대나무 자를 이용해서 적기의 속도를 계산해 보세요!

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우리는 그와 그의 동료들이 디엔비엔 푸 전투에서 적 항공기를 효과적으로 격추하기 위해 제367대공포병연대의 작전 패턴을 어떻게 연구했는지에 대한 이야기에 진심으로 감명을 받았습니다.

1954년 1월 초, 제367대공포병연대는 뚜안자오의 비밀 집결지로 이동하여 제351사단에 배속되라는 명령을 받았다. 연대에게는 적 항공기와의 전투가 처음이었기에 프랑스 공군의 작전 활동에 대한 정보가 부족했다. 한국전쟁 당시 미군 F-84와 F-86 전투기의 작전 정보에 대한 훈련만 받았던 부대원들은 이제 다코타, B-24, B-26, 헬캣, 베어캣, 모란느 등 다양한 프랑스 항공기를 접하게 되었다. 연대는 승리를 위해서는 적 공군의 작전 정보를 파악하는 것이 필수적이라고 판단했다.

작전 개시 전 시간을 활용하여 제367대공포병연대 참모부는 디엔비엔푸 동쪽 고지대인 타렝산 정상에 정찰대를 파견하여 적 공군의 활동을 관찰하도록 했습니다. 트란 리엔(군사정보 및 정찰 보좌관)이 팀장으로 임명되었습니다. 그는 입대 당시 공군 연구부에 배치된 경력이 있어 공군 작전에 대한 기본적인 지식을 이미 갖추고 있었습니다. 정찰대는 타렝산 정상으로 여러 대의 쌍안경, 37mm 포병 거리측정기, 스톱워치, 나침반을 가져갔습니다. 적 공군 활동 관찰에서 가장 어려운 과제는 각 기종의 속도, 편대 비행 시 속도, 선회 시 속도, 급강하 공격 시 속도 등을 파악하는 것이었습니다.

적기가 하늘을 날아다니는 상황에서, 그들은 기본적인 도구만으로 어떻게 적기의 속도를 알아낼 수 있을까? 며칠 밤낮으로 고심한 끝에, 팀장 트란 리엔은 닮은 삼각형의 원리를 이용해 항공기의 속도를 측정하는 아이디어를 떠올렸다. 그는 길이 30cm의 대나무 자를 만들고, 그 가운데에 길이 50cm의 낙하산 줄을 묶었다. 적기가 나타날 때마다 트란 리엔은 줄 끝을 물고 한 손으로 자를 눈높이까지 똑바로 당긴 다음, 다른 손으로 스톱워치를 사용했다. 자의 시작 부분부터 끝까지의 비행 시간과 거리 측정기로 측정한 거리를 이용하여 항공기의 속도를 계산했다. 거의 한 달 동안 세심하고 끈질긴 작업을 거듭한 끝에, 정찰팀은 속도, 시간, 방향, 고도, 선회, 하강 각도 등의 패턴을 파악할 수 있었다. 이는 대공포 사격팀이 목표물을 식별하는 데 매우 중요한 요소였다.

1954년 3월 13일 오후, 디엔비엔푸 전투가 시작되었습니다. 24대의 공격기가 아군 진지를 향해 맹렬하게 돌진해 왔습니다. 철저한 준비와 은밀한 작전 덕분에 제367연대 대공포병대는 예상치 못하게 강력한 반격을 가했습니다. 쏟아지는 포격에 프랑스 조종사들은 공황 상태에 빠져 사방으로 흩어지며 무차별적으로 폭탄을 투하하고 도망쳤습니다. 그러나 이 전투에서 아군은 단 한 대의 적기도 격추하지 못했습니다. 3월 13일 밤, 작전 후 브리핑에서 부대는 그 원인을 병사들의 침착성 부족, 장교들의 사격 타이밍 미숙, 그리고 집중 사격 부재로 분석했습니다.

다음 날 오전 8시, 제367대공포병연대 제383대대 제815중대는 현장에서 모란느 정찰기를 격추했습니다. 이는 디엔비엔푸 전역 시작 이후 37mm 대공포에 의해 격추된 최초의 프랑스 항공기였습니다. 디엔비엔푸 전역 1단계가 끝날 무렵, 제367대공포병연대는 다양한 기종의 항공기 14대를 격추하고 25대에 피해를 입혔습니다. 전역 사령부는 "첫 전투에서 영광스러운 승리를 거둔 영웅적인 젊은 대공포 부대"를 칭찬했습니다.

글과 사진: 손빈

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