안푸 교차로(투득시) 건설을 위해 200그루 이상의 나무가 옮겨 심어지고 있습니다. 이는 호치민시 동부 관문 지역의 교통 혼잡을 줄이기 위한 주요 사업 중 하나입니다.
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투득시 마이치토 거리를 따라 심어진 200그루 이상의 나무들이 임시 도로 건설과 안푸 교차로 건설을 위해 이전되거나 벌목되고 있습니다. 이는 호치민시 동부 관문 지역의 교통 혼잡을 줄이기 위한 주요 사업 중 하나입니다.
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최근 투득시(호치민시) 인민위원회는 호치민시 교통건설투자사업관리위원회에 219그루의 나무를 벌목 및 이식하는 허가를 내주었습니다. 이 중 161그루는 이식되었고 58그루는 벌목되었습니다.
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단 트리(Dan Tri) 기자의 관찰에 따르면, 약 15명의 작업자들이 두 그룹으로 나뉘어 안푸(An Phu) 교차로에서 나무를 옮겨 심는 작업을 진행하고 있었다.
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작열하는 태양 아래, 인부들은 나무를 뿌리째 뽑아 옮기는 작업에 여념이 없다.
"푹푹 찌는 더위 속에서 일하다 보면 땀을 많이 흘리고 탈수 증상이 나타납니다. 그래서 우리는 교대 근무마다 얼음물을 3~4통씩 준비해야 합니다."라고 부 후 푸옥 씨(55세)는 말했다.
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수십 그루의 묘목이 수집되어 묘목장으로 옮겨져 다시 심어질 예정입니다.
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이전에 이 부대는 58그루의 나무를 벌목했습니다. 이 나무들은 줄기가 약해 회복이 어려운 나무들이었던 것으로 알려져 있습니다.
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나무를 베어낸 후에는 나무의 크기를 측정하고 데이터를 기록할 것입니다.
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작업자들이 안푸 교차로 건설 현장에 깨끗한 부지를 제공하기 위해 나뭇가지를 모으고 있습니다.
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교통 안전을 확보하기 위해 나무를 옮기거나 베어내는 지역에는 항상 교통 안내원이 배치됩니다.
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앞서 2023년 4월, 교통사업 투자 및 건설 프로젝트 관리 위원회는 안푸 교차로 구성 요소 건설을 위해 마이치토 거리의 1,300그루 이상의 나무를 이전했습니다. 해당 구성 요소에는 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로와 마이치토 거리(사이공 강 터널 쪽)를 연결하는 양방향 지하차도와 마이치토 거리 및 동반꽁 거리 교차로가 포함됩니다.
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안푸 인터체인지(투득시)는 현재 건설 중인 호치민시에서 가장 중요하고 규모가 큰 교통 인터체인지로, 3층 규모에 총 투자액이 3조 4천억 VND가 넘습니다. 이곳은 호치민시-롱탄-다우자이 고속도로의 시작점입니다.
안푸 교차로 프로젝트(투득시)는 10~12차선 도로 구간, 양방향 통행이 가능한 4차선 지하차도, 그리고 각 분기선에 2차선씩 있는 고가도로로 구성되어 있습니다.
호치민시 교통사업투자건설관리위원회에 따르면, 현재 이 사업은 바닷대교, 지옹토대교, 그리고 마이치토 거리의 지하차도 두 곳을 포함한 네 가지 주요 구간으로 나누어 공사가 진행 중입니다. 사업은 2025년 4월 30일 완공될 예정입니다.
댄 트리에 따르면
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