Ngu My Thanh 어촌 마을은 흥미로운 체험 활동이 있는 "2박 1일", "Tam Giang 석호 1일 투어"와 같은 투어 및 루트로 오랫동안 유명했습니다. 투어에 참여하면 방문객은 농부가 될 수 있고, Ngu My Thanh 벽화 마을을 방문하고, Thuy Lap 대나무와 등나무 고리버들 마을을 체험하고, 어촌을 위한 공간을 전시하고, 홈스테이를 하고, Tam Giang 석호의 전형적인 요리를 즐길 수 있습니다. 매년 Tam Giang 석호 옆에 있는 이 작은 어촌 마을은 수만 명의 관광객을 끌어들입니다.
최근 농업농촌개발부는 Quang Loi면(Quang Dien 지구)의 Ngu My Thanh 마을에서 "신농촌 건설(NTM)과 관련된 농촌 관광(DLNT) 모델"의 시범 프로젝트를 승인하고 시행했습니다. 2023년부터 총 20,2억 VND의 예산으로 이곳에서 지역사회 관광을 개발하기 위한 좋은 소식이자 추진입니다. 그러나 올해 관광 시즌에 접어들면서 이곳 커뮤니티와 Tam Giang - Quang Loi 커뮤니티 관광 서비스 협동조합은 극복해야 할 많은 어려움에 직면해 있습니다.
Tam Giang Community Tourism Service Cooperative - Quang Loi Van Huu Sang 이사는 협동조합이 현재 Tam Giang 석호를 방문하고 체험하기 위해 관광객을 태운 12척의 보트를 보유하고 있다고 말했습니다. 그러나 조합원들의 배는 대부분 석호에서 승객을 실어 나르기 위해 개조한 어선이기 때문에 도면과 도안이 없어 등록 및 등록 대상이 되지 않아 당국이 승객 활동을 불허하고 정박하는 사태가 벌어지고 있다. 또한 Tam Giang 라군에서 SUP 보트 타기 체험 서비스도 운영되지 않아 Tam Giang 라군에서 투어 및 노선을 열기가 어려웠습니다.
Quang Dien 지방 경찰청 부국장인 Nguyen Tat Minh 중령은 규정에 따라 보트를 운영하거나 석호에서 SUP를 노를 젓고자 하는 조직은 수로 교통 및 법령에 관한 법률에 따른 모든 요소를 충족해야 한다고 말했습니다. 48. 수상 오락 및 엔터테인먼트 시설 활동 관리에 관한 정부의 규정. 특히, 선박의 경우 운영자는 규정된 차량 유형 및 승객 수에 대한 승무원 증명서를 소지해야 합니다. 규정된 차량 등록 및 등록에 관한 규정을 철저히 준수합니다. 5CV 이상의 엔진을 장착하고 12명 이상을 태울 수 있는 선박 및 보트의 경우 등록 및 등록이 필요합니다. 보트에 구명조끼, 구명 부표, 이동식 플로팅 도크를 장착합니다. 방문객은 규정에 따라 구명 조끼와 휴대용 플로팅 도크를 의무적으로 착용해야 합니다.
SUP 보트의 경우 수면을 개발하고 사용할 권리를 부여하기 위해 성 인민위원회의 결정이 있어야 합니다. 석호에서 SUP 보트 타기 조직에 관한 지역 문화 정보 사무소의 면허가 있어야 합니다. 구조대와 의료진이 있습니다. “Tam Giang - Quang Loi Cooperative의 모든 보트가 위의 조건을 충족하지 않았고 SUP 보트 서비스가 운영 허가를 받지 않았기 때문에 Quang Dien 지역 경찰은 이 두 가지 유형의 서비스 운영을 중단했습니다. Nguyen Tat Minh 중령은 "향후 지방 당국은 Tam Giang 석호에서 관광객을 지원하는 차량, 조직 및 개인에 대한 순찰 및 검사를 강화하여 문제를 시정할 것"이라고 말했습니다.
Quang Dien 지구 인민위원회 Nguyen Tuan Anh 부회장에 따르면, 이 지구는 집단과 개인이 석호의 가치와 잠재력을 개발하고 효과적으로 홍보하는 데 투자하도록 적극 권장합니다. 더 많은 일자리를 창출하고 소득을 늘리며 지역 주민들의 생활 수준 향상에 기여합니다.
앞으로 이 지구는 Ngu My Thanh 보트 부두 허가를 위한 서류와 절차를 완료하기 위해 교통부와 협력하도록 Quang Loi 코뮌 인민위원회에 지시할 것입니다. 동시에 석호에서 관광 활동을 위한 랜드마크와 경로를 설정하도록 조정합니다. SUP 보트가 허가된 지역에서 운행할 수 있도록 수면 개발 허가를 위해 관할 당국에 제출하는 조정 조사. 응우미탄(Ngu My Thanh) 부두가 운영 허가를 받은 후 운하 준설, 랜드마크 및 관광 운송을 위한 경로 조성에 대한 조정 및 자문.
Van Huu Sang 씨에 따르면 Tam Giang 라군에서 관광객을 위한 교통 수단 선택과 관련하여 Quang Dien 라군은 특별한 수역이며 수위가 얕고 파도가 적기 때문에 작은 보트가 적합합니다. 검사 대상 대형선 건조 규정에 따라 이 구역에서 운행할 수 없습니다.
“사실 수십 년 동안 사람들은 여전히 어선을 개조하여 관광객을 데려와 석호를 방문하고 경험하게 했으며 단 한 건의 불행한 사건도 없었습니다. 그러나 검사 대상 대형선 건조 규정에 따라 이 지역에서 운행할 수 없고 연습에 적합하지 않다. 구는 등록된 대형 보트를 여러 척 들여오려 했지만 좌초돼 운행을 못하고 있다”고 말했다.
