티엔강 한가운데 떠다니는 모래톱 준설 중단

[광고_1]

티엔 강에 있는 약 241,000m3의 모래가 있는 티엔 강 부유 모래톱은 수로 준설 규정 개정안에 따라 보존되고 콘크리트 장애물만 처리될 예정입니다.

이 정보는 10월 26일 오후 티엔장 교통부 쩐 반 본 국장이 발표했습니다 . 교통부는 항구 수역과 내륙 수로 수역의 준설 활동 관리에 관한 법령 159/2018을 대체하는 초안에 대한 의견을 수렴하고 있기 때문입니다.

본 씨는 "새로운 규정이 있을 경우, 준설이 수로에 영향을 미치는지, 준설을 한다면 수로를 완전히 활용할 수 있는지 여부를 철저히 조사할 것"이라고 말했다.

탄퐁 섬은 티엔 강둑에서 50m 떨어져 있으며, 예전에는 약 1헥타르 폭이었던 이곳에 사람들이 장사를 하던 곳이 있습니다. 오랜 세월의 침식 끝에 현재는 폭이 270제곱미터에 불과합니다. 섬에는 집이 없고, 옛 건물에서 나온 콘크리트 슬래브 몇 개만 강물에 잠겨 있어 지나가던 배들이 좌초되어 가라앉고 있습니다.

지난 10월, 티엔장성 인민위원회는 침식된 모래톱 지역의 수로를 청소하고 모래와 자갈을 수거하기 위한 준설 프로젝트 목록을 발표했습니다. 이에 따라 길이 1,000m, 너비 100m, 깊이 5m 이상의 모래톱 지역은 준설 후 낙찰자가 일부 또는 전부 다른 용도로 사용할 예정입니다.

본 씨에 따르면, 교통부는 티엔장성 인민위원회에 섬 주변의 기둥과 콘크리트 블록(사람들의 옛 주택과 작업장)을 철거하고 처리해 강바닥을 정리하고 수로 교통의 안전을 확보할 것을 즉시 요청했습니다.

법령 159호는 항만 수역 및 내륙 수로에서 이루어지는 기본 준설 사업에 대해 환경 보호 규정에 따라 환경 영향 평가를 실시하도록 규정하고 있습니다. 또한, 일부 준설 사업 및 준설 물질의 해양 투기는 베트남 해양법 및 해양 및 도서 환경자원법에 따른 해양 투기 사업 설정 및 해역 지정에 관한 규정을 준수해야 합니다.

정기적으로 연간 이행량이 있는 준설 및 유지 관리 프로젝트의 경우, 영향 평가 또는 환경 보호 계획은 연간 또는 최대 5년 주기로 이행됩니다.

교통부에 따르면, 이러한 규정은 준설 및 유지 관리 기간과 조선소의 저장 용량(일부 사업은 2년 이내에 시행되어야 함)에 적합하지 않습니다. 따라서 본 기관은 해상 항로 준설 및 유지 관리 사업의 예산 지출과 행정 절차를 줄이기 위해 위 절차의 시행 주기를 개정할 필요가 있다고 판단합니다.

황남

[광고_2]
소스 링크