로 다낭 방문객 수가 기대에 미치지 못했다고 보고했습니다. 국내 관광객은 주로 인근 지방과 도시에서 오는 것으로 나타났습니다.

미카즈키 리조트 관계자는 올해 여름 성수기 투숙객 수가 수용 능력의 70~80%에 그쳐 예상치인 90%에 미치지 못했다고 밝혔습니다. 주요 원인은 높은 항공료이며, 이에 따라 리조트는 응에안에서 빈딘까지 인근 지역에서 육로나 기차로 방문하는 투숙객을 주로 받고 있다고 설명했습니다.

일부 관광지에서는 여름 성수기가 한 달 정도밖에 남지 않았다고 보고 있습니다. 이 기간이 지나면 국내 관광 시장이 둔화되기 시작할 것이므로, 관광업계의 어려움을 완화하기 위해 지금 항공권 가격을 조정해야 한다는 의견이 지배적입니다.

한편, 빈딘성 관광국의 보고서에 따르면 2024년 상반기 빈딘성을 찾은 관광객은 560만 명을 넘어섰으며, 이는 2023년 같은 기간 대비 106% 증가한 수치로 연간 목표치(550만 명)를 초과 달성한 것입니다. 관광 수입은 약 15조 VND에 달해 56.8% 증가했습니다.

빈딘성 관광국장인 쩐 반 탄(Tran Van Thanh) 씨는 예년과 비교해 올해 빈딘성이 사상 최대 방문객 수와 관광 수입을 기록했다고 밝혔습니다. 이는 2024년 스포츠·문화·관광 주간, 그리고 2024년 여름 관광 프로그램인 아쿠아바이크 세계 선수권 대회, F1H2O 세계 선수권 대회, 2024 테크볼 세계 선수권 대회 등을 성공적으로 개최한 데 따른 것으로 분석됩니다. 이러한 행사들이 국내외 관광객들을 빈딘성으로 대거 유치하는 데 기여했습니다.

비엣트래블 관광회사의 마케팅 이사인 응우옌 응우엣 반 칸 씨에 따르면, 어떤 지역은 사람들로 붐비는 반면 다른 지역은 텅 비어 있는 현상은 현재 관광업계가 직면한 현실입니다. 비엣트래블도 예외는 아닙니다. 2024년 상반기 국내 관광객 수는 소폭 감소했는데, 이는 항공료가 상대적으로 높은 점과 관광객들의 여행 트렌드 변화의 영향이 복합적으로 작용한 결과입니다.

비엣럭스투어 여행사의 마케팅 및 커뮤니케이션 이사인 쩐 티 바오 투 씨는 올여름 국내 관광 시장이 두 가지로 나뉜다고 밝혔습니다. 올인클루시브 투어 외에도, 관광객들은 자유여행, 선택여행(단체별 특정 요구사항에 맞춰 구성), 그리고 개별 서비스(호텔, 항공권, 렌터카 등) 예약을 선호하는 경향이 있습니다. 호치민시에서 출발하는 국내 관광객들이 선호하는 목적지는 나트랑, 판티엣, 푸옌, 다낭 등 인근 지역입니다.

베트남 여행사(Viet Travel Company)의 팜 안 부 부사장에 따르면, 국내 관광 시장 전체 수치는 작년 동기 대비 성장세를 보이고 있지만, 특정 노선, 목적지 및 교통수단에 대한 수요 변화가 나타나고 있다고 합니다. 특히 젊은 관광객과 가족 단위 여행객 사이에서 기차 여행 수요가 최근 크게 증가했습니다.

호치민시에서 출발하는 닌추와 나트랑, 그리고 하노이에서 출발하는 꽝빈과 사파 등의 목적지는 전년 대비 30% 이상 수요가 증가하며 호황을 누리고 있습니다. 반면, 나트랑과 푸꾸옥처럼 항공편이 필요한 장거리 노선은 같은 기간 대비 50% 이상 감소했습니다. 북부 지역 관광객들은 기차를 주요 교통수단으로 이용하고 있지만, 남부나 중부 고원지대 대신 후에와 다낭으로 향하는 노선에만 국한되고 있습니다. 이러한 수치는 항공료 상승과 해당 목적지에 대한 관광객 지출 감소가 관광 산업에 상당한 영향을 미쳤음을 보여줍니다.

개별 여행에 대한 수요가 증가하고 있습니다.

2023년에서 2024년 사이에 일련의 새로운 고속도로가 개통되어 가족 단위 여행객과 자가용 소유자에게 더 많은 선택권을 제공했습니다. 예를 들어, 호치민시에서 깜람-빈하오 고속도로를 이용하면 나트랑까지 5시간 남짓이면 이동할 수 있고, 디엔쩌우-바이봇 고속도로를 이용하면 하노이에서 빈까지 3~5시간 만에 도착할 수 있습니다.

올여름, 많은 여행사들이 작년 동기 대비 가족 단위 여행객의 호텔 및 렌터카 예약과 같은 국내 개별 여행 서비스 이용이 크게 증가했다고 보고했습니다. 이러한 개별 여행 경험에 대한 수요 증가는 여행 기술의 발전과 고속도로망 개발 등 여러 호재에 힘입은 것입니다. 이에 따라 여행사들은 개별 항공권 및 호텔 예약과 같은 서비스를 더욱 다양하게 제공하여 여행객들에게 유연한 선택권을 제공하는 데 주력하고 있습니다.

(계속)


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출처: https://nld.com.vn/du-lich-can-cu-hich-de-bat-len-196240731202131376.htm

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