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투안안 그룹이 남긴 고속도로 건설 패키지가 공개 입찰에 올랐습니다.

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/09/2024

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9월 17일, 칸호아성 교통건설투자사업관리위원회(교통위원회-사업 투자자) 부위원장인 팜 반 호아 씨는 칸호아-부온마투옷 고속도로 1단계 사업의 일부인 구성 프로젝트 1의 두 개 교량 건설 패키지에 대한 입찰 서류를 발행하고 있다고 밝혔습니다. 이는 투안안 그룹이 프로젝트에서 철회하고 건설을 중단하도록 요청한 패키지입니다.

Gói thầu thi công cao tốc Tập đoàn Thuận An xin rút được đấu thầu rộng rãi- Ảnh 1.

Khanh Hoa – Buon Ma Thuot 고속도로 기초 건설, Khanh Hoa, Ninh Hoa 타운, Ninh Tay 면을 통과하는 구간.

이전에 칸호아성 교통부는 투안안 그룹이 철수한 후에도 프로젝트를 계속 진행하기 위해 성 인민위원회에 세 가지 옵션을 보고하고 제안했습니다.

이후, 칸호아성 인민위원회는 공개 온라인 입찰을 통해 계약자를 선정하기 위한 새로운 입찰 패키지를 구성하기로 합의했습니다.

칸호아-부온마투옷 고속도로의 두 교량 건설 프로젝트는 3,880억 동(VND) 이상의 규모로, 공개 온라인 입찰을 통해 선정될 예정입니다. 입찰은 9월 26일에 시작됩니다.

"공개 입찰 및 선정 후, 시공사는 즉시 공사에 착수할 것입니다. 현재 입찰 패키지가 위치한 부지에서는 임산물 채취 및 진입로 조성 작업이 진행 중입니다. 부지 정리는 9월 말까지 완료될 예정이며, 이때 입찰 패키지도 완료됩니다."라고 호아 씨는 말했습니다.

Gói thầu thi công cao tốc Tập đoàn Thuận An xin rút được đấu thầu rộng rãi- Ảnh 2.

초기에는 토지 취득 문제로 인해 고속도로 건설에 어려움이 있었습니다.

이전에 칸호아-부온마투옷 고속도로 건설을 위한 건설 패키지 No. 02는 투안안 그룹 주식회사, 푸옹남 건설기계 주식회사, 박중남 인프라 건설 주식회사, 168 베트남 건설 그룹 주식회사 컨소시엄에 할당된 것으로 알려져 있습니다.

이 패키지의 총 가치는 2,078억 VND가 넘으며, 22km에서 32km까지의 구간을 구성합니다.

2023년 8월, 칸호아성 교통부는 투안안 그룹이 이끄는 계약자 컨소시엄과 건설 패키지 02에 대한 계약을 체결했습니다.

체결된 계약에 따라 투안안 그룹은 약 4,000억 VND 상당의 공사를 맡게 되었고, 이후 투안안은 388억 VND 이상의 공사를 추가로 수주하게 되었습니다.

Gói thầu thi công cao tốc Tập đoàn Thuận An xin rút được đấu thầu rộng rãi- Ảnh 3.

계약자는 이용 가능한 공간을 활용하여 기계를 동원해 칸호아-부온마투옷 고속도로를 건설했습니다.

투안안 그룹의 리더가 체포된 후, 이 기업은 칸호아성 인민위원회에 칸호아-부온마투옷 고속도로 합작 프로젝트 계약을 해지해 달라고 요청하는 문서를 보냈습니다.

6월 25일, 카인호아성 교통부는 컨소시엄 회원사들과 회동하여 투안안 그룹이 계약을 해지하도록 하는 데 합의했습니다. 이후 투안안 그룹은 투자자에게 388억 VND 이상을 선금으로 반환했습니다.

7월 12일, 칸호아성 교통부와 합작 계약자들은 4명에서 3명으로 인원을 조정하는 추가 계약서에 서명했습니다. 합작 계약에 남은 3개 계약자는 서명된 계약 이행을 약속했습니다.

칸호아(칸호아)-부온마투옷( 닥락 ) 고속도로 사업은 총 117km 길이이며, 총 투자액은 21조 9,350억 동입니다. 1단계는 4차선으로, 2023년 6월 착공됩니다.

이 프로젝트는 세 개의 구성 프로젝트로 나뉩니다. 칸호아성과 닥락성 인민위원회는 구성 프로젝트 1과 3의 투자자입니다.

교통부는 구성 프로젝트 2의 관리 기관입니다.


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출처: https://www.baogiaothong.vn/goi-thau-thi-cong-cao-toc-cua-tap-doan-thuan-an-de-lai-duoc-dau-thau-rong-rai-19224091718404635.htm

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