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디엔쩌우 고속도로 생산 경쟁

Việt NamViệt Nam17/12/2023

최근 날씨가 좋았던 시절, 디엔쩌우(응에안)-바이봇( 하띤 ) 고속도로 건설 프로젝트 계약자들은 최대한의 인력, 기계, 장비를 동원해 공사를 가속화했습니다.

Đua sản lượng trên cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt

2023년 12월 중순, 디엔쩌우-바이봇 고속도로 건설 프로젝트의 공사 분위기는 활기차고 긴박했습니다.

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호아히엡 회사는 46B 국도 교차로(흥응우옌 구)에서 도로 롤러 5대, 굴삭기 4대, 그레이더 2대, 차량 수십 대를 동원해 공사를 진행했습니다.

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인근 46B 고속도로 고가도로에는 호아 히엡(Hoa Hiep) 회사의 수십 명의 임원, 엔지니어, 근로자들이 수많은 기계 및 장비와 함께 시간과의 싸움을 벌이고 있습니다. 한 엔지니어는 "기둥 다섯 개가 건설되었고, 나머지 기둥 두 개와 교대 두 개가 아직 공사 중입니다. 비바람이 부는 날을 제외하고는 나머지 작업은 오후 8시 30분부터 오후 9시까지 진행될 예정입니다."라고 말했습니다.

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"회사는 처음부터 모든 직원에게 이 사업이 국가적 중점 사업이라는 사실을 알렸고, 모두가 이 사업의 중요성을 인지하고 있습니다. 설날이 다가오면서 사업이 점차 마무리되어 모두가 더욱 기대감과 결의를 다지고 있습니다."라고 한 직원이 덧붙였습니다.

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탄부 터널, 탄부 1, 2교, O O교, 흥득교 등 공사 현장은 활기차고 흥미진진한 노동 경쟁 분위기로 가득합니다. 시엔코4, 쯔엉손, 타이옌, 다이히엡 등 건설사들은 모두 최대한의 인력과 장비를 동원하여 공사 속도를 높였습니다.

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"현재 부대는 탄부 2 교량 상판(응에안성 응이록현 소재)에 3개의 건설팀과, 장교, 엔지니어, 그리고 근로자 약 100명으로 구성된 1개의 거더 주조팀을 구성했습니다. 하루 평균 생산량은 약 6억 동입니다."라고 쯔엉선 군단 283 사업부 부소장 딘 콩 탕 중령이 말했습니다.

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현재까지 엔터프라이즈 283은 계획의 83% 이상을 달성했습니다. 본 부대는 2개 팀(종방향 팀 1개, 횡방향 팀 1개)으로 거더 설치에 집중하고 있습니다. 계획에 따르면 2024년 4월 10일까지 거더 설치, 교량 상판 및 난간 설치가 완료될 예정입니다.

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디엔쩌우 지구를 통과하는 구간에서 시엔코 4 그룹은 약 2.3km의 공사를 진행하고 있습니다. 현재까지 주요 노선의 쇄석 골재 시공은 약 70%에 달했으며, 시멘트 보강 쇄석 골재(CTB) 시공은 전체 공사량의 약 30%에 달했습니다. 2023년 12월 31일까지 기초 공사가 완료될 예정입니다.

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최근 이 시공사는 해당 노선의 중공 아스팔트 콘크리트 1차 층을 시험했습니다. 시엔코 4는 2024년 1월 말까지 약 2만 톤의 중공 아스팔트 콘크리트 포장을 완료할 것으로 예상됩니다.

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흥덕교량 프로젝트(흥응우옌성, 응에안성과 득토성, 하띤성을 연결)에서는 보어 파일 드릴링, 교각용 콘크리트 타설, 보 주조 등의 작업이 기본적으로 완료(97~99% 이상)되었습니다.

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푹탄흥 주식회사(프로젝트 기업)에 따르면, 현재까지 시공사들은 101개 시공팀, 853대의 기계 및 장비, 그리고 약 2,000명의 인력을 투입했습니다. 누적 생산량은 5,357.0/5,561.8억 동으로, 계약의 64.7%를 달성했습니다.

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프로젝트 기업은 이 프로젝트에 4조 9,592억 4천만 동을 지출했습니다. 이 중 VGF 자본금은 2조 1,350억 동 이상, 자기자본은 1조 1,700억 동 이상, 대출금은 1조 6,530억 동 이상입니다.

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현재 공사 현장에는 여전히 몇 가지 어려움과 문제가 남아 있는데, 특히 흥응우옌구(응에안) 흥타이마을의 110KV 전력선은 부지 정리가 아직 완료되지 않아 어려움이 많습니다.

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앞으로 프로젝트 기업은 계약자들이 프로젝트의 중요 경로에 속하는 지점, 즉 쑤언즈엉 1교량, 쑤언즈엉 2교량, 탄부 2교량, 탐부 터널과 연약지반 처리 범위 내에서 토사를 채우고 적재하는 위치의 건설을 가속화하도록 촉구하는 데 중점을 둘 것입니다.

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또한, 계약자는 1등급 쇄석 골재를 사용하여 기초를 건설하기 위한 자재를 수집하고, 자재 공급원을 제출하고, 시멘트로 보강된 쇄석 골재 층을 위한 혼합 스테이션을 가동해야 합니다.

디엔쩌우-바이봇 고속도로 생산 경쟁

Sy Hoa - Giao Thong 신문에 따르면


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