NCH는 16세에 운전면허가 없었음에도 불구하고 차를 운전하다 큰 사고를 냈습니다. 대중의 분노를 불러일으킨 것은 NCH의 아버지가 H에게 운전을 맡겼다는 사실이었습니다.
이전에는 아버지 NCT(1982년생)가 두 자녀를 데리고 여행을 가면서 차량을 운전했지만, 나중에 T 씨는 아들 H에게 차량을 맡겼습니다. H 씨가 위 장소로 운전하던 중 사고를 일으켰습니다.
그의 아이는 운전할 나이가 아니고 운전면허도 없지만, NTC 씨는 아이에게 차를 맡겨 운전하게 했습니다. 이것이 C 씨가 아이에게 운전을 가르치는 방식일 수도 있지만, 그는 아이가 도로에서 운전 연습을 하게 하는 것이 매우 위험하다는 것을 알지 못했습니다. 그 결과는 자명합니다. 정상적으로 생활하던 사람들이 교통사고로 인해 장애를 갖게 되는 것입니다.
도로교통법 제8조 제10항은 위반 내용을 “도로에서 차량을 운전할 자격이 없는 사람에게 자동차 및 특수 오토바이를 인도하는 행위”로 규정하고 있습니다.
도로에서 운전할 나이가 되지 않은 아이에게 차를 주는 것은 자녀가 "운전을 배우도록" 하기 위해 다른 사람의 생명을 위험에 빠뜨리는 것입니다.
NTC 씨는 법과 타인의 생명을 무시합니다. 자녀에게 운전을 맡기는 것, 더 정확히 말하면 교통 체증에 참여하면서 운전 연습을 하게 하는 것은 자녀와 다른 도로 이용자들에게 해롭습니다.
아이에게 가해지는 피해는, NCH의 생년월일부터 사고 발생일까지를 기준으로 계산할 때, H가 16세일 경우 "규정에 따른 운전면허 미소지" 혐의로 형사처벌을 받을 수 있다는 점입니다. 이 나이에 형사처벌을 받으면 학업과 미래에 큰 영향을 미칠 것입니다.
비록 형사적 책임이 없고 행정적 처벌만 받았다 하더라도, 이 사고는 여전히 NCH의 심리에 부정적인 영향을 미칩니다.
사고가 발생하자 C씨도 '눈을 떴지만', 그의 시력을 얻은 대가로 다른 사람들의 건강과 생명이 희생되었습니다.
하지만 이 사건은 멈추지 않았습니다. 형법에는 "무자격자에게 도로교통법 위반을 목적으로 차량을 운전하게 한 행위"도 포함되어 있기 때문입니다. C 씨는 사고 결과에 따라 어느 정도의 책임을 져야 할지 법적으로 판단해야 합니다. 참고로, 중상을 입은 피해자는 치료를 받고 있으며 건강 상태는 아직 알려지지 않았습니다.
법을 무시한다는 이유만으로 아이들에게 해를 끼치고, 다른 사람에게 해를 끼치고, 자신에게도 해를 끼칩니다.
자녀에게 운전이나 다른 어떤 것을 가르칠 때, 무엇보다도 먼저 불법적인 행동을 하지 않도록 가르쳐야 합니다. 이는 많은 사람들에게 중요한 교훈입니다.
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