교통이 더 "개방"될까요?

(NLDO) - 호치민 시는 주요 교차로에 빨간불에서 우회전을 허용하는 신호기 50개를 설치해 교통 체증을 줄이고 도시 안전을 강화할 계획이다.

호찌민시는 도시 교통을 개선하고 혼잡 지역 교통 체증을 완화하기 위해 50개 주요 교차로에 녹색 화살표를 설치하여 적신호에서 우회전을 허용했습니다. 이는 교통 흐름을 최적화할 뿐만 아니라 교통 참여자들의 적신호 대기 시간을 단축할 것으로 기대됩니다.

2024년 168호 법령에 따라, 신호등 규제 및 관리 권한은 신중하게 시행되며, 적용 전에 절대적인 안전성이 보장됩니다.

도로교통인프라관리부장인 도응옥하이(Do Ngoc Hai) 씨는 호치민시에 신호등에서 우회전을 허용하는 녹색 화살표 설치에 대해 공유했습니다. - 사진: 응옥트린(NGOC TRINH)

응우이 라오 동 신문 기자는 호치민시 교통부 도로교통인프라관리국장인 도 응옥 하이 씨와 시내 주요 교차로에 빨간불일 때 우회전을 허용하는 녹색 화살표 50개를 설치하는 것에 대해 인터뷰를 가졌습니다.

* 기자: 선생님, 빨간불에서 우회전할 때 녹색 화살표를 설치하는 목적은 무엇이며, 어떻게 설치하나요?

- 도 응옥 하이(Do Ngoc Hai) 의원: 빨간불에서 우회전을 허용하는 녹색 화살표를 설치하는 것은 주요 교차로의 교통 체증을 줄이는 매우 실용적인 해결책입니다. 차량의 이동을 더욱 유연하게 하고, 빨간불에서 대기 시간을 줄이며, 혼잡 구간의 교통 흐름을 최적화하는 것이 목표입니다.

현재 녹색 화살표는 순차적인 방식으로 설치하고 있습니다. 즉, 엄선 및 평가된 각 교차로에 순차적으로 설치하여 연말연시 및 설 연휴 기간 동안 원활한 교통 흐름을 확보하고 교통량에 미치는 영향을 최소화할 것입니다.

설치가 계획된 화살 50개에 대해서는 아직 적합한 위치를 조사 중이며, 필요한 경우 조정할 수 있습니다.

현재 파스퇴르- 디엔비엔 푸(3군), 디엔비엔푸-팜응옥타크(3군), 하이바쯩-디엔비엔푸(1군) 등의 교차로에서 설치 공사가 진행 중입니다.

2025년 1월 1일부터 시행령 168/2024에 따라, 호찌민시 경찰이 교통부와 협력하여 교차로 신호등을 직접 규제하고 통제할 권한을 갖게 됩니다. 안전 조건을 충족하는 교차로에만 녹색 화살표가 설치됩니다. 시행 과정에서는 모든 교차로에 일괄적으로 설치하는 대신, 조사 전후에 지속적으로 모니터링, 평가, 비교를 통해 각 지점의 신호등 설치 여부를 결정할 것입니다.

* 그렇다면 설치 과정에서 교통 안전을 확보하기 위해 센터는 어떤 조치를 취했나요?

- 녹색 화살표 설치 대상으로 선정된 모든 위치는 엄격한 교통 안전 기준을 충족해야 합니다. 먼저, 각 교차로의 교통 상황을 구체적으로 조사하고 검토합니다. 교통량, 교통 이용자 행동, 보행자, 노약자, 어린이 등 취약 계층의 안전도 분석을 포함하여, 보행자, 노약자, 어린이 등 취약 계층 교통 이용자에게 미치는 영향을 평가합니다.

교통부는 교통부, 지방 당국, 교통경찰관으로 구성된 실무팀을 구성했습니다. 실제 조사 과정에서는 설치 전 각 교차로에 대한 평가 기록이 남게 됩니다. 관광객 과 보행자가 많은 중심가의 경우, 보행자에게 영향을 미치지 않도록 설치를 제한합니다.

그린 애로우의 설치 과정은 매우 빠르며, 사다리를 설치하고 기존 신호등 시스템에 연결하기만 하면 되므로 교통에 영향을 미치지 않습니다.

또한, 사람들이 빨간불에서 우회전하는 규칙을 이해하도록 돕기 위해 녹색 화살표와 적절한 교통 표지판을 함께 사용하는 방법에 대한 교육을 실시합니다. 또한, 교통 흐름에 미치는 영향을 최소화하기 위해 공사가 적정 시간 내에 완료되도록 보장합니다.

* 이러한 솔루션을 통해, 녹색 화살표가 설치된 구역에서 교통에 참여할 때 사람들에게 센터는 어떤 권장 사항을 제공합니까?

- 지시된 교통 규칙을 준수해야 하며, 녹색 화살표 또는 회전 허용 표지판이 있는 구간에서는 적색 신호일 때만 우회전해야 합니다. 또한, 모든 교통 참여자의 안전을 위해 보행자에게도 주의를 기울여야 합니다.

현재 최초 50개 녹색 화살표의 효과를 검토 및 평가하고 있습니다. 센터는 결과를 바탕으로 교통량이 많으면서도 교통 안전을 보장하는 다른 교차로에도 추가 확장을 제안할 예정입니다. 확장 과정은 새로운 위치가 교통 체증을 완화할 뿐만 아니라 보행자, 노약자, 어린이 등 취약 계층의 안전을 최대한 보장할 수 있도록 면밀한 조사에 중점을 둘 것입니다.

출처: https://nld.com.vn/50-mui-ten-xanh-o-tp-hcm-giao-thong-se-thoang-hon-196250112125510602.htm