태국 관광, 베트남 관광객에게 덜 매력적

수년간 동남아시아의 주요 관광지였던 태국은 베트남 관광객을 포함한 국제 관광객의 감소에 직면해 있습니다.

2025년 6월 중순 태국에서관광을 경험한 베트남 관광객들 - 사진: QT

2025년 첫 5개월 동안 태국을 방문한 베트남 관광객은 30만 명을 조금 넘었습니다. 일부 베트남 항공사들이 재정적 위험을 피하기 위해 항공편 운항 횟수를 줄인 것을 보면 이러한 신중한 분위기는 더욱 분명해집니다.

날씨가 추워졌음에도 불구하고 투어는 여전히 순조롭게 진행되고 있습니다.

Vietravel의 부사장인 후인 판 푸옹 호앙 여사는 5일 4박 태국 투어는 여전히 정기적으로 조직되고 있지만 평소 성수기에 비해 빈도가 줄었다고 말했습니다.

"예전에는 하루 4~6개 그룹이 이용했지만, 태국과 캄보디아의 정치 상황 영향으로 현재는 하루 1~2개 그룹만 이용하고 있습니다. 하지만 고객들은 여전히 ​​여행을 하고 있으며, 대규모 투어 취소 사례는 발생하지 않았습니다."라고 호앙 씨는 전했습니다.

한편, 리엔방 관광회사의 투 꾸이 탄 이사는 여름은 항상 해외 관광, 특히 태국 시장의 성수기라고 말했습니다.

"이 회사는 매달 평균 4~6개 베트남 관광객 그룹을 태국으로 데려오는데, 각 그룹은 약 30명입니다. 정치 상황이 다소 불안정하고 공식적인 권고 사항도 없지만, 항공사는 여전히 운항 중이고 수요도 여전히 높기 때문에 다양한 일정의 투어를 ​​계속 운영하고 있습니다."라고 탄 씨는 말했습니다.

그러나 탄 씨는 출발일 전에 회사가 고객과 투어 가이드에게 상황을 업데이트하여 여행 내내 절대적인 안전을 보장할 것이라고 덧붙였습니다.

개인 여행객을 위해, 호치민시 고밥구의 응우옌 티 홍 탐 씨는 태국의 상황을 이해하는 데 여전히 자신감이 있으며, "안전하고, 항공편이 가깝고, 쇼핑하기 쉽기 때문에" 6월 말에 친구를 방문하기로 했다고 공유했습니다.

Tuoi Tre에 따르면, 현재 태국 여행이 매우 활발하게 이루어지고 있습니다. 6월, 7월, 8월에 출발하는 약 5일 4박 일정의 태국 여행 상품을 판매하는 업체들이 있으며, 식사, 호텔, 관광 명소 수 등 서비스 품질에 따라 500만 동(VND)에서 900만 동(VND) 미만까지 다양한 가격대로 매력적인 가격을 제시하고 있습니다.

기업들은 태국이 여전히 베트남 관광객들이 휴가나 여름 휴가지로 가장 선호하고 선택하는 최고의 여행지로 꼽힌다고 말합니다. 그 이유는 다양한 액티비티와 적절한 비용, 비자 면제, 가까운 항공편, 익숙한 목적지, 그리고 자유롭게 여행하기 쉬운 환경 때문입니다.

베트남항공, 태국행 항공편 감축

북적이는 관광과는 대조적으로, 베트남 항공사들은 태국행 항공편 운항 빈도를 신중하게 조정하고 있습니다. 비엣젯 항공은 2025년 2분기부터 호치민시에서 방콕행 항공편을 하루 4회에서 3회로 감편했습니다.

베트남항공과 비엣트래블 항공도 비슷한 조치를 취했습니다. 특히, 호찌민시-방콕(돈므앙 공항) 노선을 하루 1회 왕복 운항하는 뱀부항공은 온라인 예약 시스템에서 해당 노선 표시를 일시적으로 중단했습니다.

한 항공사의 한 관계자는 태국 시장이 예전만큼 활발하지 않다고 말했습니다. 항공편 점유율이 60%에 그치는 경우도 있고, 연료비, 인건비, 서비스 비용이 여전히 높은 상황입니다. 이러한 상황으로 인해 적자 운항이 불가피합니다.

더욱이 이 노선의 치열한 경쟁은 항공사의 이익 마진을 더욱 감소시킵니다. 같은 기간 동안 고객은 베트남 항공, 비엣젯 항공, 뱀부 항공, 비엣트래블 항공, 그리고 타이 항공, 에어아시아, 타이 비엣젯 등 여러 태국 항공사 중에서 선택할 수 있습니다.

많은 항공사가 동일 노선을 운항하기 때문에 가격 인하 압력은 불가피합니다. 예를 들어, 7월 중순에 탄손누트 공항에서 수완나품 공항까지 비엣젯 항공을 이용한다면, 가장 저렴한 항공권은 편도 120만~140만 동(세금 및 수수료 포함)으로, 다낭이나 하노이행 국내선보다 저렴합니다.

이 가격은 팬데믹 이후 시장이 재개된 2022~2023년 기간과 비교했을 때 "전례 없이 저렴한" 것으로 여겨진다.

특히 국내 성수기가 다가오면서 다낭, 푸꾸옥, 나트랑 등의 목적지로 가는 항공편에 대한 수요가 강해지자 항공사들은 국내선 운항을 우선시해 항공기의 효율성과 수익을 최적화하고 있습니다.

"시장이 회복되면 다시 확보할 수 있도록 단기적으로 국제선 운항을 포기할 의향이 있습니다. 이는 재정 균형을 맞추기 위한 임시방편입니다."라고 항공사 관계자는 밝혔습니다.

태국의 관광 산업은 국가 GDP의 약 13%를 차지하며 국가 노동력의 5분의 1을 고용합니다. - 사진: REUTERS

전망은 여러 가지 요인에 따라 달라집니다.

매력적인 가격 덕분에 태국을 여행하는 관광객 수는 안정적으로 유지되고 있지만, 안보 불안정, 태국-캄보디아 국경 지역의 긴장, 전염병의 재발과 같은 요인으로 인해 일부 관광객은 여행을 주저하고 있습니다.

뱀부 항공 관계자는 현재 태국행 항공편을 포함한 운영 시스템을 개편 중이라고 밝혔습니다. 항공사 측에 따르면 운항 횟수 감축 가능성은 고객 수요, 심리, 태국 관광 트렌드에 영향을 미치는 지정학적 위험 등의 요인을 평가한 결과입니다.

5월 중순 이후 캄보디아-태국 국경의 긴장된 상황으로 인해 일부 국경 검문이 강화되었습니다. 또한, 국내 안보에 대한 우려와 전염병 재확산으로 인해 베트남 관광객들은 태국을 여행지로 선택하는 데 더욱 신중해졌습니다.

한 여행 전문가는 "이전에는 방콕이 첫 번째 선택지였습니다. 이제 많은 고객이 싱가포르, 대만, 또는 항공사들이 항공기를 신속하게 교체하여 성과를 최적화할 수 있는 나트랑이나 다낭 같은 국내 여행을 고려하고 있습니다."라고 말했습니다.

태국을 방문하는 관광객의 안전은 보장됩니다.

태국, 특히 수도 방콕은 베트남 방문객에게 가장 인기 있는 국제 여행지 중 하나로, 베트남항공, 비엣젯항공, 뱀부항공, 비엣트래블항공 등 국내 항공사에서 자주 항공편을 운항합니다.

태국 관광청(TAT)에 따르면, 2024년에 태국은 베트남에서 984,248명의 관광객을 맞이할 것으로 예상되며, 이는 전체 국제 관광객의 약 2.77%를 차지하며, 가장 큰 관광객 송출 시장 중 11위에 해당합니다.

하지만 2025년 첫 5개월 동안 태국을 방문한 베트남 관광객은 30만 명을 넘었습니다. 태국관광청(TAT)이 실시한 2024년 관광객 행동 조사에 따르면, 베트남 관광객들이 태국을 방문할 때 가장 좋아하는 활동은 미식, 유적지 방문, 나이트라이프 체험, 마사지 및 스파, 바다 및 해변 활동 등입니다.

호치민시의 TAT 대표인 수파칸 요드춘 여사는 투오이 트레와의 대화에서 태국 정부와 공공 및 민간 부문을 포함한 모든 당사자가 태국 시민과 국제 관광객의 안전과 복지를 최우선으로 여긴다고 확인했습니다.

수파칸 요드춘은 "주요 관광지의 현재 상황은 안정적이며, 일부 특정 제한 국경 지역을 제외하고는 여행이나 방문객 경험에 영향을 미치지 않으며, 일반 관광지에도 영향을 미치지 않습니다."라고 말했습니다.

협상 - 공정하고 신뢰

출처: https://tuoitre.vn/du-lich-thai-bot-hap-dan-khach-viet-20250625082226863.htm