경찰은 이 남성 승객이 아시아나항공 항공기에 착륙할 때 답답한 느낌이 들어 빨리 내리고 싶어 문을 열었다고 밝혔다.
서울에서 남동쪽으로 약 240km 떨어진 대구시의 한 경찰은 AFP에 "그는 비행이 예상보다 오래 걸리고 기내에서 숨이 막힐 것 같았다"고 말했다. AFP 오늘. "이 사람은 비행기에서 빨리 내리고 싶어합니다."
30대 이상의 남성 승객은 321월 200일 대구 공항에 착륙한 대한항공 아시아나항공의 에어버스 A26기에서 고도 5m 상공에서 비상구를 열었다. 탑승한 194명의 승객 중 다친 사람은 없었고, 9명은 숨이 차 병원으로 이송됐으며 모두 퇴원했다.
심문 과정에서 남성 승객은 "방금 직장을 잃었기 때문에 큰 압박을 받고 있다"고 말했다. 이 사람은 항공 안전 규정을 위반한 경우 최대 10년의 징역형에 처해질 수 있습니다.
교통부 관계자는 국내 항공 역사상 "최초의 사건"이라고 말했다.
항공 전문가들은 항공기의 비상문이 공중에서 단단히 닫히도록 설계되어 있고 엄청난 압력 차이를 견딜 수 있기 때문에 이것은 드문 사건이라고 말합니다.
미국 노스다코타 대학의 항공학 부교수인 닉 윌슨은 "그들은 기본적으로 비행 중에 닫힌 위치에 갇혀 있다"고 말했다.
도어와 출구는 캐빈이 항상 밀폐되고 지상과 동일한 압력을 유지하도록 하는 시스템의 일부입니다. 압력이 가해지지 않으면 항공기가 높은 고도에서 운항할 때 기내 압력이 빠르게 감소하여 승무원과 승객에게 산소 부족이 발생하여 의식을 잃거나 사망에 이르게 됩니다.
탐처럼 (에 따르면 연합뉴스)