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하노이 고속도로에 못이 박힌 차량들이 잇따라 발견돼

Việt NamViệt Nam26/09/2024

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운전자가 차를 세우고 점검하던 중 타이어가 펑크 났다(9월 25일). 사진: 응웬 투
운전자가 검사를 위해 차를 멈췄을 때 타이어가 펑크났다(9월 25일)

하노이 에 사는 응우옌 투 씨는 9월 25일 하이즈엉성을 통과하는 하노이-하이퐁 고속도로에서 시속 120km로 주행하던 중 풍선이 터지는 듯한 큰 소리를 들었다고 진술했습니다. 핸들이 휜 것은 사실이지만, 그는 차를 비상 차선으로 끌고 들어가 운전석 앞바퀴가 완전히 펑크 난 것을 확인했습니다.

투는 운전을 계속하기 위해 임시로 스페어 타이어를 교체했습니다. 근처 타이어 정비소에 도착했을 때 정비사가 타이어를 빼내자 못이 박힌 차에서 ​​흔히 볼 수 있는 크고 둥근 구멍이 있었습니다. 타이어가 갑자기 바람을 빼면서 타이어 벽의 일부가 안쪽에서 터져 나온 것입니다.

투는 자동차 관련 단체에 자신의 사연을 공유하며 비슷한 반응을 많이 받았습니다. 많은 운전자들이 고속도로를 달릴 때마다, 특히 하이즈엉을 지날 때 못에 걸릴까 봐 "불안했다"고 말했습니다. 투는 못에 걸렸을 당시 비상 차선으로 진입했을 때 다른 차량 세 대도 같은 상황에 있었다고 말했습니다.

하노이- 하이퐁 고속도로 관리위원회 관계자는 운전자들로부터 제보를 받은 후 점검 및 검토를 진행했지만, 도로에서 날카로운 물체나 못을 발견하지 못했다고 밝혔습니다. 또한, 하이즈엉성을 중심으로 도로 전체, 특히 일부 구간의 청소 및 살균 작업을 강화하고, 교통경찰서와 지방경찰에 보고할 예정입니다.

교통경찰서는 "많은 운전자가 못에 맞았다는 신고를 받았고, 하노이-하이퐁 고속도로에 못이 퍼지는 현상에 대해 우려하고 있다"며 이 문제를 명확히 밝히겠다고 밝혔습니다.

관리 위원회는 못이 발견되지 않았다고 밝혔지만, 많은 운전자들은 이 상황이 몇 달째 계속되고 있다고 말했습니다. 한편, 못이 박힌 구간의 비상 차선 옆 가드레일에는 타이어 수리 또는 견인 및 구조 서비스 전화번호가 적힌 표지판이 항상 걸려 있습니다. "이 번호로 전화하면 터무니없이 높은 견적을 받게 될 거예요."라고 일부 운전자들은 불평했습니다.

응옥 훙 씨는 9월 초 며칠 전 타이어를 교체했는데, 타이어 공기압이 적정 수준으로 맞춰져 있었는데 고속도로에 들어서자마자 폭발했다고 말했습니다. 견인차를 불렀더니 스페어 타이어 교체라는 간단한 작업에 120만 동(약 12억 원)을 지불해야 했습니다. 반면, 많은 사람들은 타이어 패치 비용으로 50만~80만 동(약 1억 원)을 지불해야 했는데, 이는 정상 가격의 10배에 달하는 금액입니다.

긴급 도로에서 정차하여 사고를 낸 후, 많은 운전자들은 고속도로에서 타이어를 교체하기 위해 앉아 있으면 다른 차량과 충돌할 수 있다는 걱정 때문에 비용이 더 많이 들더라도 도움을 요청하는 것을 종종 받아들입니다.

못이 타이어에 박혔습니다. 사진: 판 키엔
타이어 스파이크

"타이어 패치를 받으러 정비소에서 고속도로로 이동해야 한다는 건 알고 있었지만, 열 배나 될 줄은 몰랐어요. 게다가 길가에 전화번호가 적혀 있잖아요." 하노이-하이퐁 고속도로를 자주 이용하며 타이어 패치 서비스를 이용해야 했던 운전자 두이 하의 말이다.

운전기사 판 키엔 씨는 얼마 전 못 두 개에 맞았는데, 둘 다 직각으로 반으로 구부러진 못이었다고 말했습니다. 이런 종류의 못은 바퀴가 굴러가는 순간 바로 박히게 됩니다. 다른 운전자들은 양쪽 끝이 날카로운 쇠 조각을 발견하기도 했습니다. 또 다른 흔한 못은 나사인데, 못 몸체의 날카로운 모서리 때문에 쉽게 박히기 때문입니다.

고속도로 주행 시 안전을 위해, 만약 못에 부딪히더라도 운전자는 침착해야 합니다. 일반적으로 타이어는 터지지 않고 천천히 공기가 빠지기 때문입니다. 비상 차선으로 차량을 이동시킨 후에는 차량 뒤쪽에 진행 방향에 반사 삼각대나 원뿔을 설치해야 합니다. 차량에 탑승한 다른 사람들은 안전을 위해 가드레일 뒤에 서 있어야 합니다.

점검 시 타이어 공기압이 부족하거나 느리게 빠지는 경우, 계속 주행하다가 가장 가까운 고속도로 출구로 나와 정비소를 찾으세요. 공기압이 빠르게 빠지고 예비 타이어가 있다면 타이어를 교체하는 것이 가장 좋습니다. 이는 운전자라면 누구나 갖춰야 할 기본적인 기술입니다.

스페어 타이어가 없을 경우, 고속도로 관리 위원회에서 제공하는 구조 전화번호로 전화하거나, 믿을 수 있는 업체를 찾아 여러 곳의 가격을 비교하고 가장 적합한 가격을 선택해야 합니다. 대기 중에는 차량 탑승자 전원이 가드레일 뒤에 서서 안전을 확보해야 합니다.

TB(VnExpress에 따르면)

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출처: https://baohaiduong.vn/hang-loat-o-to-dinh-dinh-tren-cao-toc-ha-noi-hai-phong-doan-qua-hai-duong-394157.html

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