북부 고속철도 투티엠역

계획에 따르면, 투티엠역은 약 17헥타르의 면적을 가지고 있으며, 마이치토 거리와 루옹딘꾸아 거리(호치민시, 투득시, 안푸구)를 포함한 두 개의 주요 도로 사이에 위치해 있습니다.

투티엠역은 안푸 교차로 바로 옆에 있는 계획 구역입니다. 사진: MQ

투티엠 역은 남북 고속철도, 투티엠-롱탄 철도, 지하철 2호선 2단계(벤탄-투티엠) 등 3개 주요 철도 노선을 이용할 수 있도록 계획되어 있습니다. 이곳은 남북 고속철도의 종착역이기도 합니다.

기록에 따르면 현재 투티엠 역으로 지정된 구역은 울타리로 둘러싸여 있고, 울타리로 조심스럽게 경계를 이루고 있습니다. 이 프로젝트가 시행되면 대부분 빈 땅과 습지인 깨끗한 땅을 이용할 수 있습니다.

투티엠역의 입지가 매우 유리하다는 것을 알 수 있습니다. 이 역세권은 교통이 편리할 뿐만 아니라, 호치민시에서 가장 현대적이고 잠재력이 큰 도시 지역 중 하나인 투티엠 신도시와도 가깝습니다.

투티엠역 주변에서는 고층 아파트와 복잡한 도시 지역 등 대규모 프로젝트가 많이 개발되고 있으며, 이를 통해 해당 지역의 종합적인 도시적 모습을 조성하는 데 기여하고 있습니다.

이 계획에 따르면, 교통부는 이곳에서 관련 프로젝트의 세부적인 계획과 시행을 주로 담당하여 프로젝트의 실행 가능성과 효과를 보장할 것입니다.

투티엠역은 현재 공사 중인 3층 교차로인 안푸 교차로 근처에 있습니다. 사진: CH

호치민 시를 통과하는 남북 고속철도는 호치민 시-롱탄-여우저이 고속도로와 평행하게 운행되며, 안푸 교차로를 지나 투티엠 역에 진입합니다.

호치민시 교통부는 교통부가 이 중요한 교통 지점에서 교통 연결을 최적화하기 위한 설계 옵션을 신중하게 연구할 것을 제안했습니다.

동시에 호치민시 교통부는 교통부가 투티엠역을 남북 고속철도와 투티엠-롱탄 노선의 중심역으로 계획하고, 지하철 2호선 2단계(벤탄-투티엠)와의 동기화를 보장하도록 제안했습니다.

교통부는 투티엠-롱탄 철도 노선을 투자자들과 접촉하여 연구하고 있으며, PPP 또는 ODA 프로젝트로 시행할 가능성을 검토하고 있습니다.

이 프로젝트는 2024년에 약 36km 길이에 약 34억 달러의 투자가 승인될 것으로 예상됩니다. 전체 노선은 2030년 이전에 완공될 것으로 예상됩니다.

이 계획에 따르면, 투티엠-롱탄 철도 노선은 호치민시 투득군 안푸구 투티엠역에서 출발하여 동나이성 롱탄 공항에서 끝날 예정입니다.

투티엠-롱탄 철도 노선은 롱탄 공항에 있는 역을 포함하여 총 20개의 역으로 ​​연구되고 있습니다. 창고는 롱탄 공항 동쪽, 송년사(동나이성 깜미현)에 위치해 있습니다.

남북 고속철도 프로젝트는 20개 성을 통과하며, 출발점은 응옥호이 역(하노이, 탄 트리 군)이고, 종착점은 투티엠 역(호치민시, 투득 시)입니다.

교통부의 제안에 따르면, 남북 고속철도는 연간 약 1억 3,350만 명의 승객(남북 열차 기준)을 수송할 수 있는 용량을 갖추게 됩니다.

이 고속철도 노선은 매년 약 1억 680만 명의 승객(지역 여객 열차)을 수송할 예정입니다. 남북 고속철도는 연간 약 2,150만 톤의 화물을 운송합니다(기존 철도의 연간 1,850만 톤 처리량은 제외).

출처: https://www.baogiaothong.vn/ga-thu-thiem-cua-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-nam-o-vi-tri-nao-192241023204125344.htm