eCDT - IUU(불법·비보고·무규제) "옐로 카드" 문제에 대한 해결책

베트남 수산물 업계가 불법, 비보고, 비규제(IUU) 어업 근절을 위한 유럽 집행위원회(EC)의 권고안을 준수하기 위해 노력함에 따라, 기술이 핵심 요소로 부상하고 있습니다. 어민들의 스마트폰부터 어항의 eCDT 전자 이력 추적 시스템에 이르기까지, 디지털 데이터는 어업 사슬의 투명성을 높이는 데 기여하고 있으며, 이는 원산지 관리 및 국제 시장 통합 문제에 대한 지속 가능한 해결책입니다.

어부들이 디지털 기술을 습득하면

락호이( 탄호아 ) 어항에서는 최근 전자추적시스템(eCDT)을 통한 기술 도입 및 디지털 전환으로 어선 검사 및 관리가 더욱 편리해졌습니다. 어민들은 기존의 수기 노트를 대체하기 위해 전자 어업일지를 설치하고 사용하도록 지시받았습니다. 이는 또한 관리 기관이 어선들이 법에 따라 적절한 구역에서 어획하도록 모니터링 및 감독하고 불법 어획을 방지하는 데 도움이 됩니다.

팜 지아 트엉 씨의 어선(탄호아성 삼선구 소재)은 길이가 19.5m이며, 어업일지를 작성해야 합니다. 두 달 전, 그는 락호이 어항 관리위원회로부터 전자 어업일지 작성 방법과 휴대전화에 "전자 수산물 이력 추적 시스템" 소프트웨어를 설치하는 방법에 대한 교육을 받았습니다.

"전자 기록은 기존 기록에 비해 많은 장점이 있습니다. 휴대폰에 로그인하기만 하면 좌표, 선박 위치, 어종, 생산량 신고 등의 정보가 자동으로 업데이트됩니다. 항구에 도착하면 종이 어업 일지를 제출하는 대신 스마트폰에서 소프트웨어를 실행하기만 하면 어업 위치와 생산량에 대한 모든 정보를 제출할 수 있어 시간을 크게 절약할 수 있습니다."라고 Pham Gia Thuong 씨는 말했습니다.

eCDT VN 소프트웨어를 통해 신고하면 어부들이 수출 및 수입 요청을 하고, 생산량을 빠르고 편리하고 정확하게 신고할 수 있으며, 어업 기록에 기록되는 오류를 줄일 수 있습니다.

락호이 ​​어항(탄호아 어항 관리위원회) 책임자인 레 반 한 씨는 현재 항만에서 사람과 차량의 등록 및 확인 절차가 소프트웨어로 진행되어 매우 편리하고 효과적이라고 말했습니다. 앞으로 항만은 어민들에게 전자 항해일지 사용을 지속적으로 홍보하고 안내하여 관리 효율성을 높이고, 생산량을 모니터링 및 감독하며, 규정에 따라 추적성을 확보하고, EC의 IUU(불법·비보고·비규제) 어업 근절 권고를 준수할 것입니다.

탄호아(Thanh Hoa)와 함께 락껜 어항( 응에 안성 꾸인르우(Quynh Luu) 마을)의 해산물 하역장 곳곳도 활기가 넘칩니다. 선원들이 긴 항해를 마치고 생선을 해안으로 가져오는 동안, NA 92888 TS 선박의 소유주인 토 후이 훙(To Huy Hung) 씨는 휴대전화로 eCDT 소프트웨어를 통해 수입 및 수출량, 어획량, 그리고 선박의 항구 도착 경로를 꼼꼼히 확인하고 있습니다.

그는 이렇게 말했습니다. "처음에는 앱에 어떻게 접속해야 하는지, 어떤 물품을 신고해야 하는지 몰라서 어리둥절했습니다. 하지만 항만 직원의 안내를 몇 번 받고 나니 이제는 익숙해졌습니다. 전자 신고 덕분에 시간이 절약됩니다."

훙 씨뿐만 아니라 응에안 지역의 점점 더 많은 어민들이 eCDT 소프트웨어를 점차 도입하고 숙달하고 있습니다. 여행 기록, 어획량, 항만 운영 절차를 손으로 기록하던 습관에서 벗어나 스마트폰을 활용한 디지털 운영으로 점차 전환하고 있습니다. 이러한 변화는 어민들이 더욱 적극적으로 업무를 처리할 수 있도록 도울 뿐만 아니라, 국제적인 요건에 따라 수산물의 관리, 추적 및 인증을 지원하는 통합 데이터 플랫폼을 구축합니다.

"옐로카드" 제거에 기여

eCDT 시스템 시행의 주요 목표 중 하나는 EC가 수년 전 베트남 해산물에 적용했던 IUU(불법·비보고·비규제) "옐로 카드"를 해제하는 절차를 지원하는 것입니다. EC는 유럽으로 해산물을 수출하는 국가들에게 명확한 원산지 증명, 불법·미신고·미규제 어업 행위 없음을 요구합니다.

따라서 eCDT 소프트웨어 적용은 투명한 데이터 체인을 구축하여 생산물 확인 및 구매 기업에 원산지 증명서 발급을 지원합니다. 이를 통해 절차가 단축되어 관리 기관과 담당자 모두의 부담을 줄일 수 있습니다. 이는 베트남에서 생산되는 수산물이 더욱 경쟁력 있는 가격으로 국제 시장에 진출하는 데 중요한 조건입니다.

사람들이 라크 퀸 어항에서 해산물을 내리고 있다.

응에안 어항 관리 위원회 판 티엔 추옹 위원장에 따르면, 추적성이 동기적이고 효과적으로 구현될 수 있도록 해당 위원회는 어민, 선주, 그리고 기업들에게 eCDT 소프트웨어 사용 절차에 대한 직접적인 지침을 제공하는 다양한 교육 과정을 마련했습니다. 교육 내용에는 어선 입출항 신고, 산출물 업데이트, 어업 일지 작성, 산출물 확인 요청 파일 작성, 그리고 수산물 원산지 인증 등이 포함됩니다.

"2024년 초부터 해당 지역 어선에 800개 이상의 소프트웨어 계정을 발급했습니다. 지정된 어항에서는 대부분의 어민들이 전자 신고서를 사용했습니다. 이는 어업 부문을 디지털 방식으로 혁신하려는 지방의 의지를 보여주는 중요한 진전입니다."라고 추옹 씨는 단언했습니다.

eCDT 소프트웨어를 통해 어민들은 투명하고 신속하게 이동 경로와 어획량을 사전에 신고할 수 있습니다. 수산부, 국경수비대, 어항 및 폭풍 대피소 관리위원회와 같은 관리 기관은 실시간으로 데이터를 업데이트하고, 어선을 쉽게 모니터링하며, 조업 활동의 이상 징후를 감지할 수 있습니다.

"이전에는 생산 확인을 요청할 때마다 반나절 동안 수기로 작성하고 직원들이 확인할 때까지 기다려야 했습니다. 이제는 소프트웨어에서 몇 단계만 거치면 데이터를 확인할 수 있습니다. 기업 인증도 편리하고 빠릅니다."라고 추옹 씨는 덧붙였습니다.

초기 결과는 명확하지만, eCDT 구현에는 여전히 많은 어려움이 있습니다. 무엇보다도 인적 요인이 있습니다. 대부분의 어부들은 디지털 기술에 익숙하지 않고 장비 사용 기술도 제한적입니다. 더욱이, 많은 사람들이 오래된 스마트폰을 사용하고 있는데, 이 스마트폰은 애플리케이션을 설치할 만큼 충분한 환경 설정이 되어 있지 않거나, 습한 작업 환경과 장비 부식성 해수로 인해 손상되는 경우가 많습니다.

또한, 선박이 해상에서 운항할 경우 인터넷 신호가 약하거나 없어 데이터 업데이트가 중단되는 경우가 발생합니다. 한편, eCDT 소프트웨어는 데이터 신고를 매우 자주 요구하는데, 이를 제때 처리하지 않으면 항해 후 출력 확인에 영향을 미칠 수 있습니다.

그러나 현실은 eCDT 소프트웨어가 단순히 "옐로 카드"를 제거하는 임시방편이 아니라 수산물 산업 현대화의 기반이 된다는 것을 보여줍니다. 어획부터 소비까지 전 과정이 디지털화되면 베트남은 투명한 가치 사슬을 구축하여 국제 시장에서 수산물의 평판과 가치를 높일 수 있을 것입니다.

출처: https://thoidai.com.vn/ecdt-loi-giai-cho-bai-toan-the-vang-iuu-217305.html