호아빈성 인민위원회를 호아빈 고속도로 19km의 관리기관으로 지정

재무부는 호아빈-하노이 지방 도로 프로젝트의 Km0-Km19 구간과 손라 고속도로를 분리하고, 동시에 호아빈성 인민위원회를 이 구간의 관리 기관으로 지정하는 제안에 대한 의견을 밝혔습니다.

재무부는 방금 호아빈-목쩌우 고속도로 구간(Km0-Km19)에 대한 투자 계획과 관련하여 교통부 에 문서를 보냈습니다.

호아빈-목쩌우 고속도로 구간의 관점.

호아빈- 하노이 지역 연결 도로 프로젝트의 고속도로 구간 Km0-Km19와 손라 고속도로(호아빈-목쩌우)를 분리하고, 호아빈성 인민위원회를 이 구간의 관리 기관으로 지정하는 것과 관련하여, 재무부에 따르면 교통부는 전국 도로 교통의 국가 관리 기능을 수행하는 기관입니다.

교통부가 부총리에게 보고한 초안 공보에 따르면, 현재 호아빈성 인민위원회를 호아빈-목쩌우 고속도로(Km0-Km19구간)에 대한 투자 담당 기관으로 지정하는 것은 현재 시행 중인 2008년 도로교통법에 부합하지 않습니다.

그러나 2024년 도로법(2025년 1월 1일 시행)에 따르면, 국도와 고속도로는 지방분권화되거나 총리의 관리 승인을 받으면 지방자치단체가 투자할 수 있습니다.

"총리가 Km0-Km19 고속도로 구간의 관리를 맡을 경우, 호아빈성 인민위원회는 프로젝트를 시행하고 시행을 위한 지방 자원을 마련하는 유관 기관이 될 것입니다.

위와 같은 상황을 바탕으로, 교통부는 호아빈성 인민위원회와 협력하여 도로교통법, 국가예산, 공공투자, 건설 및 기타 관련 법률의 규정에 따라 투자 권한, 투자 자본금 출처를 결정하고 투자 준비 절차를 수행합니다.

문서에는 "고속도로 구간 Km0-Km19의 분리는 공공투자법의 규정을 준수해야 하며, 심의 및 결정을 위해 유관 당국에 보고해야 한다"고 명시되어 있습니다.

재무부에 따르면, 각 기관은 아직 구체적인 투자 기간, 자본 재원, 투자자본 재원의 구조 등을 결정하지 않았습니다.

재무부는 호아빈-목쩌우 고속도로(Km0-Km19)에 대한 투자 담당 기관을 확정한 후, 2021-2025년 중기적으로 시행될 내용에 대해 관련 기관이 2019년 공공투자법의 규정과 개정된 공공투자법(공포 후)의 규정을 준수하도록 제안했습니다.

2026년부터 2030년까지의 중기 공공투자 계획에 관한 총리령 제25호(2024년 8월 8일)를 발표했습니다. 기획투자부는 관할 당국에 다음 사항을 심의 및 결정을 위해 제출하고 있습니다. 2019년 공공투자법 개정 및 보완 법률; 2026년부터 2030년까지 국가 예산에서 개발 투자 자본을 배분하기 위한 원칙, 기준 및 규범 개발.

교통부와 성 인민위원회는 현행 법률 규정과 상기 규정(해당 기관에서 발표 후)을 토대로 이를 시행할 것을 재정부에 제안했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/giao-ubnd-tinh-hoa-binh-lam-co-quan-chu-quan-19km-cao-toc-hoa-binh-moc-chau-co-kha-thi-192241116152743489.htm