북쪽 고속도로 터널

데오붓 터널은 동부 남북 고속도로의 중요한 구성 요소 중 하나이며, 하띤성 을 통과하는 유일한 산악 터널입니다. 약 10개월간의 공사 끝에 첫 번째 터널 구간이 개통되었습니다.

하지만 이 고개는 붕앙-붕 고속도로 구간 사업의 핵심적인 하이라이트입니다. 또한 하띤성을 통과하는 102km가 넘는 동부 남북 고속도로에서 유일한 도로 터널이기도 합니다.

이 프로젝트는 좌우 두 개의 터널로 설계되었으며, 각 터널의 길이는 716m와 840m입니다. 각 터널은 높이 8m, 폭 15m이며 3차선으로 구성되어 있습니다.

데오부트 터널 1번 지선이 개통되었습니다.

경사가 심한 지형에서의 건설은 이미 어렵지만, 지질이 약하고 지하수위가 높은 깊은 지하에 위치한 프로젝트는 훨씬 더 큰 어려움을 야기합니다.

중요도와 작업량 규모를 고려하여 건설팀은 자원과 인력을 집중 투입하여 초과 근무와 교대 근무를 끊임없이 실시하며 드릴이 산 깊숙이 꾸준히 뚫고 들어갈 수 있도록 했습니다.

2번 터널은 한 달 남짓 후면 연결될 것으로 예상됩니다.

10개월이 넘는 공사 끝에 이 터널이 완공되었습니다. 약 150미터가 남은 좌측 터널 구간은 한 달 안에 연결될 예정입니다.

총 길이 12.9km에 달하는 붕앙-붕 고속도로 건설 사업은 끼안 지구와 끼안 시를 통과합니다. 2023년 초에 착공된 붕앙-붕 구간 고속도로는 현재 점차 모습을 갖춰가고 있습니다.

부트 패스 터널 지선의 예정보다 앞당겨 완공되는 것은 전체 프로젝트를 원래 계획보다 6개월 앞당겨 2025년 6월에 완료하는 데 중요한 원동력이 될 것입니다. 완공되면 이 고속도로는 경관과 교통 설계 측면에서 많은 장점을 갖게 될 것입니다.

응우옌 쭝, 딘 피/HTTV

원천: https://hatinhtv.vn/tin-bai/van-hoa---xa-hoi/ham-xuyen-nui-cao-toc-bac-nam-qua-ha-tinh-thong-nhanh-1-