
빈스피드(Vinspeed)사는 호치민시와 칸조(Can Gio)를 연결하는 고속 도시철도 프로젝트를 2025년에 착공해 2028년에 완공할 계획이라고 밝혔습니다. - 사진: 차우 투안(CHAU TUAN)
구체적으로, 호치민시 인민위원회는 투자 정책 승인을 요청하는 서류를 평가하기 위한 위원회를 설립하기로 결정했으며, 동시에 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사(Vinspeed Company)가 제안한 호치민시 중심부와 칸조를 연결하는 도시철도 프로젝트의 투자자를 승인했습니다.
결정에 따르면, 평가위원회 위원장은 재무부 국장인 응우옌 콩 빈(Nguyen Cong Vinh)이고, 위원회 부위원장은 재무부 부국장인 콰치 응옥 투안(Quach Ngoc Tuan)입니다. 16명의 위원은 부서, 지방자치단체 및 관련 단위의 지도자, 대표입니다.
평가위원회는 투자 정책 승인 신청에 대한 평가를 조직하고, 동시에 규정에 따라 빈스피드 회사가 제안한 프로젝트 투자자를 승인하고, 호치민시 인민위원회에 제출하여 심의 및 결정을 내리는 역할을 담당합니다.
위원은 협의회 상임위원회의 요청에 따라 기한 내에 의견을 제시할 책임이 있는 부서, 지부, 단위 및 지방 자치 단체의 대표입니다. 기한 내에 답변하지 않을 경우, 협의회 상임위원회의 협의 내용에 동의하는 것으로 간주되며, 기한 내에 답변하지 않을 경우 전적인 책임이 있습니다.
평가위원회는 프로젝트 평가 과정 동안 평가에 참여하고 회의에 참석하기 위해 여러 관련 조직과 개인을 대표하도록 초대됩니다.
재무부는 평가위원회의 평가 보고서를 바탕으로 호치민시 인민위원회에 투자 정책 승인을 고려하고 동시에 빈스피드 회사의 투자 프로젝트를 승인하도록 조언하고 제안했습니다.
Tuoi Tre Online에서 "칸지오 - 단일 도로에서 인프라 센터로"라는 기사 시리즈에서 보도한 바와 같이, 강을 건너는 페리 한 대뿐인 호치민시의 외딴 고립 지역에서 칸지오 지역은 바다로 침식된 도시 지역이 형성되고 일련의 초대형 인프라 프로젝트가 진행되면서 극적으로 변화하고 있습니다.
특히, 호치민시와 칸지오를 연결하는 48.5km 고속 도시철도 프로젝트는 빈스피드 회사가 2025년에 공사를 시작하여 2028년에 완공하는 것을 제안했습니다.
시속 350km의 이 고속 도시철도가 완공되면 도심에서 칸지오 해안 도시 지역까지의 이동 시간이 약 12분으로 단축되고, 각 방향으로 시간당 3만~4만 명의 승객을 수송할 수 있게 됩니다.
시당위원회 서기 Tran Luu Quang: 이번 임기에는 모든 조건을 소중히 여기고 지하철을 강력히 발전시켜야 합니다.
10월 14일 오후, 제14차 전국당대회 초안 문서와 2025-2030년 임기 호치민시 당위원회 제1차 대회 초안 문서에 대한 의견을 제시하기 위한 1조 토론회에서, 호치민시 당위원회 서기인 쩐 루 꽝은 이 임기가 도시철도 건설을 위한 모든 여건을 최대한 활용하여 최대한 발전시켜야 한다고 강조했습니다. 이것이 교통 체증 문제를 해결할 수 있는 거의 유일한 해결책입니다.
호찌민시 당위원회 서기에 따르면, 이번 임기에 12개 도시철도 노선을 건설하기 위해서는 각 구와 자치구가 보상 및 부지 정리에 각별히 주의를 기울여야 합니다. 이는 보상 및 부지 정리가 결정적인 요소이기 때문입니다. 현재 호찌민시는 19개의 특별 태스크포스를 구성하여 각 지자체에 파견하여 보상 및 부지 정리 작업을 진행하고 있습니다.
"저는 이 팀들에게 큰 보상을 제안했습니다. 잘하는 팀은 보상을 받거나 승진할 것이고, 잘하지 못하는 팀은 교체될 것입니다."라고 Tran Luu Quang 사무국장은 강조했습니다.
출처: https://tuoitre.vn/duong-sat-toc-do-cao-noi-can-gio-cua-vinspeed-tp-hcm-lap-hoi-dong-tham-dinh-du-an-20251015191216659.htm
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