일론 머스크가 방향을 바꿨다.

일론 머스크는 전기차 사업 규모를 축소하고 옵티머스 로봇 생산에 집중할 계획이다. 사진: 블룸버그 .

테슬라 CEO는 새로운 로봇 생산 라인을 구축하기 위해 자동차 생산 라인을 점진적으로 단계적으로 폐지하고 있습니다. 이는 테슬라만의 행보는 아니며, 아마존, 엔비디아, 그리고 우버 공동 창업자 트래비스 칼라닉이 설립한 신생 스타트업 아톰스를 포함해 최소 세 곳의 주요 기업이 이번 달에 유사한 조치를 취했습니다.

일론 머스크는 자신의 야망을 숨기지 않습니다. 그가 제시하는 비전에서는 수십억 대의 로봇이 모든 필수적인 작업을 수행하고, 빈곤은 사라지며, 노동은 선택 사항이 됩니다.

"인공지능과 로봇공학의 지속적인 발전으로 우리는 모두를 위한 고소득의 미래를 향해 나아가고 있습니다."라고 머스크는 지난 1월 테슬라 실적 발표에서 말했다.

기술 업계에서 이러한 추세를 지칭하는 용어는 "물리적 인공지능"으로, 인공지능을 소프트웨어뿐 아니라 물리적 세계 에 적용하는 것을 의미합니다. 엔비디아는 이번 달 보도자료에서 이 용어를 무려 15번이나 사용했습니다.

엔비디아의 CEO인 젠슨 황은 "물리적 인공지능의 등장으로 모든 산업 기업이 로봇 기업이 될 것"이라고 말했다.

테슬라는 손동작 시뮬레이션과 같은 특정 전문 분야를 중심으로 다양한 분야에서 적극적으로 인재를 모집하고 있습니다. 머스크의 스페이스X 또한 최근 로봇용 소프트웨어 개발을 위해 스타트업 xAI를 인수했습니다.

게다가 억만장자들이 이 분야에 막대한 자금과 자원을 쏟아붓는 이유는 분명합니다. 인공지능은 이미 프로그래밍, 금융, 엔지니어링과 같은 사무직에 상당한 영향을 미쳤습니다. 그러나 운송, 건설, 농업 , 외식업과 같은 분야의 육체노동은 소프트웨어만으로는 대체할 수 없는 영역입니다. 휴머노이드 로봇은 이러한 나머지 영역 전체를 자동화할 수 있는 가능성을 열어줍니다.

옵티머스 로봇은 점차 일론 머스크의 새로운 관심사로 떠오르고 있다. 사진: 블룸버그 .

"물리적 인공지능은 인류 역사상 가장 큰 잠재 시장입니다. 테슬라는 이 분야에서 압도적인 승자가 될 것으로 예상됩니다."라고 퓨투럼 의 전략가 셰이 볼루어는 말했습니다.

테슬라의 전 회장인 존 맥닐은 머스크가 과거의 사업적 유산에 얽매이지 않는다고 언급했습니다. "그는 사업에서 가장 중요한 두세 가지 이슈가 무엇인지 스스로 결정하는데, 현재 테슬라에서는 로봇 공학 분야가 그렇습니다. 그는 과거에 얽매이지 않습니다."라고 맥닐은 말했습니다.

하지만 모두가 낙관적인 것은 아닙니다. 버니 샌더스 상원의원은 제프 베조스에게 인공지능 기반 제조업에 1000억 달러를 투자하겠다는 계획에 대해 의회 에 출석하여 증언할 것을 촉구했습니다. 샌더스는 "누가 인공지능과 로봇 연구에 수조 달러를 투자하고 있습니까? 바로 지구상에서 가장 부유한 사람들입니다. 이들은 이러한 변화가 사람들에게 어떤 이익을 가져다줄지에 대해서는 전혀 관심이 없습니다."라고 말했습니다.

볼러는 우려를 숨기지 않았습니다. 테슬라의 경우 자동차 사업은 축소되고 있는 반면 로봇 사업은 이를 만회할 만큼 규모가 크지 않습니다. 게다가 로봇을 대규모로 배치하면 실업률이 증가할 것입니다.

출처: https://znews.vn/elon-musk-co-tham-vong-moi-post1638759.html